bin sogar mal ein halbes jahr versehentlich 0,6 mm qs gefahren und das war problemlos. der motor hatte auch schon ein paar tausend km runter bevor der 0.6 mm kopf drauf kam. das ding lief sogar nach tempmesser am krümmer kühler als danach mit mehr spalte und weniger verdichtung. @huegenberger der mallekolben hat eine kugel mit tangente dranne. also im bereich der quetschfläche eine gerade. bezüglich quetschfläche, verdichtung und spalte muss man bei einem ausgreizten motor etwas spielen. das feedback auf die köpfe war hier immer sehr unterschiedlich und keine klare linie erkennbar, weil das sicher sehr stark von der auslassform, den steuerzeiten, einlass und dem auspuff zusamenhängt.