das ist falsch was du sagst. eigentlich darf die buchse auch auf der nabe locker sein ohne dass die kulu rupft. war ja teilweise original piaggio so und sonst würden auch die lager von pinasco nicht funzen. warum soll es einen unterschied machen ob der ringen aussen, innen oder innen/aussen lose ist? problem ist aber, dass die sinterbuchsen recht große toleranzen aufweisen (mehr als 0,04mm) und sehr empfindlich auf zug zu reagieren. wenn man die aufpresst reissen die halt früher oder später. ich persönlich würde einen schiebesitz bei den buchsen bevorzugen und wenns mans fest will, weil man sich einbildet man hat weniger rupfen, die buchse mit loctite verkleben. die bgm buchse sieht nach bronze aus und hat an der bohrung eine andere toleranz als die sinterbuchsen. hier muss ggf. der nabendurchmesser kleiner gedreht/geschliffen werden.