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gravedigger

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Alle Inhalte von gravedigger

  1. gravedigger
    ne, muss nicht am oanser hat mir das DL besser gefallen wie das sx. bei der simone ist es wurscht.
  2. gravedigger
    OAR 4.8-4.6 rest ist fast egal. bin das indische SIL DL200 nach polen gefahren und das war o.k. in den bergen und auf strecke. ist das tv175 wie sx 200? dann ist das auch schön und könnte länger übersetzt werden als das dl.
  3. gravedigger
    als dein ovali noch 28 ps hatte
  4. gravedigger
    wie siehts aus? ihr habt eh nur die messing dichtung verbaut gehabt nach pinasco vorgabe? wie konntet ihr vergleichen? nach gefühl?
  5. gravedigger
    ich hab bisher nut gute erfahrungen mit o-ringen gemacht. aber klar, die dichtfläche zum brennraum darf nicht beschädigt sein oder lunker haben. simonini flying und malossi sind anscheinend auch pro o-ring....pinasco geht aber einen sonderweg mit messing statt kupfer.
  6. gravedigger
    habt ihr eine normale dichtung zum vergleich gehabt oder wie wurde das ermittelt? aber so wie ich das sehe war der tag für die katz, wenn da nix geändert wurde.
  7. gravedigger
    https://www.voxeljet.com/de/ diese firma hat sich heuer angeboten für oldtimer bzw. roller teile nachzufertigen und ein paar hier aus der gegend haben bei denen eine werksführung erhalten. eigentlich machen die protos für den automotiv bereich, wollen aber ihre maschinen mehr auslasten. ziel ist es, bei längerer wartezeit einen günstigeren preis anzubieten, wenn die teile als beifang mitgedruckt werden können. ich denke, die blinkerhalter sind ideal, weil da nicht viel mechanisch nacharbeiten braucht. die drucken die formen für den guss und angeblich auf 0.1 mm genau. für den guss haben sie externe partner. einen 3D scanner haben die auch. der baba`s könnte da wohl den kontakt herstellen.
  8. gravedigger
    schreib halt gleich, dass es dir nur um die zahl geht. also kaufen...marsch! marsch! und mach die 40 voll!
  9. gravedigger
    die schwarze kurve muss man schon fahren mögen.
  10. gravedigger
    gibt es schon bilder wie der babas abspritzt?
  11. gravedigger
    bitte diagramm einstellen
  12. gravedigger
    dann spiel weiter mit deiner T5 und bleib bei VO....
  13. gravedigger
    was willst du uns damit sagen? marco war mit der kiste in polen auf der el und sie lief problemlos. prüfstand gabs da keinen, aber die angaben sind sicher nicht falsch. t5r und ich durften an der kiste dort lecken und live mit marco benzin sprechen.
  14. gravedigger
    ich werde nochmal OOC kolben bestellen...wer einen will soll bitte per pn melden.
  15. gravedigger
    auf gehts!!!
  16. gravedigger
    es geht nicht ums mehr können, sondern ums wo können. 40 ps kann der m200 sicher.
  17. gravedigger
    kannst jederzeit auf den beschleuniger. musst nur oettinger und leberkäs oder weisse mitbringen. den dino aus don kannst natürlich auch mitbringen.
  18. gravedigger
    ja, aber der war ja nur gesteckt. ausgehend von rein gesteckt sehe ich keinen vorteil beim M200. ist aber nur mein meinung. die frage ist, ob ab einer gewissen bearbeitung (stage4/5/6) der M200 krass davonzieht wegen auslass und so.
  19. gravedigger
    mehr wie der m210er? gibts da vergleiche? in der SF welt liegt ja die peakleistung bei höherer drehzahl an als bei den berten. truls hat aus so einem ollen cylander mehr als 40ps gezaubert bei entsprechender drehzahl. das ist sicher auch möglich mit dem M200.
  20. gravedigger
    gibt es überhaupt noch unterschiedliche lager?
  21. gravedigger
    hier aber ob das ergebnis den aufwand rechtfertigt ist die frage. die kuve mit 20ps bei 6300 und über 30 peak bekommt man auch mit dem oanser hin. und kann der m200 alles besser als der m210, der plug and play passt?
  22. gravedigger
    http://www.scooterrestorations.com/lambretta/indian-big-bore-exhaust-kit-buy-10-deal-sil/ http://www.scooterrestorations.com/lambretta/indian-big-bore-exhaust-kit-with-u-bend-sil/ wäre etwas für bastler mit einer box kann der zylinder sein potenzial nicht ausspielen und wird auf der rolle eher enttäuschen. dann ist noch das problem mit der temperatur. entweder kleines Endrohr und warm/leise oder großes endrohr und laut/weniger leistung. da muss man einen mittelweg finden damit das funzt. am oanser hab ich ein paar mal eine box verbaut und dann wieder runtergeworfen. auf den TSR flansch passen ja px anlagen. evtl. sollte man die polini box testen.
  23. gravedigger
    technik nach paderborn auslagern und nur lacksachen im hause machen.
  24. gravedigger
    ich bin nicht sicher welche variante clash hat. es gibt zwei versionen von dem ding. eine version ist ähnlich aprillia und eine ist ähnlich MZ.
  25. gravedigger
    so ein dial a jet dingens müsste ich noch im keller haben. könnte ich dem jürgen mal leihen... evtl. der der polinizei da auch noch welche im keller.
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