war auch mit dem neuen oanser motor auf der rolle und hab ordentlich leistung rausgenommen oanser, 48er clubman mit angikrümmer, 60er welle und 35 tmx. eine vari mit ring ist auch noch drauf. fährt sich genial und man kommt damit im 4ten gang den zierler berg hoch ( lacki), aber evtl. fehlt vorauslass und angi. konnte mit polossiuwe am berg ohne schalten locker mithalten. problem ist auch, dass das ding in der mitte sehr fett bedüst sein will und sich so nicht unbedingt sparsamer als oanser mit jl road bewegen lässt. bedüsung mit jl road 25er nd, 57er nadel mitte und 280er hd und mit dem clubi bei niedrigerer steuerzeit (125/178-180) 27.5der nd, 57er nadel höher gehängt (evtl. 56er), dafür nd 270 oder sogar 260. vollgasfest ist er und schaft mit rückenwind oder gegenwind so ca. 117-120 sachen. so richtig sinnvoll ist das ganze aber irgendwie nicht.