so, neues von der lml hub front. die sache passt nicht plug and play auf die my bremse. der hub muss an der roten und blauen stelle nachgearbeitet werden. auch ist der dichtringdurchmesser um 1mm kleiner. der tachoantrieb ist ebenso kleiner und erfordert ein anderes ritzel. leider habe ich das lml ritzel nicht hier am start um es zu vergleichen. nachdem ich eh einen digitacho fahre ist mir das mit dem ritzel egal. evtl. lässt dich der tachoantrieb auch umpressen, aber das zu testen hatte ich heute keinen bock. montiert ist das teil schonmal auf der sprint :love: :love: