bcs

weichei. angekündigt is doch durchgehend gewitter seit gestern abend bis freitag abend.

kennste schon die bei der er mit seinem laptop mitten auf nem feld steht und VOLLEN WLAN EMPFANG hat?

dein vergleich hinkt. parma und vespatronic verstellen den zzp abhängig von der drehzahl. das von scootrs is ein umbaukit von 6V oder 12V kontaktzündung auf 12V elektrisch (unterstell scootrs mal, dass eine zgp mitgeliefert wird, weil kabel am lüra rausschaun) musst halt wissen was du willst und was du schon verbaut hast. persönlich würd ich dir raten, dass lüra abdrehen zu lassen (ca 40€), außer du willst ne zzp verstellung.

naja gut, hat sich der gute vertippt. kenn mich mit largeframe wirklich nich aus. aber vllt hat den ja irgendwer irgendwo handgefertigt für eine px200, dann wärs ja nich soo falsch?!

gut, dann weiss ich ja was ich heut abend ess.

was war mit der nochmal?

badetücher kann man immer brauchen.

Hallo, bei einem Fiat Bravo Bj. 2001 1.8 103PS ist der Schaltzug abgenutzt. Ist eine Kugelkopfverbindung und der Kopf ist fertig, also löst sich der Kopf immer und ist nicht mehr schaltbar (ungünstig wennns der Schwiegermutter passiert, die ihn dann schnell wieder drauf drückt). Das Teil wird von Fiat nicht mehr produziert, also gibts kein Ersatzteil (gibts da nicht irgendne gesetztliche Regelung bzgl. Verfügbarkeit?). Ich würd das gute Stück gern möglichst günstig und haltbar heile machen (Wagen war schon fast verkauft), wird aber meiner Meinung nach nichts ohne ein passendes Ersatzteil. Den Kugelkopf rauszupressen, bzw wieder reinzukriegen (wenns denn ein verfügbares Normteil ist), find ich nicht soo gut, weils doch schon ein bisschen angerostet ist. Wenns dann durchbricht, wär ja noch mehr kaputt. Diverese Schrotthändler in der Umgebung wurden schon abgeklappert, nur wird der Zug wohl immer durchgeschnitten, da es zu lang dauern würde, den ordentlich zu demontieren. Hier mal ein Bild der Notlösung: Die hats auch schon wieder zerlegt. Die neue Kabelbinderkonstruktion schaut aber nicht zwingend vertrauenserweckend aus... Hoff, hier kann mir wer helfen... Grüße, christian

ich hab keine mail bekommen. vllt andere auch nicht. ist schon geld gefloßen?

naja. passt schon. Abwicklung über dieses woomaa war ok, bzw wie in Deutschland, bestellen, mit Paypal bezahlen und dann dauerst halt länger bis es kommt. Die Fernbedienung geht relativ unterschiedlich, aber so im 2m Abstand gehts meistens. Aber einmal warens auch 30cm, die ich Abstand hatte. Verarbeitungsqualität gibts eigentlich nix zu meckern. Nur wenn man die Fernbedienung in die Hose steck, geht der Schalter ziemlich schnell rein und dann ist die Anlage scharf und geht dann auch los, dann muss man den Schlüssel wieder rausholen und ausdrücken. Am Geräteäußeren gibts nix groß zu meckern. Die Lautstärke, wenn man des Ding in der Hand hat, is schon ziemlich Laut, also unangenehm und man hat Ohrensausen. Im Gepäckfach ist es eigentlich nich mehr wirklich sinnvoll, da wirds sehr stark gedämpft. Wenn die Anlage los geht, hör ichs bei mir auch bei geschlossenen Fenstern und normaler Gesprächslautstärke (40m Luftlinie). Am besten wäre es, wenn man die Anlage irgendwo am Motor befestigen kann, da hab ich mir aber noch keine weiteren Gedanken dazu gemacht (spontan: klettverschluss?!). Die 20 Sekunden, in denen es bimmelt, sind eigentlich relativ kurz. Solang man den Alarm aber nicht ausschaltet gehts weiter. Deswegen sollte man es am besten so montieren, dass man nich an den schalter am Gehäuse kommt. Das Anspringen ist auch ziemlich unterschiedlich. Gestern hat ein Kumpel sich eigentlich drauf setzten müssen bis es los ging, ich aber wollt die Sitzbank vorsichtig zu klappen und es ging los. Hier wärs wohl gut das gute Stück irgendwie an ein Seil zu hängen, so baumelts und wird wohl besser an gehen. Die anlage ging bis jetzt 3mal los, komischerweise, immer gut 2h nachdem ich sie angestellt hatte. Gestern stand aber eigentlich keiner in der Nähe. Brauch aber natürlich auch bis ichs wahrnehm und dann zum Fenster lauf. Die 70€ in das deutsche Gerät würd ich persönlich Wohl nicht investieren, aber ausprobieren würd ichs schon gern...

m7 außen und innen ist mit dabei.

bin ich grad voll voll? da steht doch racing und nicht. und naja wie ich etz meinen roller auf bock, hat ja weniger was damit zu tun ob ichs neben ner rennstrecke mach oda nich?!

naja nich wirklich heber, eher halter, stütze, eben ein support. zwecks dem erwerben, werd ich mich mal schlau machen, sollts vllt schaffen mich heut noch anzumelden.

soll wohl ne abstützung für das heck sein, wenn man, wörtlich, das "pferdchen, das das heb das 2rad" benutzt. ganz mir von der halbrunden form und dem zylindrischen teil gut vorstellen. nur wie schaut der ständer aus, bzw wo legt man den halter drauf. sollt mich endlich mal bei et3.it anmelden.

hats da vllt einen text zum letzten carbonteil oder text im allgemeinen?

oh nein ihr armen. tut mir leid. (grad noch über kasso gelacht und dann das.)

stand wohl grad so rum und wird dort keinem, komischerweise, sofort aufgefallen sein.

wären dann aktuell ca 1023€ (wars wohl mit der schon parität) aber is schön geworden.... fand sie in gelb\blau aber auch gut...

ne replika is ne replika, da wirds auf die paar cm nich ankommen. ein mit dem richtigen abstand, wär halt einen ticken detailgetreuer, wird aber auch wohl den wenigsten sofort auffallen. und müssen, musst du ja sowieso gar nix. würd mir mehr sorgen über die blechnase machen.

beschleunigungslöcher, ganz klar, hat homer auch in seinen wagen geschlagen. den kotflügel cutten, den ganzen rahmen cutten. mich würd auch interessieren, wieso du genau 63kg haben willst? ein aktuelles bild wär wohl auch sinnvoller als n altes, weil des ersatzrad und den halter wirst du ja wohl abgebaut haben.

na los, was ich meine, da zu erkennen, schaut sehr interssant aus...

hast du mehr details? wo sie ca. stand (garage, straße, abgesperrt)? bin ja rech häufig in boxdorf, die is mir aber noch nicht aufgefallen.

wenn noch was zu verschieben geht, würd ich den event versuchen mitzunehmen. http://www.vespaclubsanremo.it/vespealmare.html