gravedigger

also gibt es jetzt schon drei "bessere" clubmänner? welchen für rapido nehmen? scheisse....oder kauf ich doch gleich den JL ROAD 3

@borky fahrgemeinschaft?

gestern ist mein schraubhalter fürs antidive vom verzinken gekommen. falls das alleinige schrauben nicht funzt werde ich in fahrtrichtung einen spannstift/spannhülse (din 8752 o.ä.) durchs gabelrohr basteln, damit die klemmenhälften einen anschlag haben.

ja, honda monkey gibt es ja alle preisklassen. sicher besser wie lenkungsdämpfer, die auf zug und druck gleich reagieren.

habe meinen plan geändert. werde mir so einstellbare dämpfer besorgen, aber ohne feder verbauen und eine hülse basteln, damit die dinger halbwegs original aussehen.

bremsenreiniger oder kältespray geht auch.

so, der bin 34mm 'BING typ 54 ist jetzt vespa kompatibel vorne auf 40mm abgedreht und hinten mit trichter für ansauggummi PX lusso . jetzt muss nur noch die seitenbacke draufpassen werde ich am WE mal testen.

mal sehen wie ich lust und zeit habe.

hubraum vergrössern mit längerem pleul funktioniert genau so gut wie brustvergrösserung durch "handauflegen".<BR><BR>vielleicht solltest mal die daten der wellen überprüfen und so sachen wie pleullager und hub genauer betrachten.<BR>

oder ihr kaufts euch gleich einen gescheiten zylinder (so wie es der feinspitz machen würde).

die dinger sind universal....also für vespa und lambretta.

www.iloxx.de

ja, funzt bestimmt super. bau rein!!!

was machst mit der chromorgel? neues projekt?

warum sagt mir das keiner mit dem spiessfleischbrot wollte schon noch mal kommen vor dem feste und jetzt hab ich ja einen grund mehr. mein spiessfleisch- bzw. gyros grill ist übrigens fertig. hab sogar eine "dönerschaufel" aus einem (neuen) hundenapf gefräst/geschliffen.

einen 750er motor einbauen, wenn eh neu gelackt wird ? geht das überhaupt?

werde heute abend nochmal messen und dann evtl. welche ordern. der grieche will 17 euros porto, das geht noch. bin nur am überlegen ob die 40 euro sebax oder die 55 euros BGM nachbauten für vorne nehme. wenn ich die hinteren BGM anschaue, dann kommen die aus der gleichen fabrik.

funzt 260 noch?

hab mir vor 3 wochen ne samsung digimax S500 für 99 tacken bei amazon geholt. bin recht zufrieden mit dem ding. gibt es auch als S600 mit 6 mios, aber wer braucht das wirklich? ist klein, handlich und braucht wesentlich weniger treibstoff wie meine minolta dimage. für gelegentliche bilder ganz brauchbar.

http://www.germanscooterforum.de/index.php...t&p=1359029 denke, die dirty harry würde unter 500 kosten.

hast nur anxt, dass du was aufs maul bekommst, weil du mit den wuchtdornen so sprüche wie der rally210er klopfst

ja, das sind schon grosse scheiben drauf. sieht alles scheisse aus, so rein optisch. darum würde ich eine verlängerte achse als dämpferaufnahme bevorzugen. die achse aussen auf 10 mm abdrehen und den monkey dämpfer drauf.

habe jetzt so dünne spargelstangen verbaut. die lösen sich unten schon auf und rutschen von den gummis und die komischen dämpferhalter unten sind überfordert. alles irgenwie nich so wirklich geil. vermute eben, dass die ganzen erhältlichen lambrettadämpfer so indergeraffel sind. daher hätte ich gerne etwas qualitativ höherwertiges. ja, serveta dämpfer sollen gut sein.....aber wo neu kaufen? daher suche ich eine alternative. es gibt was ähnliches von einem honda roller, aber so richtig toll sind die auch nicht. von den monkey dingern gibt es ja eine menge auswahl von ganz billig bis ganz teuer. irgendwas passendes könnte hier dabei sein. werde mir mal die sebacs ordern und in wagenfarbe streichen. müsste dann auch der stylepolizei gefallen.

ja, unter 20 ps ist sowas nicht nötig, stimmt schon.

wenn es einen schlauch gibt, der ein gerades ventil hat würde es mit den grossen scheiben funzen. musst halt den reifen beim luft nachschauen ausbauen.