gravedigger

glaub schon....ne, doch nicht .....brauchst das lm dingens oder einen logger zur MTX anzeige https://www.innovatemotorsports.com/products/ssi_4plus.php https://www.innovatemotorsports.com/products/pl1.php oder sowas https://www.14point7.com/products/idash

über den koso signalfilter am zündkabel und schiebertellung über ein poti am gasrohr oder mit einer gaserumlenkrolle inkl. poti.* *alternativ eine aufkleber am gasgriff oder eine tattoo an der hand.

hab auch einen schuberth c3, aber ich mag den überhaupt nicht. laut, schwer, der riemen drückt an den kehlkopf und das visier fällt immer zu ab 70. ich mag airoh und multihelme. schön großes sichtfeld und luftig.

4570 DM für die 200er? wieviel hat die kiste lt. krüger preistlise in D gekostet?

7 schilling eine mark?

wir bayern sind wieder frei!!!!! das rumsödern hat ein ende...da wird es am WE mit den organspendern ganz gut aussehen.

hab beides und darum hoffe ich es auch.

hast du so ein koso ding? hab ein einfaches oszi von uni-T. man könnte am samstag coronabrechen, das rumsödern bleiben lassen und messen

In unserem Landkreis hat es 20 Leute erwischt 17 aus einem einzigen Pflegheim und davon 11 durch Corona und 6 mit Corona laut Tageszeitung. In Schweden kommen 40% aus Heimen, glaub ich. 5 Leute hängen gerade an der Maschine im Krankenhaus Ich glaube nicht, dass reines Übergewicht oder eine Krankheit das Todesurteil ist.

hat halt noch keiner am oszi gemessen. wenn der tacho funzt damit macht man sich keine großen gedanken drüber. bin aber echt begeistert, wie das jetzt klappt bei dir. du hast jetzt eine kilometerlange zündschnur.

will ja auch keiner so richtig wissen.

schlimmer wäre es, wenn der schreiner oder feuerwehrmann ist.

dazu müsste ich mir erst einen 28 ausleihen. aber laut bildern könnte es eng werden

es kommen halt 19% und 2-7% zoll (nur geschätzt) drauf.

nach meiner erfahrung ist 2x.30 für lärm gut, aber drosselt. 3x30 oder mal ohne.

wolle ist der messias der wespajünger. quasi der mb der vespafahrer

rundungsfehler

ja. zum schluss laufen beim neuen imola kolben die pins auch über den boostport....

kolben behalten und lochen.

champ als konzessionär wird es wohl wissen.

okay.....dann glaub ich das nicht. ich fahre grad an meiner spritze mit saugrohrdruck und schon bei geringer schieberöffnung ist der druck gleich umgebungsdruck hinter der Drosselklappe bzw. hinterm schieber.. das kann dann ein normaler vergaser auch wie die airstriker und so. und wenn ein normaler vergaser im Flachland bei afr um 13 läuft kommt man auch gut übers timmelsjoch und hat auch keine probs bei 30 grad. gabs eigentlich nicht mal so umrüstkits für normale vergaser auf nadelbetrieb ohne hd?

wie klappt das mit dem Luftdruck und der temperatur bei dem vergaser? ich hab das immer noch nicht geschnallt. der belüftet über die öffnungen am trichter die schwimmerkammer? damit ist der umgebungsdruck egal?

Breznaufbäckerei Götz Holzweg 4711 0815 Zapfheim