ups, das topic hab ich nich nicht gesehen gehabt. verbaue in meinen 200er lusso gehäusen nur noch schwarze blech rolf vom piaggio händler. braune blech cortecco waren bei mir schon mal nach 2000 runtergeschliffen, obwohl die lauffläche an der kuwe i.o. war. schwarze und braune blech ringe sind genau gleich von den massen, nur ist an den schwaren der radius aussen etwas grösser. klopfe die dinger mit einer eisenplatte bündig ein und hatte noch nie probs mit schleifen am lager oder an der welle. ps: auch ein schwarzer ring kann aus fkm/fpm sein (handelsname viton)