Hauke

schlagschrauber

hab noch nen nackten neuen 85dr rumliegen...willst den haben?

http://www.hoeseler-por15.com/9_d-tips.htm

peinlich peinlich hab lange nicht mehr sf geschraubt kann ich meinen beitrag irgendwie löschen?

Echt? Hat sonst noch jemand Erfahrung damit, bevor ich das ausprobiere?

so hab ich es am anfang auch probiert dann hab ich die chemiekeule bestellt

aber auf die sf-felge, oder? dachte, man könnte die bremsankerplatte umbauen

hab mal nen tank restauriert ... da kann man so ein set bestellen, dass 1. rost entfernt 2. metall vorbereitet 3. lackiert geht ganz einfach und gibt ein super ergebnis http://www.hoeseler-por15.com/9_d-tips.htm

Schon mal jemand gemacht? Wie stell ich das an?

Moin...möchte mir nen Mahle Kolben für nen geklemmten 12PS Zylinder kaufen. Habe gehört, dass man sich nicht auf der Angaben von Mahle verlassen kann? Was meint ihr dazu?

Nein...gerade nicht. Ist ne elektronische Zündung. Wirklich: 6V elektr. halt Italien

Hmm...Vorschlag: Schau mal ob du hier übers Forum nicht jemanden aus deiner Gegend findest, der dir den Motor machen könnte. Wird auf jeden Fall vieeeeel billiger als beim Händler.

Hört sich nach nem Klemmer an. Springt sie bei kaltem Motor jetzt wieder an? Für den Zyl würd ich mir einfach nen Übermaßkolben holen und den Zylinder aufbohren lassen. Ist dann wieder wie neu. Damit ist dann das Problem behoben, aber evtl. nicht die Ursache. Schwer per Ferndiagnose zu sagen. Check mal, ob dein Getriebeöl nach Benzin riecht. Der Hauptwellendichtring ist halt ein Verschleißteil.

gaser und puff sind dabei... nen fuffi ist mir etwas wenig...ich will keine ebay preise nehmen, aber zum verschenken bin ich einfach zu pleite

was ist er dir wert?

Moin...hab nen pk50 xl Motor aus nem Italienimport. 6V elektronische Zündung! Mein "Importeur" (schönen Gruß ) ist damit noch in Italien rumgefahren. Ich brauch nur den Rahmen. Wer braucht sowas und was bietet ihr? Der Motor hat ne 2cm Dreckschicht...echter Italiendreck RAR OLDIE (Gruß an eBay)

ja leider...geht nur mit bohren

Moin...zu den HLKD: Prollini: meist 140 Original: 160 Malossi (Alu): 190 hat bei mir auch Wunder gewirkt! Bevor du den oberen Bereich nicht abgedüst hast, solltest du dir auch um die Mischrohre keine Sorgen machen. Lieben Gruß ausm Norden

Wer braucht sowas?

Moin.... erstmal danke an die Zottel Zossen. War ne super Veranstaltung. War mein erster Run und hat mir echt gefallen. Das was das Girl mit ihrer 6000€ GS in der letzten Ausgabe der Classic Scooter über Leute auf Treffen geschrieben hat stimmt einfach nicht. Naja...wundert mich sowieso, dass sie ne Seite bekommt und sich für ihren Roller bestimmt nicht mal die Finger schmutzig gemacht hat... Weswegen ich schreibe: Samstag Abend: Du weiblich in meinem Bus (Tarnfarben T3) hast jemandem deine Fotos gezeigt und da sind dir wohl Negative aus der Fototasche gefallen. Meld dich...schicke sie dir gern zu. Gruß Hauke

Hmmm eventuell könnte ich die Teile noch zusammenbekommen... sitzen in nem PX80 Motor...teilweise...

So nen spanischen Motor hab ich noch herumliegen...leider komplett nackt.

Moin...fahr so nen Motor mit einmaligem Bohrung-Hub Verhältnis. Ist nix zu machen. Hat jemand ne Ahnung, ob ich zum Beispiel ein PX Getriebe reinsetzen kann?

mal nen neuen ring versuchen? bei der gelegenheit würd ich auch den korb austauschen

nen plastikroller mit nem droplenker