gravedigger

hier liegt noch der passende amort-tuning auspuff für die geschichte.

läuft fähre genua-tanger und dann tanger-algeciras

ein findiger lackierer kann das unauffällig hinbekommen.......... aber bei einem rüden wesftfalen könnte das kritisch werden, wenn der mit der 250er stihl motorflex beigeht. es gibt hier wohl auch verschieden geformte bremssättel.

der feinspitz könnte auch etwas material vom sattel abtragen. sollte an der stelle unkritisch sein.

kann man bringen. statt partnertausch im robinsons club könntet ihr eure liebe mit ein paar kurzfilmen im benachbarten fleischkino aufpeppen oder alternativ zur frühmesse gehen. der vorstand sprach auch von einem kontaktraum/darkroom? im kino. clash one war wohl ganz begeistert davon

soweit stimmt das, aber das wäldchen aussen rum hast vergessen....die kleinen häuschen sind aber nur zum stuhlen oder duschen. für euren quoten-ami im club gibts sogar einen beach volleyball platz. deinen dicken karpfen kannst aus dem hintern von m210 ziehen, wenn du deine ledertracht anhast.

du, der platz kann mit den veranstaltungen der letzten jahre locker mithalten. man hat durch den autohof ein falsches bild im kopf und so.

erst wieder 2018 eine herausforderung dann am besten in malaga

wo ist eigentlich 2017 die eurolambretta? italien?

gunter gabriel wäre mir lieber

ein truck cap mit dem aufdruck wäre der burner fürs goody bag.

bei DEM neuen schriftführer kann das dauern.

danke an den alten und neuen zeugwart des LCD für die live vorführung der kaffeekannen-mett sache auf der LCD tagung im grünen salon. jetzt sind wir endlich im bilde wie das abzulaufen hat und was man beachten muss ich glaub, den anwesenden damen wurde auch schnell klar wie schnell man ersetzt werden kann.

ich bin meine serveta eine zeitlang mit voll AC und varitronic gefahren. dazu hab ich unter die kaskade 2 px lusso blinkrelais gebastelt und statt der hupe eine schnarre verbaut. musste auch nicht viel umverkabeln, weil die blinkeranschlüsse schon so unter der kaskade passten.

genau aus dem grund beschäftige ich mit damit... aber so wie ich das sehe gibts noch kein passendes filament. das z-glass ist nicht so durchscheinend wie man das gerne für blinker hätte.

werde mal spielen...muss ja die abs rolle noch ganz aufbrauchen. hab jetzt mal das teil um 180 grad gedreht, damit die sichtfläche oben ist. ansonsten sind die druckergebnisse der hammer, finde ich. das ding ist mit 0.14er layer gedruckt und sieht an der oberläche absolut gleichmäßig aus. die maße passen auch recht gut. ich wollte mir schon lange mal einen halter für auto fräsen, hatte aber nie bock.

war da nicht was mit adolf und krieg und so?

das teil hat sich bei 2 von 3 versuchen von der grundplatte gelöst..evtl. muss man hier den lüfter auf 0 stellen und die oberfläche auf der heizplattenseite ist optisch nicht berauschend. beim ablösen der supportfläche enstehen unschöne stellen. die sichtseite wäre auf der heizplattenseite. die frage wäre noch, ob man lieber dünnwandige teile mit verstärkungsrippen oder lieber dicke mit weniger füllung druckt um stabiliät zu bekommen. vermutlich macht es auch sinn die sichtseite nach oben zu legen und das teil 180 grad zu drehen.

hab auch mal etwas mit z-abs gespielt wollte dann noch einen flachen deckel mit 140 durchmesser für meine airbox basteln, aber das funzt noch nicht so wie gewünscht. da muss man wohl noch mit dem design und dem material spielen und evtl. selber einen hilfssupport mit 0.5mm abstand zum teile anbringen.

gibts einiges mit 22mm schau mal bei ebay oder hier http://www.xmas1.at/xneu/index.htm

wird gemacht.

aber dann ohne die abgeklebten nippel..danke.

warum? auf dem gelände tritt sogar gunter gabriel auf, so schlecht kann es da nicht sein. http://www.eventzentrum-geiselwind.de/

ja, aber länger bzw. der auf dem bild ist oval und die version der letzten modelle. die älteren sind rund.

gibts schon eine menükarte? würde mich da schon gerne mental etwas vorbereiten.