gravedigger

ne, aber kannst in stockach anschauen schön wartungsfreundlich mit geschlitzen spannschrauben aus dem fahrradladen für 4.50 je stück ))

eine FLEX gehört in die gute werkstatt mein nachbar hat eine alte industriehandbohrmaschine aus den 40 oder 50ern. wenn die verhackt reisst es dir den arm ab

seit gestern anne maschine montiert. gas geht ganz auf und wieder ganz zu :love: für eine serie müsste man das ding noch vereinfachen und den rahmen aus einem bleichbiegeteil basteln.

schon jemand die nadeln für den pwk 34 hier angeschaut? http://www.concom1.de/index.php?type=produ...ails=p_serie#pj die sind ja viel dicker als die koso nadeln. schon jemand das mischrohr vermessen bei den kosos?

ja, aber ganz langsam.

ja, bei hardi bentwortet der geschäftsführer selber die ganzen emails. ist aber sehr nett und hilfsbereit. der meinte, wegen rücklauf und so, dass es maximal ein 1 mm loch sein soll, weil sonst die pumpe kaputt geht. wobei aber mit rücklauf der vorteil der elektrischen pumpe dahin ist und man gleich eine unterdruckpumpe verbauen kann.

werde dann wohl noch niedriger mit der nd gehen bevor ich die jjk ganz runter hänge. pumpe ist die elektrische hardi pumpe mir rüklauf und 1mm drossel verbaut.

221er malle, DSE, mmw2 koso 34 fudi setup. kopf ist irgend so ein eigenbau dingens. verdichtung hab ich vergessen. vorher war ein 30er TMX mit hd 270, pj80 und nd 25 verbaut. nadel mitte. und jetzt?

wer fährt von euch erfolgreich koso 34?????????? habe heute ein wenig rumgedüst. 48er nd, jjk nadel mitte und 158er hd klappt mal nicht. bin jetzt bei der 42er nd, jjk nadel eins aus der mitte tiefer gehängt und 155er hd. aber irgendwie ist das noch nicht so der hit. wollte noch nadel ganz tief testen, aber dann ist der regen gekommen. auch bringt ein drehen an der gemischschraube noch keine richtige drehzahländerung im leerlauf. muss die nd noch magerer? welche kombis fahrt ihr so zur orientierung für mich , nicht dass ich ein anderes problem habe.

zusätzlich bräuchte das teil noch ein 2tes poti für den zündzeitpunkt, dann könnte man ohne lästiges lürababauen das teil abstimmen.

@altermann kennst die serie bangbus?

die "GSF köpfe" haben am aussenrand der dichtfläche einen angefrästen durchmesser. der ist zum zentrieren gedacht, wenn man in den zylinder 3 passstifte oder lagernadeln bohrt. hat den vorteil, dass man die köpfe beliebig tauschen kann. beim bohren der buchsen muss ja fast zwangsweise der kopf immer beim zylinder bleiben (durchs abbohren), ausser man macht das auf einer CNC maschine mit genau festgelegten werten.

aussen 120, innen 115.8, 10 breit würde ich mal sagen

schreib in das andere topic. die jungs aus muc fahren um 9 in m los und sind so um 10-11 in landsberg am mc doof. http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=83249

das ist die altösterreichische ausführung. die olibas sollen ja nicht an den sckenkeln reiben :plemplem: :plemplem: , sondern woanders :sabber:

fahr doch zum stoffi auf die rolle, dann hast die fehlenden ps zum SESC sprinter gefunden.

nachdem ich ja seit jahren oberlippen bart trage, frage ich mich, wer noch sowas praktisches von euch unter der nase trägt?? meine freundin ist dankbar wegen bart und so... habt ihr eher den schmalen italo, maffia style oder den bayerischen, breiten zum zwirbeln? bluenote, du hast doch auch einen ?

du hat doch keinen fahrbereiten roller

wie oft hast letzte woche sex gehabt ?

wie solle das bitte funzen mit dynamisch wuchten und auf 13 uhr stehenbleiben? das geht doch überhaupt nicht. wenn der typ ein meistergewicht (welle) in die pleulbohrung steckt bleibt die welle doch immer auf 12 uhr stehen ohne das meistergewicht. hat der dich beschissen mit dem wuchten?

ja, ja, sagen die jungs mit den kleinen schwänzen immer....länge ist nicht alles aber die jungs sollten mal ein setup dazu schreiben.

wichtig scheint auch, dass der hebel in ruhestellung ganz zurück geht, damit der saft besser nachlaufen kann. deshalb ist bei neueren kits auch die komische feder dabei.

ja, feder kommt auch noch hin.

werde sowas mal antesten, weil das aufwickeln auf einer rolle nicht so dolle ist > darum die hebel . kommen dann so spanner wie beim fahrrad mit schlitz seitlich rein, damit man die nippel nicht immer abschrauben muss. das ganze ist 70 mm hoch. übersetzt von 28mm auf 35mm.

@michel und seitlich verkippen? empfindlich?