gravedigger

ah ha, das kommt davon, wenn man keine viton ringerl einbaut.

suche tannenbaum px200 (bevorzugt) oder px125-150.

gekauft 2005 steht aber 2003 drauf, glaub ich.

war grad im keller und hab meinen neuen malossi von 92 angeschaut. der hat die überströmer nicht so weit runtergezogen. auslass scheint aber bei dem alten grösser.

habe noch so ein umbaukit für die corsa sitzbank auf px, sprint, rally über. neu und noch nicht verbaut gewesen ohne zapfen. soll 15 öre plus porto bringen.

und warum ist sie dann noch langsamer? das mit den profis würde ich nochmal überdenken.

wie wäre der M1 zylinder da drauf? der soll soch noch besser drücken.

sowas hätte ich vielleicht am start mit T3 und sip evo. hab mich schon immer über die T3 geärgert, weil T2 bei mir eingetragen ist. passen die krümmer von sip evo und RZ zusammen? würde gerne meinen krümmer behalten.

als stiller mitleser wünsche ich mir hier wieder mehr motorsport. pfadfinder zeltlager und babysprache ist nicht wirklich geil.

yes, so muss das. motorsport kostet geld. mach den zylinder nochmal runter und drehe ihn oben 2.5mm ab unterlege ihn unten um 2 mm.

schau online nach so stempelmachern. die stellen keine fragen echte stempel kosten je nach grösse so 5-10 euros. aber mach keine 5 stellige postleitzahl rein.... vielleicht kannst das dann ja als dienstleistung anbieten auf käfertreffen. ab übermorgen darf ich auch wieder für 2 monate fahren.

aber dank der teutschen post hat das wunderbar geklappt.

ja, gestern ist ein packerl aus dem vorarlberg gekommen. der absender hat aber beim adressaufkleber absender mit empfänger verwechselt :plemplem: :plemplem: :plemplem:

drehen sollte klappen, mit der nut muss ich schauen.

dachte, das sagt deine frau immer zu dir im schlafzimmer: " war der kleine hans wieder böse...muss ich dich wieder bestrafen? soll ich die peitsche oder den reitstock nehmen?"

gefunden und der böse hans55 hat noch einen doppelaccount hier :grr: :grr: :grr: suche über google ist ja besser wie die gsf suche (die, die mal funzte)

das ist kein trick, das ist einfach so... ist halt keine lösung für bafög/alg2 empfänger.

die elegante lösung ist eine schmale cosa hälfte und eine GS4 felgenhälfte. so haste genau den richtigen spurversatz für einen 100/90er reifen und eine zentrierte felge mit normalen bolzen.

jo, kennt wer den winkel oder das verhältnis?

schön war es wieder. dank an rainer und uwe fürs geld leihen im leierkasten nach dem biergarten. hätte nicht gedacht, dass es in der grossen stadt so teuer ist :uargh: :uargh: :uargh: bei uns auf dem land sind so dienstleistungen etwas günstiger. :love: :love: :love:

leider muss ich sagen, dass ich bei RSE, SCK und SIP bestelle und überall zufrieden war. kleinere problemchen gab es immer mal wieder und wurden aber immer schnell gelöst. die problemchen lagen aber nicht bei den händlern, sondern bei deren zulieferern/grosshändlern die irgendwelches zeugs unter der gleichen nummer weiterverkaufen. die händler müssen sich dann mit den reklamationen rumärgern . zu diesen teilen gehörten bei mir schaltrasten, schaltstangen, bremsbeläge, spannungsregler, kupplungskörbe etc. die einfach müll waren, falsch verpackt bzw, mit falscher teilenummer oder nicht passten. nachdem aber anscheindend alle bei den gleichen grosshändlern kaufen haben alle den gleichen "müll". wenn ich aber die probleme vom rollerladen lese, dann haben die mehr mit organisation intern zu tun.

so alten scheiss fährt man auch nicht

ich glaub, ich muss da wieder öfter hin. original ware zum discountpreis hat was.

übrigens war ich heute mal wieder beim örtlichen piaggio händler und hab ein skr lüfterrad abgholt. gestern telefonisch bestellt und heute da :love: und günstiger wie bei den versendern..... man glaubt es kaum. dann haben die heute noch original stehbolzen px 200 für mich bestellt, weil ich zweifel an ihrer lagerware hatte. so muss das :love: :love: :love: :love: die stehbolzen sollen dann morgen abholbereit sein.... scheisse, früher musste man auf die piaggioteile immer wochenlang warten.