glaube eher, dass die kombi 24er si mit dickem rap auf polini probs macht. bin der überzeugung, dass der 24si mit der spritversorgung bei so grossen düsen überfordert ist . die probs kommen dann bei halbleeren tank . würde behaupten, dass der polini ab 28er dello und drehschieber keine probs mehr mit klemmer hat (einmal leicht anklemmen zum kolbenbearbeiten sollte aber schon sein) . die kombi 207er polini, T5 auspuff und 24er wäre meine erste wahl für einen tourenmotor. evtl. dann noch mit langer primär und gut.