gravedigger

ich würde mit 1 oder 1.5 mm fudi fahren, zündung auf 19 grad und die verdichtung erhöhen. ausserdem etwas am auslass beigehen und breiter fräsen.

den krümmer muss man doch immer etwas absägen, oder? zumindest war das bei meinem direkt von tino gekauftem so. da hat der meister selber mit edding die schnittkante angezeichnet (20 mm oder sowas). der auspuff passte völlig spannungsfrei am rapidklo und es musste nur die schraube für die kühlhutze etwas abgeflacht werden. @stefan73 denke doch bitte noch an meine schelle......

komm du mir nach hause

danke an "bomber". alles bestens gelaufen und gerne wieder hab ganz vergessen zu fragen welchen roller du fährst aber wenn IN dann sicher SS50 , ne?

du fährst die lambretta ohne kettendeckel im gelände?

für privatrechner mit windows und auf festplatte sichern macht robocopy einen schlanken fuss. sichert auf nur neue dateien und löscht auf wunsch auch nicht mehr vorhandene dateien von der backup pladde.

sollte die gleiche stellung wie der originale haben. muss aber erst mal einen proto basteln und testen.

ist doch nur eine leihstellung..... mich kotzt nur an, dass ich erst vor kurzem den imola gekauft hab und jetzt einen RB20 haben will.

von der zeichnung zum proto ist es nimmer weit. mir fehlen noch die angaben zur kolbenwölbung der einzelnen kolben. sind die alle gleich oder unterschiedlich je nach hersteller? hab leider nur einen RB22 seit gestern hier liegen

war gestern auch mal am basteln für den RB. die membran müsste ja für einen kart sein, weil bohrungen für die benzinpumpe am membrangehäuse sind. für ähnliche membranen haben wir schon einige (kart)stuffer für J.H.C vergaser gefräst und die sollen an den karts leistung bringen. fehlt noch die zeichnungen für den RB20 cnc kopf.

du hast keine maschine mit kette

angeblich gibt es die dinger auch mit unterdruckanschluss*. * vermutlich dann mit drucksensor statt dose aber mir egal, weil ich eh spritze fahre

die bilder von ratte erinnern irgendwie an das paar aus frankreich mit dem oldtimerswingerclub.

pm ist raus..

nähe augsburg

möchte eine neue nussbaum sprinter express mobil 2 hebebühne. wer kann ein günstiges angebot machen?

ach was, ist doch kein roller.

den zündzeitpunkt evtl. kannst ja hier noch was holen. wenn das ding dann noch programmierbar wäre könntest hier zusätzlich spielen. beim käfer wird immer (mit fliekraft) 10 grad vor OT im leerlauf und 32 grad maximal bei 3000 eingestellt. mit scharfer nocke könnte man aber im leerlauf bis 18 grad gehen und je nach brennraum bis 38 grad. wenn man dann noch bei teillast (analog frühdose) mehr vorzündung gibt macht es auch einen schlanken fuss.

wo bist du gesessen? straubing?

BEST ÖSI UNTERHALTUNG: Powolotti

theoretisch ja, aber man kann ja evtl. noch was optimieren. du willst es ja nicht gleich wie die horste aus dem MG forum machen....

hol dir so einen verteiler und optimiere gleich mal die einstellung mit dem Praxishandbuch Zündanlagen: Grundlagen Einstellen Optimieren (Gebundene Ausgabe) ISBN-10: 3898804968 finde das buch ganz brauchbar und es ist tatsächlich praxisnah geschrieben.

schlauchboot farbe soll auch sehr geil sein. nicht selber probiert, wurde aber in einem käfer forum für schrift und weisswand empfohlen.

uh, er hat den handschuh geworfen.. das treffen in minderheim ist inzwischen eh "mainstreamiger" als stockach....