scuba303

ist das hier auch geeignet? http://www.sip-scootershop.com/main/base/Details.aspx?ProductNumber=85032100&_language=de

ich glaube, die hat schon länger ihr zu hause bei den kleinanzeigen. also immer wieder neu inseriert.

hat das schon wer verbaut? ist ja L B E. was kommt denn von X P L wohin? damit ich das nicht gleich ins jenseits schicke... edit: also px alt hier..

cool. ist ja noch besser als das louis teil..

hab bisher ja ein x-p-l relais drin, also klassich px alt. preislich liegt das https://www.louis.de/artikel/spezialblinkgeber-led-elektron-1-30-w/10033844?searchButton=&filter_article_number=10033844 relais ja auf dem niveau von widerständen, nur muss ich mir keinen kopf um die watt zahl machen. passt das so? p hab ich ja hier im thread gelernt, brauch ich nicht. motogadget und co machen ja vermrutlich das gleiche, nur im micro format und teurer. hab mit dem kasten grössentechnisch kein problem und die anschlüsse sind auch plugin and play.

3 watt haben die nicht, glaube ich. http://www.ebay.de/itm/LED-Lenkerenden-Blinker-HiddenFlashers-mit-ABE-Harley-Davidson-Custombikes-/221679869282?pt=DE_Motorradteile&hash=item339d265d62 sind auch nicht kellermann. strahlen rund um ab.. by the way. also kein lenker innengetüddel.

hab grade led lenkerkendenblinker geliefert bekommen. px alt, also mit batterie. am orignalen blinker relais. gibt mir beim blinken ein durchgehendes licht, daher wohl widerstände nötig?! nehm ich da auch die 7.5er? edit: gefühlt sind es auch mit offizieller e zulassung für vorn und hinten, die die hellsten. auch nicht direkt an der batterie. hilft da eine relais? oder ist direkt an der batterie maximum?

yihaa.. der DHL man war.. mit einem gruss aus/von bali.. https://app.box.com/s/ouxyga4vvdafqidv0kfjjcdhxof5syt0

t5 mit 150er motor anyone? vorhin bei ebay kleinanzeigen entdeckt. http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-piaggio-lml-t5-150,-maschiene-gleich-px150/286441722-305-2459?ref=search

zeig her, die gelbe gefahr...

appropos wurst... wo ich heute von der polizei zur wurst vorgeladen wurde.. wo ist denn das nächste mal? und super,dass irgendwer meinen jeep klauen wollte..da ist das wochenende irgendwie gelaufen.

hab hier seit ewigkeiten eine sitzbank und passendes schloss im keller liegen. für das loch vom schliesszylinder (vorm perforieren graut es mir ja schon), habt ihr da einen 18er holzbohrer genommen? oder dremel? edit: kegelbohrer oder forstner wären wohl auch ne option?!

geht leider beim newline s nicht.. doppelwand mit dämmung inside..

schreib halt PXler an. am besten klar mit allen W's. wer, was wann.. also was du geordert hast, wann und wie bezahlt.

mit der http://www.stabilo-mengen.de/KFZ-Werkstatt/Hebetechnik/Hebebuehnen/Motorradheber-Buehne-manuell-500Kg-MH-500-MMa.html ist der einstieg in die bühnenthematik schon mal gegeben? also bierkasten 2.0?

es scheint ja mut zur veränderung/verbesserung da zu sein. wenn es PXler schafft, da etwas ordnung reinzubringen, ist ihm das hoch anzurechnen. und ich kenne genug verpeilte leute, die tolle sachen machen, aber es dann halt an anderen skills wie organisation und kommunikation fehlt.

verbindung krümmer zum auspuff kann ich mir schenken zu lacken, oder? also wird zu dick und kratzt alles runter?!

alter styler.. deine gt version sieht dann doch unendlich besser aus, als die original version.

ich probier das mit rollen mal für uns aus, wa.. angeschliffen hab ich die tröte schon. was ist das für eine suzuki? da könnte ich auch schwach werden..

ihr könnt ihn auch mit auspufflack von ls chemie schmieren..

dann versuch ich mein glück mit dem lack von PXler. wird schon halten.

weiss jemand, wie es mit vernickeln aussieht? hab hier einen newline s von s&s im auslieferungszustand. da hab ich mal gelesen, dass innerhalb des auspuffs auch was zum schalschlucken verbaut ist. deshalb wohl pulvern auch nicht unbedingt der beste weg ist. (hören/lesen sagen) ist nickeln schonender?

600er körnung könnte das richtige sein, oder?

wie ist denn das procedere? hab im keller seit einem 3/4 jahr einen newline s von s&s im keller liegen. der ist noch so, wie er von s&s kam. reicht da anschleifen, bremsenreiniger, lackieren und einbrennen per IR strahler? kann ich mir von einem kollegen zwei leihen. oder bringt man das besser zum sandstrahlen statt nur anschleifen? und welche körnung?

schade das die nur grosse gebinde haben