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gravedigger

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  1. bei dir mit deiner kontakzündung wird das wohl zutreffen, aber bei mir eher nicht.
  2. ja, schaut sehr gut aus und die anschlüsse passen auch . hab gleich mal ein testteil bestellt. hatte nur bei louis geschaut und nicht bei polo...
  3. gibt es alternativen zum 135mm serie 2 schweinwerfereinsatz? was passt von anderen moppeden mit h4 oder ähnlichem? hab zwar jetzt eine h4 conversion lampe verbaut, aber das ergebnis ist ernüchternd. zur not könnnte man auch einen px MY scheinwerfer umbauen (abdrehen und neu verkleben), aber obs das bringt? wie hat das der österreicher in den 80ern gemacht?
  4. reifenwechsel ansich ist kein problem. nur, wenn man eine längere tour (mehr als 600 km) macht muss man vorher den reifen frisch aufziehen, weil man sonst blank heim kommt mit einem 1000 km intervall. .
  5. ne, aber denke anfang oktober wird was sein.
  6. verstehe ich ja auch nicht, warum in Ö immer alles länger hält, mehr leistung hat, besser aussieht etc.
  7. ja, aber der reifen muss ja nicht schön sein, sondern halbwegs halten. der reifen kann bei regen und trockenheit mehr als ich mich in kurven fahren trau. daher passt das schon für mich. wurde bei der regenschlacht am brenner getestet... ist der langzeitreifen von früher und da konnte man sogar das profil nachschneiden
  8. NEWS+++++++++++++NEWS+++++++++++NEWS+++++++++++NEWS hab jetzt meinen reifen gefunden BARUM-MITAS S06 nach 1000 km immer noch 7 mm profil und war bei regen auch nicht schlechter als lackis abgefahrener K61 SAVA und SCHWALBE in regenausführung halten beide nur 1000-1200 km.
  9. wer ficken will muss frOIndlich sein, ausser er bezahlt dafür
  10. das hat aber bei rainer und regina nix mit der tageszeit zu tun.... rainer und berta sollten sich auch noch den termin beim stoffi open day freihalten.
  11. mias ma do sell scha wieda obi foarn?
  12. war da nicht mal was von jl road mit 28 ps oder sowas im gespräch im topic weiter vorne?
  13. mit welchem auspuff lagen dann mal deine 28 ps an?
  14. noch alles frisch bei dir? warum bist du kasper nicht mitgefahren? keine kiste am start?
  15. bei ähnlichem motor mit ähnlicher leistung bei ähnlicher nenndrehzahl müsste auch eine ähnliche bedüsung rauskommen (denk ich mal) und nicht 1x 270 und 1x 360. falls das recht unterschiedlich ausfällt ist was faul.
  16. hast eine entstörte kerze verbaut?
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