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gravedigger

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  1. u97 für den SC28 muss ich mal beim biberzahn testen
  2. dann musst die langlöcher noch etwas nachfeilen.
  3. hab ich noch nicht probiert, aber das gefühl sagt schaise.
  4. was bringt die womo zulassung beim kombi mit sitzen und euro6? weniger steuer und versicherung bei T4/5 mit euro1-4? vorteile bei der ladungssicherung? mein euro6 trafic kostet jetzt nicht so viel an versicherung und steuer als pkw. hab mal in netz geforscht. das mit dem kocher kommt aufs bundesland an. in bayern wir wohl auch ein spirituskocher gerne gesehen.
  5. ca. 30 innen.
  6. schlaff oder wenn er steht?
  7. die dellen nach aussen kannst aber nicht als hagelschaden melden.
  8. sicher die kiste von marcello mit 5 halben im gesicht. vermutlich blieb die schiebetür offen.
  9. so ähnlich mit den profilen hätte ich das im DIY verfahren gebaut. ist für einen metaller besser zum umsetzen als die schreiner-vanessa variante.
  10. benötigt man für einen tranportablen küchblock eine gasprüfung? also oben eine spüle mit koch 2 Kochstellen und unten im schrank eine 2-3 kg flasche?
  11. ich bin reiner spassfahrer und finde fahrverbote kacke.
  12. am samstag bin ich ein paar ampelschaltungen hinter einem ferrari gefahren. der hat wohl eine lautsprecheranlage im auspuff gehabt. der hat sich angehört, als ob der voll durchbeschleunigt wie in einem video spiel, obwohl da nur stopandgo war. irgenwie war das voll banane... auf strecke nerven mit dem motorrad nur die fetten hd dinger mit klappen und die lauten akra anlagen der möchtegern streedfighter, die jeden gang voll durchziehen. da lob ich mir die braven GS1200/1250 fahrer...und das sind ja die mehrzahl auf strecke und am motorrad- parkplatz in torbole.
  13. ich denke, mit knapp über/um 180 grad aulass hat man zwar 2-3 ps weniger, aber dafür kommt er evtl. früher und fährt schöner. 20ps bei 6300 muss man kurz übersetzen für den landstraßenbetrieb.
  14. so hab ich das umgebaut. eigentlich wollte ich den belly von unten befestigen und die 2 M8 gewinde am gehäuse nutzen, aber ich war zu faul. der enddämpfer ist mit nylonbuchsen verschraubt. halter am stoßdämpfer finde ich nicht so gut, weil da meist die haube beschädigt wird.
  15. ich hab vorne das verbaut: https://buschef.de/VW-Bus-T3/Auspuff-Heizung-Tank/Topran-Auspuff-Gummilager-Metall-Halter-VW-Bus-T3-T2-1-6-1-7-Turbo::66.html bin da voll der fan von..
  16. bevor man 500 euros in einen deckel steckt könnte man auch eine 6-7 scheiben kulu mit weichen federn verbauen. wir sind am oanser mit 7 CR belägen immer originale federn gefahren.
  17. kann ich nicht beantworten, weil ich mit efi fahr und hinter der Drosselklappe einspritze. ich hatte da weder bei TS! noch Simone blowback. früher mit vergaser hatte ich aber auch keine Probleme mit blowback bzw. war der nur minimalst vorhanden. ach ja, ich fahre immer original RD membrankästen mit Gummierung. PS: laut urbaner legende sind ja die Porsche ansauger schon in den 60/70er "sand"gestrahlt worden.
  18. dauerhaft abhilfe schafft nur ein steckflansch(wie bei JL) und der halter von timo mit schelle um den dämpfer.
  19. hab heute mit der W einen tagesausflug nach Italien gemacht. leider war timmelsjoch und Jaufenpass gesperrt.
  20. puh....wenn das thema der freakmoped aufgreift wird es aber zappenduster hier. vid2come
  21. einfach wieder 15 jahre warten. fährst ja eh nicht..
  22. ich war die letzten wochen 2x auf der zulassungstelle....jeweils 2.5 stunden. bei uns braucht man keinen termin, aber es dürfen nur 5 leute gleichzeitig ins gebäude.
  23. du, der jürgen hängt hängt hier fast täglich( wegen corona täglich, weils ihm langweilig ist) ab und schaut am samstag immer mal wieder am beschleuniger vorbei.........der kennt aber keinen helmut. hab ihn dazu schon mal befragt. aber der erzählt sachen, das glaubt man nicht.
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