nein, ist nicht schwer. cosa oder T5 limaregler anbauen, batterie anschliessen sowie zündschlossschalter tauschen. musst nichtmal viel verkabeln, wenn die vorhandenen hupenleitungen nach vorne dafür verwendest. siehe vespa-t5.org für den tacho als stützbatterie würde sicher auch ein kleiner 12V blei gel akku reichen.