ganz verstehe ich den sinn des topics nicht. man(n) verbaut doch den si nur, weil er unaufällig/leise ist und nimmt in kauf, dass er scheisse abzustimmen ist. wenn ich da so einen riesen aufriss mit einem auffälligen/lauten trichter/filter mache, bleibt der vorteil des SI vergaser auf der strecke. man(n) kann dann doch gleich einen richtigen vergasr mit nadelsystem verbauen, der auch eine ausreichend grosse schwimmerkammer hat. diesen dann mit schlauch zum rahmen fahren ist auch nicht lauter wie ein umgebauter SI. ist das ganze nur spieltrieb oder der drang etwas "selbstgebautes" zu haben?