gravedigger

dann kauf halt beim stoffi und lass die fragerei hier wenn du davon überzeugt bist, dass das so o.k. ist oder geht zum jörg und lasse es von dem machen. ps: und die stoffi- email einstellerei finde ich nicht o.k.

du kannst hier noch 5 seiten verballern. hier ist am falschen platz gespart und ein zylinderschaden durch defekte kodi oder einen scheiss kopf ist teuerer. kauf dir nur einen gscheiten kopf mit integr. 1.5mm hubausgleich am kopf und passender verdichtung und schluss. spar dir das geld für kopfausdrehen und kopfdichtung beim stoffi. alles andere ist einfach sch******

na ja, wenn er bei hahn voll auf stottert wird die nadel nicht direkt schuld sein. du musst schon auch deine gasstellung beim düsen ckecken und nicht wild irgendwie alles ändern. mache markierungen an den gashebel mit 1/4 1/2 3/4 und 1/1. dann teste mal die einzelnen stellungen durch wie was wo läuft. eine bedüsung auf der rolle ist auch nicht der bringer. erstens fährst hier normal auch immer vollgas und stimmst damit nur die hd und pj ab und zweitens ist die bedüsung zu mager, wenn die rolle zu leicht oder zu fett wenn es ein dicker motorradprüfstand ist. lies mal das sudco manual durch und gehe mal beim einstellen von unten nach oben wie beschrieben vor. schau auch mal die diagramme an und überlege was da abgebildet ist. zuerst nd und gemischraube (bis ca. 1/4 gas). dann mal die nadel in die mitte und testen. (1/4 -3/4 gas) zum schluss die hd so gross machen bis er nach der reso stottert (musst halt im nadelbereich über die reso kommen ) und wieder mit der bedüsung etwas runter. hd und pj zusammenzählen und die summe aufschreiben. pj grösser sowie die hd kleiner wählen wenn vor der reso stottert (summe aber gleich wie oben ermittelt). wenn er nicht stottert so lange die hd grösser und pj kleiner machen bis er vor reso stottert und wieder einen schritt zurück mit der sache, dass das stottern wech ist. http://rache.org/dateien/sudco-mikuni-manual.zip

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stottert es beim beschleunigen, wenn der gashahn voll auf? dann würde ich die hd kleiner und die pj dafür grösser machen.

habe gehört, dass der schmied nicht nach stockach kommen soll, weil er angeblich "arbeiten" muss. ich glaub ja eher, der hast die hosen voll und anxt vor der rolle.

5,6 und 8 für 1.5-2.5 reicht mir und je 100 stück, der preis ist o.k.

seid ihr zwei zusammen oder warum nimmst ihn so in schutz?

auch die bandbreite bei dem motor ist scheisse gewesen ( ( . muss da nochmal beigehen und die fräse reinhalten :grr:

der polossi verfolgte eine andere strategie............. ändert sich aber bis mindelheim :wasntme: und der neue auspuff ist auch schon verbaut.

@red polo wir warten auf deinen ausdruck (gesicht und papier) am samstag :wasntme: :wasntme: :wasntme:

lieber eine scheibe als ein assliges gayrelli........................und vielleicht noch riffelblech :plemplem: :plemplem: :plemplem: dazu :puke: :puke: :puke: :puke:

für grill und bierbank ist immer platz müsst den dreck nur nach allach schaffen.

5,6 und 8 für 1.5-2.5 reicht mir und je 100 stück, wenn der preis o.k. ist.

glaube kaum, dass ein 177er mit DEINEM pinasco mithalten wird. aber ich würde einen 166er fahren, weil der die besseren ringe hat und genauso bullig von unten kommt. würde sogar behaupten, dass der 166er mit otopferl oder sito oder T5 puff sowie 24er gaser die 200er primär oder die 23/64 locker zieht und so sau schnell ist.

hat ihm halt sein alter meister mal erzählt........so 1930 bei wichtigen teilen die was können müssen würde ich das auch nicht machen, aber das ding soll nur nicht von alleine abfallen und dicht sein, das ist alles.

@hdk hoffentlich legt dein schweisser ein feine naht um den krümmer. nicht dass der meint, er muss einen 250er stahlträger braten und der krümmer wir im durchmesser 2mm kleiner.

@rainer ich blick das hier auch nimmer, wer mit wem wann was macht und wohin fährt. hauptsache blowjob, klemmerrainer auffe rolle....................und um 9 anne jet dranne. der rest ist mir egal werde noch einen kasten zäpfle ornanieren, weil das gibt es angeblich hier in AIC im getränkemarkt. dann ist die grundversorgung schon gesichert und wir können ein paar auf deine bretta heben, wenn er über die 12 ps kommt.

bei mazzudingsbums auf die homepage gehen und die bestellnummer raussuchen, dann bei sip im onlineshop bestellen. die haben die ganzen kits im onlineshop. leider ohne grössenangabe. (

aber uns nicht ( ( ( wir wollen den klemmerrainer aufa rolle sehen :sabber: :sabber: :sabber: :sabber:

was...... wo............ blowjob? was kostet der? gibt es GAYSF rabatt?

wäre was für den drehautomaten von sliders mit angetriebenen werkzeugen :sabber: :sabber: :sabber: hdk übernimmt den vertrieb oder doch aus 19er muttern fräsen und vor dem fräsen quetschen. ich bau gleich eine vorrichtung für 20 stück...................

zwischen 17.5 und 19.5 kw

GSF projekt SW 19 kulumutter auf SW 17 abfräsen für alte kulu? SW 18 ist ja die neue norm für m12

wenn das so ist :plemplem: falls beim stoffikopf und 57 hub eine 0.5mm malledichtung verbaut wird musst du bei langhub auch hier die 0.5mm malledichtung zur 1.5mm kopfdichtung verbauen. alternativ wäre hier aber eine 2mm kodi sinnvoller. habe das aber so im kopf, dass der stoffi auch bei normalhub eine dickere fussdichtung verbaut bzw. die quetschkante und die verdichtung über die fussdichtung anpasst. würde für dich bedeuten, dass du um das ausmessen nicht rumkommst. daher lieber gleich einen gscheiten kopf kaufen, wie es sie z.b. bei worb oder sip gibt.