Zum Inhalt springen

gravedigger

Members
  • Gesamte Inhalte

    26.598
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    90

Alle Inhalte von gravedigger

  1. oder einfach einen gummi von steine dinse für die motoguzzi V65 kaufen.
  2. vielleicht hält ja eine kulu mit jaso ma2 öl bei geringerer federkraft als mit SRG-75 öl? sollte man wohl eine versuchsreihe starten.
  3. es rutscht bei "besseren" kupplungen weniger, weil die evtl. mehr kraft übertragen können.
  4. je mineralischer, je besser für die kupplung meinte er. ob er ahnung hatte kann ich nicht beurteilen
  5. hatte gerade besuch von einem fuchs aussendienstmitarbeiter wegen öl. der meinte, dass das SRG75 nicht für undedingt für kulus geeignet ist. wenns hält o.k. aber sehr grenzwertig. je mehr "synthese" bzw. ester im öl, desto mehr gefahr, dass es rutscht. seine empfehlung wäre ein Fuchs-Silkolene SUPER4 SAE 10W-40 (visco. 100 bei 40°) als ersatz für ein SAE30 motoröl bei den vespas und ein SUPER4 SAE20W-50 (visco. 150)als ersatz für ein SAE90 getriebeöl bei den lambrettas. beide öle haben die jaso MA2. alternativ kommt noch ein TITAN SUPER GEAR MC SAE80W-90 (visco. 142)in frage, allerdings hat das nicht jaso MA, sollte aber halten, weil MC-synthese* basiert, wie die SUPER4. auch kann man probieren, wenns mit dem SAE 10W-40 rupft auf das 20W-50 zu gehen. *ist ein getuntes mineralöl
  6. was nehmen die so? was ist alles an "service" dabei?
  7. ich würde mal den jägermeister am morgen sein lassen. das pils alleine reicht doch auch?
  8. beim vollsynth steht aber was von divinol http://www.louis.de/shop/zusatz/sic/10038564.pdf teilsynth http://www.louis.de/shop/zusatz/sic/10038562_563.pdf
  9. gehts auch genauer? welches öl? das von aldi?
  10. dann ist louis divinol . polo soll von fuchs kommen und hein von motul.
  11. kommt halt drauf an was man unter "touring" versteht und wie das tankstellennetz ausgebaut ist.
  12. die mutter vom alfasud passt auch, aber ob die besser ist?
  13. ich hätte eine kpl. kulu mit 5 scheiben. bei interesse >PM
  14. es gibt ein paar bücher aus dem modellbau für schiffe und flugzeuge, da ist das alles sehr gut beschrieben inkl. materialien und formenbau.
  15. das hält und ist kein bastelstück. an der stelle ist an der lml und original piaggio trommel am meisten material. auch geht das eingegossene stahlteil bis über die bohrungen.
  16. bringen die gebogenen scheiben so viel mehr öl an die beläge als gerade?
  17. das wird schon dicht. bei mir schaut der sensor genau nach hinten wech. das kabel hab ich um die lüferradabdeckung gelegt und mit so kleinen schellen an den "lüfterradabdeckungsschauben" fixiert.
  18. wenn sich um den span eiter bildet geht der fast von alleine raus.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information