gravedigger

es sollte öl rauskommen ......... und keine zähne

bitte nur eins kaufen, wo auch extra was von nasskuplungen draufsteht. das tut es sicher nur bei den motorradmotor- bzw. motorradgetriebeölen. bei den SAE 30 ölen ist nicht sicher was man bekommt. hier ist wohl das billigste das beste, weil es keine zusätze hat. bevor ich aber wieder ein billiges SAE 30 öl reinschütte würde ich lieber ein billiges motorrad mehrbereichs motorenöl fahren (wo auch was von nasskupplung draufsteht).

und hdk, was geht? der kopf liegt sicher schon seit gestern bei dir. fährt schon was?

kann ich nichts für, wenn ihr jungen leute die ganze nacht durch muc streifen müsst um was zum ficken zu finden und dann nicht aufstehen könnt dachte immer, dass der leierkasten 24 std offen ist. @jesus das mit dem TS kopf überlege ich mir jetzt nochmal :grr:

aichach nicht maisach

druckgeber kaufen und abmessen????

genau so wie du geschrieben hast. aber einstellen musst den motor sowieso immer wieder neu, wenn du was veränderst.

da brauchste keinen federspanner und ist in 15 min gemacht.

ist wie der hype auf die EM auspuffanlagen anfangs. fährt jetzt auch fast keine sau (mehr), obwohl leistungsstark. hatte wohl auch mit qualitätsmängeln zu tun und der erkenntnis, dass das ding nicht nur auf dem prüfstand bewegt werden soll.

würde noch ein paar kumpels einladen, dann stehste nach dem ersten abschuss nicht so hilflos da und musst dich erklären warum nur einmal und so."jörg, übernehmen sie kurz ich muss schnell pipi machen" gang bang rulez

ät BN das klären wir am samstag :grr:

ich war da und keiner von euch weicheiern ist gekommen :grr: :grr:

würde ja kommen, aber meine reuse macht noch kleinere probs. der tacho bis 180 geht noch nicht richtig und der drehzahlmesser streikt. aber solche probs kennt ihr ja nicht

mit pk gabel würde es halbwegs passen. mit px gabel musste verbreitern o.ä.

ich

hartholz?

och, das ist aber gut für den werner so kann er den bohrer ansetzen. ohne ins freie zu kommen :sabber: :sabber:

das ding macht einen schönen übergang und verhindert zu grosse querschnittsänderungen sowie verwirbelungen.

vielleicht hilft etwas erwärmen, damit sich die "schraubensicherung" löst. hast die blauen teile zum einspannen der spiegler leitung?

habe aus 5ter hand gehört, dass einer (aus dem forum? name ist mir entfallen ) bei JL sowas ähnliches (powerauspuff) angefragt hat. PS: der würde dann gut zu dem neuen 35 ps zylinder aus österreich passen, der auch mal rauskommen soll

bernd, was ist los mit dir? prüfstand und du bist nicht da? schade ( ( ( edit meinte noch, dass ich deine spam mails vermisse. keine zeit mehr?

hätte ich an deiner stelle schon lange gmacht. scheiss auf die langweiligen oldietreffen :puke: . da wird doch nur über originalpatinaschrauben gesprochen und nicht über motorsport.

hast den kopf schon drauf?

vielleicht hat der der verkäufer den motor nicht abgesendet und ist mit der kohle nach mallorca........................