gravedigger

heute bekomme ich die teile vom lasern und kanten. wie schaut es mit dem stahli aus? ringe fertig?

das einfachste ist wohl, einfach ein scheibe mit dem bohrbild des kopfes und von hinten schrauben durchstecken. vorne abstandshülsen drauf und mit dem kopf verschrauben. vorher in die stehbolzenlöcher am kopf M10 gewinde schneiden. die scheibe nun und in die drehbank spannen. es gab anscheinend mal köpfe vom SCK, die mit gewinde waren. ich habe aber festegesellt, dass die auflageflächen der kopfschrauben ungleich hoch sind. daher kann es dir sehr leicht den kopf verspannen.

und zur not einfach zwei sätze bei hg etc. kaufen. dann hast du auch 2x 22mm. vermutlich aber trotzdem billiger als bei den shops.

wenn es ein gescheiter mechaniker ist, braucht er von dir keine tipps. wenn er tipps braucht, dann suche dir einen besseren, denn der hats dann sowieso nicht drauf ps: wenn er wegen dir extra eine spannvorrichtung bauen muss, wird es doch etwas teurer. (ausser es ist natürlich ein guter kumpel, der es in der lehrwerkstatt macht etc.).

@madmax ihr verwechselt das was. die zylindersteuerzeiten ändern sich durch andere pleullänge und hub (ich habe mir das auch nicht richtig vorstellen können, bis ich das im cad simuliert habe). aber die kurbelwellensteuerzeiten sind immer in grad zu ot/ut angegeben und die welle ist nunmal auf einer achse die 360 grad drehbar ist. sonst könntest du nie mit einer gradscheibe die einlasswinkel der kubelwelle messen. du bräuchtest ja für jeden zylinder eine "gradscheibe" im unterschiedlicher teilung (die sogar noch variiert) und das sind dann keine grad mehr.

die 12x1.5 sollte jeder maschinenbau/werkzeugbau haben. ist schon relativ gebräuchlich. die 12x1.25 mit glück auch.

also nichts mit schnäppchen bei egay. lieber sowas (99?) und sowas (189?)

die px my pumpe hat 12mm kolben. so wie sich das hier im forum anhört, möchte der tüv lieber eine spiegler, lucas etc. (ö.ä.) sehen. wobei das vermutlich von tüv zu tüv veschieden ist. bei meiner spiegeler war so ein gutachten dabei. macht sich bestimmt gut beim tüv. link1 link2 link3

ich habe bei ebay verschiedene zahnarztturbinen gesehen. (kavo 625/630 etc.) . wie werden die angeschlossen (druckluft)? wie werden die fräser (mit 2mm?) eingespannt? hat da einer bilder und tipps? die zahnarztstühle würden mir auch fürs schlafzimmer gefallen, aber das gehört in ein anderes forum. wie hier: spiele

ich wollte nur wissen ob es der MY scheinwerfer aushält, denn das steht nicht so eindeutig da. es steht nur, das es mit der lima funzt.

funzt das jetzt mir 60w und MY scheinwerfer? beim aldi süd gibt es ja diese woche lampen

hallo jungs, im modellbaushop gibt es heizdraht. ich habe mir da einen bügel gemacht und den draht gespannt. danach das batterieladegerät angeklemmt. mit diesem ding kann man super styropor und schaumstoffe schneiden. wenn man sich noch eine lehre aus holz macht, kann man schöne konturen nachschneiden. das wäre doch was für euch sitzbauer oder nicht?

bei euch wird das genauso sein wie bei uns. wenn du die drossel rausmachst, ist es nicht legal. e nummer hin oder her. genauso wie in der BRD, wenn du was eingetragen hast (mit viel tricksen) und dann deinen puffi nach dem tüv wieder normal laut machst. der puff ist zwar eingetragen, aber wenn er zu laut ist, ist er illegal.

@vespaflow sp-regler defekt?

ich habe die teile noch nicht vom lasern bekommen. aber ich bleibe am ball. der stahli organisiert die buchsen.

arbeitest du für die NASA? braucht ihr einen neuen klebstoff? der alte ist wohl nicht so dolle?

ich habe schon bestellt. bin seit dem koti ewas vorsichtiger. der lacker hat ganz schön geflucht. leider habe ich dummkopf das unterer lager mit dem stemmeisen abgemacht. danach hatte ich ein fast 2-3mm tiefe kerbe in der gabel unten. das ist mit nicht geheuer

ich würde mir gerne eine gabel beim sck kaufen, aber nachdem der kotflügel ein total schlechter nachbau war, würde ich gerne wissen, ob die gabeln nachbau oder original sind. wer hat schon eine gekauft für die PX lusso?

ich habe mir für das problem einen automatiklader mit entlade/ladefunktion gekauft. beim käfer funzt das jetzt problemlos sei einem jahr. ich habe das ding bei reichelt für 29 teuronen gekauft und nun im polokatalog für 4.95 gesehen!!!!!!!!!!!!!!! nur irgendwo ein ladedose (am besten im handschuhfach) montieren und nicht das anstecken vergessen. für den preis kann man jedes fahrzeug damit ausrüsten.

@woifal warum hast du die ü-ströme im zylinder seitlich an der wandung nicht aufgemacht? ist das nicht gut?

und dann mindestens noch eine heidenhain 155 steuerung und der tag wird schön . aber ich hätte lieder eine mikron WF 31 oder so.

ich habe mir mit so einer wagner pistole mal die felgen der käfers lackiert. wenn die farbe richtig verdünnt ist, funzt das auch ganz gut. wer zuhause lackiert und das nicht gelernt hat, bekommt mit der normalen pistole auch keine bessere lackierung hin. das einzige, was mich an dem ding gestört hat, ist das schlechtere saubermachen gegenüber der normal pistole.

TwinSparkKopf PX 200 variante 1.1 malossi für 45 euros im austausch gegen originalen PX 200 kopf. das zündkerzengewinde kann evtl. auch defekt sein.

habe heute ein schreiben von piaggio deutschland aus diedorf bekommen. also gibt es mindestens noch eine verwaltung in deutschland und die beantworten auch noch briefe. die freigabe von 80 auf 200 habe ich vor einem jahr kostenlos erhalten. nur antworten die nicht auf fax und email sondern nur auf brief (war bei mir so) ich wollte eine freigabe für eine 98er disk auf meiner PX80@200 haben. die schrieben doch glatt, dass sie den umbau auf scheibenbremse aus bauartbedingten gründen nicht für unbedenklich erklären können. ich müsste den umbau mit dem zutändigen tüv abklären :plemplem: :plemplem: :plemplem: :plemplem: :plemplem: