gravedigger

bei uns in der siedlung gibt es einen bebauungsplan und da steht genau wie das sein muss. auch mit 3 m abstand zu grenze und so.. :plemplem: :plemplem: :plemplem: :plemplem: :plemplem: aber jeder nachbar hat seine hütte an die grenze gestellt, anders geht es ja nicht. hab ich dann auch so gemacht und einen riesen schock bekommen, als das vermessungsamt da war und die hütte vermessen hat. dachte schon an ärger , aber die wollten nur 160 dübel fürs eintragen in ihre pläne und fertig. die daten geben die nicht weiter an die stadt/gemeinde.

kommt drauf an wie weit du die skr schaufeln runterdrehts. geht beides, aber mit mehr höhe ist die kühlleistung besser. fahr bei mir die serie 2 abeckung mit inder lüraabdeckung. die hab ich etwas eingeschnitten, gedengelt und wieder verschweisst.

http://www.grillsportverein.de/forum/

zu lang kannst die nicht machen, weil dann die schrauben fürs maghousing im weg sind.

brav :love: hab heut auch schon rumgeschaut...die dinger sind von 1 - 4 1/min.

ja, sollte klappen> man könnte den spacer auch direkt unter den eisenkern legen. die frage ist dann noch, ob man das pk polrad nur durch drehen an den vorhandenen bohrungen auf px pickup position drehen kann. bei der berte ist der auslöser mit einer nietbohrung fluchtend und beim px polrad ist die sache genau zwischen 2 bohrungen (oder andersrum?egal). also 11.5 grad verschoben > darum auch die cnc grundplatte mit verdrehten laschen. wie steht das beim orignial pk radl?

ein normales px rad abgedreht hat ca. 2000 gramm und ein px elestart wird nochmal min. 500 gramm leichter sein. nächste evo stufe wäre pk, pk elestart abgedreht und hp4. wobei dann die grundplatte wieder verändert werden müsste, weil sonst die pickup sache nicht gescheit funzt. ist ca. 2-2.5mm axial verschoben.

off topic @schmidt gestern hab ich die bank bekommen. muss das am WE mal anstesten.

welche nüsse? hab zwei im sack, die reichen.

gib mal tipps welches fleisch auf den spiess muss. bauchfleisch, schön fett :love:

meine autowerkstatt ist bosch 1a servicepartner und die haben motul öl. habe nach einem karton motul 710 gefragt, mal sehen was da rauskommt. konnte er auf die schnelle nicht rausfinden.

es gibt bei sip auch malossi zylinder.......... warum nicht einfach malossi kaufen?

hab schon diagramme mit polini langhub, T5 puff, 24 SI und 16.8 ps gesehen. aber trotzdem sehr geil für stecktuning.

der rote ist der original?

von dir bekomme ich dann den obligatorischen goldschmuck? ps: so ein fass hab ich heut bei egay gezogen. :love:

hab auf einem fest ein umgebautes 50 l edeslstahl bierfass gesehen, mit dem man gyros/döner braten konnte. das fass war vorne aufgschnitten und hinten war ein gasstrahler angebracht. alles recht einfach. hat einer tipps für einen günstigen motor? was könnte man nehmen? ein scheibenwischermotor ist wohl zu schnell. was gibt es gängiges? so grillmotoren sind wohl zu schwach? wie würzt man das zeug bzw. was kommt da noch rein ausser gammelfleisch und sperma? ist das der weg in die selbständigkeit? eigener gyros/dönerstand :love: :love: :love: :love:

wird so 2-4 ps kosten, aber das ist egal, hauptsache die kiste kommt von A nach B.

werde evtl. ein paar grundplatten für die ducati px zündspulen fertigen lassen. die platte ist für ein abgedrehtes px polrad mit z.b. SKR schaufeln gedacht und hat verdrehte laschen, damit das mit die pickup position ohne umbohren des konus passt. ausserdem ist der platte im vergleich zu den indischen etwas höher, damit der pickup sauber durch die 2 markierungen läuft. die zündspule wird mit 5x M3 verschraubt, aber die 2 äusseren M3 müssen selber gebohrt werden, weil ich nicht sicher bin ob die am eisenkern immer gleich gefertigt wurden. für die preisanfrage bräuchte ich eine grobe stückzahl. wer will sowas haben? braucht der lambrettafahrer überhaupt sowas?

die brennraumform des CNC kopfes unterscheidet sich schon etwas von den original köpfen. habe aber leider noch nie einen original kopf ausgelitert, damit ich da genaue angaben machen könnte. die brennraumform der CNC köpfe ist aus den erfahrungen mit den GSF köpfen entstanden und dürften somit problemlos zu fahren sein, trotz optisch mehr verdichtung also original. von den cnc T5 köpfen für O-zylinder dürften auch nur ca. 5 - 10 stück im umlauf sein.

cosa hat doch eh kurzgewinde. war da eine rasemäher kerze eingebaut?

warum haben die ranzkisten so komische lappen dranne? ist das in muc vorschrift ?

für nordlichter ist es auch ohne bärenfell gefährlich. die sprache lässt die herkunft erkennen.

http://www.freizeitwelt.de/Gas-Heizstrahler,080310,shop.html

wenn ich die schweissnaht so ansehe, daran denke wie sich sowas verziehen kann und das ganze noch sauber überdreht werden sollte bin ich von einer scheisslösung nicht so überzeugt. sollte ja nacher nicht tropfen wie die alte nutte im gewerbegebiet hinter wolles werkstatt, bei der arschbrand immer sein kippengeld wechseln lässt.