gravedigger
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du kannst das tragen!!
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Ich packe meinen Roller... (nur Fotos)
gravedigger antwortete auf thisnotes4u's Thema in Reisen mit dem Roller
ab brenner ohne helm? -
es gibt auch von vdo eine analoge rundanzeige mit weissem ziffernblatt. muss man aber beim bootszubehör suchen. http://www.compass24.de/navigation/instrumente/motorueberwachung/30786/pyrometer-52-mm-weiss?ffRefKey=acktrOQbk http://www.aeroshop.eu/de/egt-cht-different-types.html
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
gravedigger antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
für die haube mit den kurzen-langen muttern bringts kein distanzstück mehr drauf. -
nl hatte vorigen samstag 100 abdrückt, aber ohne anfassen.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
gravedigger antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
silentblöcke sind gut?????? (die vollgummidinger????? von casa ohne löcher), die würde ich gleich rauswerfen. verbau was mit löchern drinne. bgm oder sil 3 loch. -
so sind wir halt
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mit dem ding gehts immer weiter bis das ziel erreicht ist.
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hast du auch noch wünsche bezüglich der ausleuchtung? soll sich die putzfrau leicht bekleidet neben dem kopf räckeln?
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leider ist meine vape doppelspule grad unauffindbar. wir können also nur dezentral gegen zentral testen.
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die vorbereitungen für weitere tests am WE laufen.
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renolit hi-speed 2 war da und wird schon halten. bei 120 grad gehäusetemperatur fallen ja die lager raus.
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ich fahre keine aluliedolsheim finde, das ist nur was für qm motoren oder fürns salzsee
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da hast du natürlich recht mit der kette.
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ich schon, ja. für die tests am prüfstand ist mir das zuviel aufriss. dazu müsste ich das ding in den roller hängen, aber dann kommt man wieder schlechter an den zylinder. und eigens eine spritze für den prüfstand verkabeln inkl. pumpe etc. habe ich keinen bock. 2 neue köpfe sind in arbeit. einer bekommt 2 seitliche und ein zentrales kerzengewinde. dann testen wir mal zentral vs. dezentral vs. twinspark. mythbusters
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ich würde als erstes mal den motor abdrücken.
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Wer hat welche Leistung? Nun auch hier
gravedigger antwortete auf bodybuildinggym's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
könne wir ihn am samstag auf den simonini stecken? -
hübchen würde mir jederzeit einen JHC vergaser bringen und einstellen. wenn ich den anrufe steht der in 20 minuten auf der matte..vermutlich auch ohne anrufen. ich denke aber, dass die vergaser nicht für den teillastbetrieb auf der straße geeignet sind. bing in 30 und 34 liegt auch hier, sind aber richtige brocken. finde die aber richtig geil.
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das ist für einen 300ccm lc zylinder. gibt es ein youporn video dazu, wie der meister alles erklärt.
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die doppel cdi hab ich sogar hier
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vielleicht nagle ich in einen kopf eine mittige kerze rein und steck dann mal am prüfstand um, damit man eine urbane legende überprüfen kann. wobei für mich nur die originale position in frage kommt.
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optimal wäre es, wenn man die membran 90 grad dreht und vor der welle eintritt, aber dann ist es mit dem ansauger wieder scheisse. aber unser ziel muss auch so umsetzbar sein.
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JHC hübchen hat gemeint, man müsste noch die ÜS nacharbeiten, weil die von der fertigung oder beschichtung eine kleine kante an den ÜS haben. und dann auf 11 grad, weil das fast immer passt.
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puh, jetzt aber. muss ich ja die punkte ausrechnen. kannst du im kopf nicht von leistung auf drehmoment umschalten?
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aber vorher müssen wir erst noch die versuche mit 12:1 verdichtung und 2mm fudi machen.
