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gravedigger

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Alle Inhalte von gravedigger

  1. gravedigger
    und...nichts schleift ewig..
  2. gravedigger
    zwei sind richtig.
  3. gravedigger
    die beiden hauben (und die klappe) würde ich immer dämmen. mit "bitumen" und schaum.
  4. gravedigger
    doppelwandig und wickeln (falls man bock hat) sollte locker reichen. da würde ich jetzt nicht den stein drauf ansetzen, denn das ist ressourcenverschwendung. weil die mehr platz und ein aufwenigeren innenaufbau haben. wir haben mal auf schicht schweiss- und kontrolllehren für bmw, mercedes, ford und vw abgasanlagen gebaut. da konnte man schön das innenleben sehen.
  5. gravedigger
    das ist quasi ein franspeed supertourer. wenn der mal loslegt werden die arme lang....davor ist es aber mau. daher wird es auch eher auf 15er rauslaufen. (oder noch besser) plus indisches 200er getriebe mit kleinem sprung von 3 auf 4.
  6. gravedigger
    dann empfinde ich das als recht optimistisch mit JL Race und würde vorne ein 15er auflegen.
  7. gravedigger
    was wäre das OAR? 4.9?
  8. gravedigger
    am besten 1,5mm wandstärke mit 0,5er blechen im belly und gewickelt.
  9. gravedigger
    dick und einwandig klingt es mehr nach crosser/zweedagter. der klang ist sportlicher/schöner. doppelwandig schwingt der auspuff nicht so stark. merkt man, wenn man den auspuff aufhängt und mit dem schraubenschlüssel dagegenschlägt.
  10. gravedigger
    ja, damit es "leise" wird muss alles passen. hauben und rahmen dämmen, körper doppelwandig, ggf. airbox (bei meiner serie 2 hat es auch mit ramair geklappt) und leiser dämpfer. meine beiden simonini berten habe jetzt mit dem rs2000 dämpfer 95 bzw. 94 db standgeräusch. halber meter abstand und 45 gradwinkel etc. mir normalem dämpfer sind es ca. 4-5 mehr. lochrohr von 26 auf 30 ist auch 1-2 lauter
  11. gravedigger
    benutze eine vorlagendatei, wenn immer alles neu soll. export ginge ja auch als PDF, dann ist es fix.
  12. gravedigger
    maike allein im büro?
  13. gravedigger
    könnte mir vorstellen, dass das über sverweis ohne klicken funzt.
  14. gravedigger
    na, auf der maschine läuft serie und ich komm nicht drauf. aber bis zum frühling wird es schon werden..
  15. gravedigger
    dünne wellscheibe die normale mutter. save ist das ganze nur mit geschraubten haltern oben. bei einer blöden kombi von forklink/dämpfer/schweisshalterpositon/anschlaggummi kann evtl. die länge von auge zu auge nicht passen. bei manchen forklinks ist die nut auch etwas verdreht.
  16. gravedigger
    dachte auch, dass das locker aus der hüfte kommt... lenki, px211 oder zochen könnten ja auch mal aushelfen.
  17. gravedigger
    Fahrzeuge mit Erstzulassung vor dem 1. Mai 2009 Bei Fahrzeugen mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) oder nationaler Einzelbetriebserlaubnis (Erstzulassung/EZ vor dem 1. Mai 2009) und einer bbH > 150 km/h muss für die Ermittlung des Geschwindigkeitsindexes ein Sicherheitsaufschlag auf die bbH nach folgender Formel berücksichtigt werden......................... hab ich glück gehabt...meine kiste ist unter 150 und bei der traglast bin ich auch drunter... meine kawa ist nach 2009 und da ist es auch egal. https://de.wikipedia.org/wiki/Geschwindigkeitsindex
  18. gravedigger
    das hast jetzt grad erfunden oder powerracer bzw. yamawudri hat deinen account geknackt? das glaub ich erst, wenn matzmann das passende schriftstück einstellt.
  19. gravedigger
    56L L=120 J=100 suche kaputt? KLICK
  20. gravedigger
    und jetzt noch die sache mit dem impfstoff... da steckt die merkel dahinter!!!
  21. gravedigger
    zumindest hat der professor die jacke noch....kann also höchstens 10-15 jahre sein.
  22. gravedigger
    WAS IMMER AUCH DAS SEIN SOLL wir haben vor 2 jahren eine werkzeugmaschine und einen roboter für die beladung angeschafft...die vertriebler hatten dauernd das wort industrie 4.0/automation im mund, aber bei nachfragen nach details bei den ausführenden im hintergrund wurde es dann schon recht dünn mit industrie 4.0 und der umsetzung. anbindung an irgendwelche software wurde dann nicht mehr angesprochen.
  23. gravedigger
    das wäre eine stein projekt... 1x original kopf und 1x powerracer alternative fakten kopf auf der rolle vergleichen. ich würde rolle und leberkäs bereitstellen
  24. gravedigger
    glaub ich nicht........... ich denke, der kolben ist im motor oben wärmer als unten und dehnt sich da auch stärker aus..sonst müsste er ja nicht "konisch" bearbeitet sein.
  25. gravedigger
    kolbenkippen betriebswarm oder kalt gemessen?
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