Polldi

Schade..... da geht nicht mit 130er Polni und Langhubwelle....

Im Augenblick weiß ich nicht, wo es solche Gewindeeinsätze gibt, wie ich die meine. Wüßte aber jemand, der es weiß.... Also soll ich mich mal erkundigen oder nicht? Helicoils sind bei wenig Platz auch nicht schlecht. Gibt´s zwar unterschiedliche Meinungen zu, aber immerhin schon mal "Stahl auf Stahl". Ich bin da ein Freund von.... @HotRod: Hätte Dich fast überlesen... Klaro die Banane bräuchte ich auch. Langhub?

Das ganze Suche Topic ist noch aktuell! Her damit! Geilogeilo!

Hab vor lauter nachschlagen und rechnen wohl übersehen, daß man hier schon soweit ist, daß sich das Thema erübrigt hat....

Vernünftige Gewindeeinsätze meine ich. So gewinnst Du zwar keine Tiefe aber Anlage-Fläche des Gewindes. Du könntest, mal "theoretisch betrachtet", einen M10 Gewinde-Einsatz aus Stahl einschrauben und dauerhaft kleben. (Je größer je besser!) Das würde die Flächenpressung, die zum Bruch notwendig ist deutlich erhöhen (Berechnung kann ich machen, wenn ich mein Tabellenbuch wiederhab). Nur mal so theoretisch überschlagen: Flankentiefe (=Anlagefläche der Gewindegänge) bei M6: ca. 0,6mm; Eingriff M6 = 6 Gänge (Steigung = 1), bei M10: ca. 0,9mm. Eingriff M10 = 4Gänge (Steigung = 1,5) Anlagefläche des Gewindes (ca.) bei M6: 32,5 mm² Anlagefläche des Gewindes (ca.) bei M10: 60 mm² Also fast eine Verdoppelung der zur Kraftübertragung vorhanden Fläche! Das heißt dann deutlich weniger Gefahr, daß das Gewinde ausnudelt. Außerdem machst Du bei einem Stahleinsatz nicht mit jedem schiefen rein-rausdrehen oder durch zu festes Anziehen, das Gewinde im Gußteil kaputt. Mußt halt nur sehen, daß die Anlagefläche mindestens eben ist. Der Einsatz darf auf keinen Fall rausschauen! Aber das ist ja klar... Im übrigen hab ich grad was gefunden, was sagt, daß die "normale" Einschraubtiefe für M6-Schrauben zwischen 3 und 9mm definiert, allerdings ist da nicht die Rede von den Materialien. Dann würdest Du ja gar nicht soo schlecht liegen, trotz dem ganzen theoretischen Quatsch da oben. Kannst Du mal sehen, wie wenig Lust ich grad hab, zu arbeiten... Ich hoffe, ich hab mich jetzt nicht total verrannt..... Hier mal der Link: http://www.bossard.com/techinfo/de/LinkedDocuments/58_60.pdf

Ist da kein Platz für Gewindeeinsätze?

Alarmanlagen sind meiner Meinung nach mittelmäßig sinnvoll..... Habt ihr schon mal jemand reagieren sehen, oder selber reagiert, wenn irgendwo eine Autoalarmanlage piept????? Ausser einem genervten "schon wieder.." passiert doch in den meisten Fällen nichts. Außer, der "Dieb" oder "Vandale" wird hektisch und macht noch mehr kaputt. Gute Schlösser oder "Wegfahrsperren" sind da meines erachtens besser.

.... und Täter gefasst? Oder nächstes Jahr bei Aktenzeichen XY ungelöst?

weisse Blinker hätte ich. Alte Version, ohne Chromrand....

...oder eine riesengroße Schlauchschelle drumrum....

Da hat wohl einer den Hoischen gelernt.... Aber 7mm Gewindetiefe halte ich für relativ wenig. Du wirst da wohl keine Eingangfase reinschneiden, d.h. nach 2-3 mal rein/rausschrauben ist der oberste Teil vom Gewinde weg, dann haste nur noch 6,5 oder weniger nutzbare Tiefe.... Wird sehr sehr knapp. Erst recht bei dem Grauguss..... Wenn der virbiert oder belastet wird, ist doch sofort weg. Gruß Polldi

Geilogeilo.... So wird ja auch PKXL2 fast schön... Hoffe, der Rost hält noch lang genug! Viel Glück beim TÜV!

Der Kletti krigt zwei Kinder und SpecialHeizer will ´ne neue Wohnung......

Sauber Kletti! Hoffe, alles is dran und funktioniert einwandfrei! Glückwunsch und Gruß! Polldi

Ich hab Dir geantwortet.... Vor ungefähr 3 Wochen.... Noch frei?

Wünsche Euch allen auch ein gutes 2008! Rast nicht so. Setzt immer einen Helm auf. Zieht Euch warm an. Fahrt spritsparend. Haltet die Verkehrsregeln ein. Grüßt freundlich.

Wäre für mich eine Notlösung. Tiefgaragen bekomme ich auch etwas näher bei mir. Jedenfalls steht da ein großes Schild in der Strasse, das sa jemand welche vermietet. Wäre in der Rossstrasse....

Hat sich jetzt erledigt. Meine geplante ist weg. Ich hätte spätestens heute fest und definitiv zusagen müssen. Mindestlaufzeit 1 Jahr, hab´s aber nicht gemacht. War mir zu riskant. Aber falls jemand sonst was hat, bitte melden. Am besten per PM, ich würde mit einsteigen. Auch wenn´s nicht in Fußgägnger-Nähe ist...

Am besten mal das komplette Gehäuse eine Nacht in Benzin legen, dann noch mal mir einem Pinsel drüber und schauen, was von den Rückständen übrig ist.....

Mannohmann.... viele geile Teile. Da darf ich nciht zurückstehen. Bastel gerade an einer V50 rum, soll einen 125er-Motor kriegen. Die Karosse hat ein Seitenfach und das soll auch erst mal so bleiben. Der rest bekommt die üblichen Dinger, wie PV-Lenker, Nachbau-Kaskade, Schwingsattel mit Brötchen, E-Rad vorne drin undundund... Der Motor ist ein alter 6V-Primavera. Der wird umgerüstet auf 12V. Den ersten Gedanken, das Ding für 1000 Dollar wieder zum laufen zu bekommen und gut ist, hab ich wieder verworfen. Der soll jetzt qualitativ Hochwertig werden. Hab einen alten (aus den 90ern) Polini Zylinder drauf. Eine neue Kurbelwelle muß wohl zwangsläufig rein, da ich ja auf 12V umrüsten möchte und für den kleinen Stumpf ist es ja unheimlich schwer eine 12V-Zündung zu kriegen, die halbwegs vernünftig funktioniert. Die ganzen alten PK50s Dinger macheten mir nicht den Eindruck, daß sie zuverlässig funktionieren würden. Naja. Jedenfalls soll jetzt eine Mazuchelli rein, halbwegs günstig und in Ordnung. Ich werde mal die Vespatronic versuchen. Vergaser bleibt erst mal der originale 19/19er Dello. Auspuff soll eine Sito-Banane werden. Die Überströmer am Gehäuse hab ich denen des Zylinder angepasst. Das ganze Ding soll gut und zuverlässig fahren und etwas schneller sein als original. Hauptsächlich für 2 Mann, halt für typische "Püppchen-wir-fahren-jetzt-zum-Baggersee-und-so-Ausfahrten". Meine PX ist dann für mich alleine. Sollte aber schon so weit für "anständiges" Tuning vorbereitet sein, daß ich nicht alles neu kaufen muß, wenn mich doch mal die Heizer-Wut packt. Gruß an SpecialHeizer! Macht das so Sinn oder ist das völlig falsch gedachter Schwachsinn? Im Augenblick ist der Motor komplett zerlegt, die Überströmer bearbeitet. In Kürze geht er zum Strahlen und Beschichten. Also noch kann ich was ändern. Wer Tips und Änderungsvorschläge (und Teile?) hat, soll seine Meinung nicht hinterm berg halten! Ansonsten sehen wir uns (zumindest die Düsseldorfer) spätestens im Frühling an den üblichen Treffpunkten. Nächstes Jahr werden es wohl mehrere Kleinfahrzeuge sein.... Gruß und Schönen Sylvesterabend. Polldi

Meinst Du die???? Gibt´s grad bei Ebay. Suchbegriff "Auspuffschelle". Ansonsten bei Louis und co., jedem Tuning-Laden und bei "Eisen-Karl" an der Ecke. Die Dinger heißen anscheind wirklich Auspuffschelle..... Gruß Polldi

So. Hab mal nachgefragt. Höchstwahrscheinlich schon weg. Nur noch geringe Chancen, das Ding zu kriegen. Lohnt es sich am Ball zu bleiben oder ist das Interesse nur "Interessenshalber"... ??? Sollte ich das Ding noch irgendwie bekommen können, gibt´s kein zurück mehr.

Jo.... 100/3 = 33? Ich erkundige mich mal, ob die noch da ist. Der letzte Kontakt mit der Dame ist 10 jetzt 10 Tage her..... Wir wären dann schon 2.

21 Uhr ist bei mir zu spät.... Morgen früher Nachmittag oder übermorgen. Ich ruf trotzdem morgen an! Gruß

Frohe Weihnachten zusammen. Ich hab das bekommen.... Den Rest gibt´s in Kürze bei Ebay.....