doch, mit krp3 sollte das auch funzen. ich bin der meinung, dass ein ähnlicher motor eine ähnliche bedüsung braucht. halte das jeder motor ist anders für quatsch. die unterschiede in der bedüsung kommen von der unterschiedlichen herangehensweise beim bedüsen. manche fahren halt im 35er mit 15er nd und 53er nadel und die nächsten dann mit 30er nd und 58er nadel ganz tief. haltbar ist sicher beides, aber wer von den beiden kommt auf 6l und wer auf 8l verbrauch?