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gravedigger

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Alle Inhalte von gravedigger

  1. gravedigger
    der kann nix
  2. gravedigger
    das fazit ist, dass ein absorbationsdämpfer bei niedrigen drehzahlen und ein kammerdämpfer bei höheren drehzahlen wirkt. bei einem kombidämpfer muss aber der absorbationsteil lang genug sein, damit das gesamte system leise wird.
  3. gravedigger
    vermutlich, dass der test scheisse war. oder weil auf lambretta und nicht auf lf getestet wurde...
  4. gravedigger
    gehts jetzt?
  5. gravedigger
    Dämpfertest.pdf
  6. gravedigger
    +++++
  7. gravedigger
    +++++++++++++++++++
  8. gravedigger
    mz, sip(neu), pm(neu) , TSR, aprillia rund und oval sowie eine schnellwechselhalterung liegen für den OOC helloween endschalldämpfer test bereit. hat noch wer einen fox dämpfer am start? nachbrenner? ich glaub, es liegt sogar noch ein neuer s+s rum.
  9. gravedigger
    nur scharfe eisenspäne direkt vor ort. irgendwo im ort sollte aber schon einer sein. https://www.google.de/search?client=firefox-b&dcr=0&q=spielplatz+kühbach&npsic=0&rflfq=1&rlha=0&rllag=48498723,11148686,1164&tbm=lcl&ved=0ahUKEwjuy973sfzWAhWBvBQKHX8iD3sQtgMILw&tbs=lrf:!2m1!1e2!2m1!1e3!3sIAE,lf:1,lf_ui:2&rldoc=1#rlfi=hd:;si:;mv:!1m3!1d16633.795544748726!2d11.165057155401655!3d48.499070713689754!3m2!1i1113!2i604!4f13.1
  10. gravedigger
    gibts bei euch keinen dunklen und feuchten keller mit schloss?
  11. gravedigger
    rein vom befummeln würde ich sagen, dass das teil nicht leise ist. aber evtl. haben die jungs da richtig hirnmschmalz reingesteckt und wir werden am WE aus dem staunen nicht rauskommen. leisungsverlust oder überhitzung ist nicht zu befürchten, weil das loch ganz durchgeht.
  12. gravedigger
    der adler ist gelandet
  13. gravedigger
    marco schreyl ist am sonntag abend mit der "vespa" durch italien gefahren.... aber ist das ein promi und ist eine lml automatik eine vespa? http://www.ardmediathek.de/tv/Wunderschön/Mit-der-Vespa-durch-Italien-Vom-Gardas/WDR-Fernsehen/Video?bcastId=12877292&documentId=46933376
  14. gravedigger
    du kannst ja mit lucifer und freakmoped zusammen einen blog über SI24-28 vergaser aufmachen. evtl. schreibt erich von däniken ein paar beiträge und uri geller dreht mit freakmoped ein paar vids.
  15. gravedigger
    ja vor der letzten schweissnaht abschneiden und dann einen deckel einnieten . so bleibt der chrom schön..
  16. gravedigger
    lamdasonde kaufen, staunen was wirklich sache ist, umdüsen...fertig. wenn das ganze mit der sonde nicht so gut klappt liegt es dann meist an zündung und/oder falschluft oder es ist eine SF mit 42er vergaser und einem auspuff mit peak bei 13000.
  17. gravedigger
    gut, dann behaupte ich, dass du recht hast.
  18. gravedigger
    sowas ähnliches wie auf dem rechten bild ist im mz250 auspuff verbaut. den MZ dämpfer haben wir mal von einem auspuff abgeschnitten und mit einer platte versehen. war dann nicht viel leiser als die version vom groove bzw. rs125. hat mich auch gewundert, aber war so. https://tinkerer.jimdo.com/zweiräder-fahrräder-simson-mz-aufbau-umbau-restauration-einzelprojekte/fotostrecken-verschiedener-einzelner-projekte/fotostrecke-projekt-aupuff-selbstbau-in-edelstahl-für-mz-etz-251-301/ https://www.ost2rad.de/MZ-Ersatzteile/Auspuff/Auspuff-passend-fuer-MZ-ES-ETS-250.html vorher muss der auspuffkörper dicker oder doppelwandig ausgeführt werden, damit das richtig leise wird.
  19. gravedigger
    wenn ich deine geschichten hier verfolge würde ich sagen, dass deine kiste zu fett bedüst ist und dann ohne luffi besser läuft. vorallem wenn man am pass den filter runtermacht um drüberzukommen ist das ein sicheres zeichen für eine zu fette bedüsung. mit einer gut passenden bedüsung im flachland bzw. höhe münchen/augsburg kommt man auch übers timmelsjoch oder übers penser joch ohne umdüsen und filter abmachen. geht zwar zäher, aber man muss nicht im 1ten gang fahren oder mit dem fuß anschieben.
  20. gravedigger
    mein lieblingsbeispiel Polini24SI.pdf vorher klemmeranfällig, weil unten zu mager und oben keine leistung mit viel zu großer hd. nach dem umdüsen keine klemmer und mehr leistung. PS: ich kenne mich nicht mit si vergasern aus und hatte auch noch nie eine T5.
  21. gravedigger
    ich behaupte nicht das gegenteil
  22. gravedigger
    klar merkt man einen unterschied, weil das gemisch ohne filter oder mit venturi magerer wird. um das objektiv vergleichen zu können muss man auch umdüsen. wenns bei dir mit filter bis halbgas viertaktet kannst du einfach nicht abdüsen. hier auf die rolle war die tendenz bei den SI setups mit malossi sport/mhr brotdose , dass es unter meist viel zu mager ist beim 24er SI mit filter.
  23. gravedigger
    ich behaupte, die großen leistungsunterschiede zwischen fillter und ohne kommen von den unterschiedlichen AFR werten mit und ohne filter oder trichter. ohne aufsatz läuft es halt magerer und plötzlich drehen die kistem mit zu fetten hd`s über 130 besser aus. auch sind die trichter über den hlk-düsen zeugs anders ausgeführt bzw. versorgen die dinger unterschiedlich mit luft. ein prüfstsandvergleich macht, meiner meinung nach, nur mit lambdasonde sinn, damit man wirlich vergleichbare werte bekommt. auch wenn das ding auf der straße ohne ruckeln fährt deutet das noch nicht auf eine optimale bedüsung hin.
  24. gravedigger
    mein opa meinte mal, dass sie die italienischen kamerarden alle von hinten erschossen haben. aber das ganze ist schon länger her.
  25. gravedigger
    man merkt schon, dass der neue vorstand das ganze eher straffer organisiert und der ton rauer wird. beim rolf kam die anrede "liebe mitglieder" zart bzw. fast weiblich rüber und der neue vorstand kommt mit " Liebe Klub-Kameradinnen und –Kameraden". wurde das aus den rundmails von schützenverein, feuerwehr oder AFD kopiert? uh...wie wird das dann beim obligatorischen gruppenfoto? "mannschaft vollzählig zum gruppenfoto angetreten, bereit zum ablichten!"
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