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gravedigger

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Alle Inhalte von gravedigger

  1. gravedigger
  2. gravedigger
    und wann ist das heuer? scheisse, freu ich mich auf die fackeln und auf ein bier von ölsau werde heuer in einer Ü120 gruppe ohne so drecks fuffis anrasen, muss dazu aber nächste woche meine berte klar machen bzw. upgraden.
  3. gravedigger

    Drehschieber

    gravedigger antwortete auf PMS's Thema in Technik allgemein

    scheint es nicht zu sein, wenn die kartdinger 17000 und mehr drehen. evtl. kann ich mir ja morgen wieder die kartgeschichten anhören, wenn ich köpfe fräse und der jhc vorbei kommt. .
  4. gravedigger

    Drehschieber

    gravedigger antwortete auf PMS's Thema in Technik allgemein

    scheint bei denen mit dem reglement zusammen zu hängen. mindestkopfvolumen erfordert spielerei mit dem brennraum und so. fahren auch negative spalten (auf drehschieber) sowie breite quetschflächen, wie mir gesagt wurde.
  5. gravedigger
    die frage ist eher, ob der kleine regler eine saubere gleichspannung ohne batterie erzeugt. wenn mit batterie und so kannst den px regler GGB+CM nehmen, der zweigt sich den gleichstrom aus dem wechstromkreis ab und du brauchst dazu keine grundplatten mit 2 stromkreisen.
  6. gravedigger
    brigitte forum wäre wohl besser für so ein thema mache seit ende januar LLID und hab bis jetzt 10 kg runter gemacht, aber geht z.Z. sehr zäh.
  7. gravedigger
    das ist nicht so einfach mit den dinger, weil es verschiedene beschaltungen für optisch gleiche regler gibt. eine gute seite dazu ist http://www.motelek.net/ und hier die beschaltung von ein paar reglern: http://www.motelek.net/schema/spannung/ aber steve wir schon wissen, von welcher maschine das teil stammt.
  8. gravedigger
    mit poppas schwaben tipps die adac clubmitgliedschaft nicht vergessen.
  9. gravedigger
    ja, einfach tauschen.
  10. gravedigger
    benutz die suche....
  11. gravedigger
    wer kann helfen?
  12. gravedigger
    da wird der gemeine PK (XL2) fahrer einfach mit skrumkam in einen topf geworfen.
  13. gravedigger
    43K
  14. gravedigger
    wann kommt die kiste auf die strasse?
  15. gravedigger
    ganz so schlimm finde ich das jetzt preislich nicht mit einer berte bzw. nicht viel schlimmer als mit einer vespa. das grössere problem hab ich mit der qualität der teile bzw. man dazu braucht erfahrung und glück.
  16. gravedigger
    der hengst ist wieder in der stadt.
  17. gravedigger
    oder gleich den richtigen weg gehen und ein 200er gehäuse verbauen inkl. monza bzw. RB22 dann kannst deinen O-motor zu lassen.
  18. gravedigger
    ja, aber das war schon in den 70ern und gibt es immer noch zu kaufen. das angi teil hat den konus noch länger.
  19. gravedigger
    wird das gewusst? m10x???? edit möchte noch die schlüssenweite wissen..
  20. gravedigger
    ich warte auf den falc. der lumpi wird das schon machen.
  21. gravedigger
    das musst aber eh machen, weil das teil doch ein gute stück älter als eine px ist. mit der alten kurbelwelle würde ich da nicht gross tunen. - übersetzung anpassen inkl. neuer kette und kulu. - lichtmaschine upgraden - kurbelwelle, lager und dichtringe tauschen
  22. gravedigger
    imola*, 30 TMX, angi- clubman...........mehr braucht kein mensch. * membran fürs vergaser einstellen und anfahren
  23. gravedigger
    schon mal hier geschaut? http://www.staufenbiel-berlin.de/
  24. gravedigger
    @sackratte hast den werner vergessen... werner- verbau einen alten valmet kolben von der 322er baureihe inkl. zylinder. musst halt etwas abdrechseln und aufschweissen. fahr ich schon lange mit einem auf 27 mm aufgebohrten 12er delorto vergaser von einem einradschlepper.
  25. gravedigger
    sind doch alles spacken
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