gravedigger

wann? um 10.00uhr in AIC? schaffen das die jungs aus muc mit ihren reusen, wenn sie übers dachauer land fahren müssen?

könnte mich heute noch in den arsch beissen, dass ich als 16 jährige nur immer mit jeans und dünner k-way regenjacker über der stoffjacke gefahren bin. war immer saukalt , brrrr und feucht bei regen. eine schöne motorrad- endurojacke ist wasserdicht, winddicht und herausnehmbaren futter auch im sommer gut fahrbar. stylepunkte gibt es zwar nicht, aber ab einen gewissen alter brauchts das nimmer. fahre auch auf längeren strecken zusätzlich mit passender hose.

uh alder, mattschwatter polossi? das ist böse...............ist er bis zum 2.4 fertig?

ich würde in 2x lacken. erst trittbrett von unten, radhaus hinten, und backen sowie koti von innen. trocknen lassen und danach aussen wasserschleifen und in einem rutsch alles (auch beinschild aussen) fertig lacken.

ja, oben beim sponsor in der mitte. letztes jahr haben wir und an der kreuzung von auto weiss getroffen, weil die jungs aus muc über dachau/kleinberghofen angereist sind. leider sind die nicht vollständig angekommen, weil es motorprobs gab. dann die klassische route über den alten rollershop ort täfertingen nach adelsried. war ganz nett für einen kleinen frühlingsausflug. vorallem die show der "zoo-crew" war lustig . haben ihre automatics beim posen geschrottet und dick augen bekommen als die schaltroller auf der rolle waren. auf dem bild ist der jesus wer ihn findet darf ihn behalten.

was hat der motor original für eine verdichtung? 1.5-1.8 mm abdrehen erhöht die verdichtung gewaltig. finde die 10.5:1 nach dem abdrehen extrem niedrig. der motor müsste ja original nur mit 7.5:1 verdichtet sein.

wie funzte das mit so einem batteriekauf eigentlich vor der DSL internet zeit? war ja fast ein unding für eine px80 eine batterie zu besorgen. überlege gerade, wie das anno 1986 so gewesen ist......mhhhhhhh.

....hat nur 11 ferde im stall

den gibt es schon. macht einer aus bremen von den minusschraubern ( glaube ich) in sehr guter qualität. wenn ein 5 gang, dann kann das nur so einer gut und gürnstig machen.

ja, hat gleich ein paar am lager:-D machen wir ein GSF projekt mit richter abstufung?

bei sammelbestellung von 10 stück kostet eine pumpe ca. 49 euros. bei einzelbestellung ca. 69 euros.

aber der rainer ist noch trommelbremser........... da geht das nicht sooooo leicht.

tippe auf nebendüse. welche hast verbaut?

bei der firma hardi hat anscheinend nur der geschäftsführer email :plemplem: . aber der beantwortet schon die mails und es geht auch recht flott mit der lieferung.

meine angaben sind nur grob geschätzt. keine ahnung wie das bei der t5 ist.

dann schau mal auf egay usa. da habe ich meinen blaster zylinder sehr günstig geschossen. das ding war neu und kostete inkl. versand um die 50 euros. einen kleinen hacken hat die sache noch, obwohl 57 hub......... du brauchst schon ein pleul mit 125-135 mm länge und hier sieht es mit 16er kolbenbolzen wieder schlecht aus. ansonsten musste gut was am gehäuse abplanen.

blaster bzw. banshee kolben haben (und übermasskolben der RD) fast die gleich abmessungen inkl. 16er bolzen und gehen teilweise auch bis 68mm. kolben gibt es hier von vielen herstellern. von günstig bis teuer. suche mal nach ProX etc. der original blaster kolben kostet bei yamaha um die 50 euros, dafür kostet der zylinder mehr als das 10 fache ( . schau mal auf die mcdizzy heimnetzseite. die haben bilder und vergleiche von blaster, banshee und DT 200 kolben. haben auch eine blaster auf DT 200 zylinder umgebaut (glaube ich zumindest).

wurden jetzt in MUC ausreichend ferde für stockach gefunden?

darum einfach mal bei piaggio anrufen oder einen netten brief senden. auf email und fax regieren die nicht (war zumindest bei mir so). in dem brief gleich die fahrgestellnummer der 80er angeben und die motorkennbuchstaben des gewünschten motors.

bei den mikunis ist ein 2.5er verbaut, auch wenn auf der mikuni seite ein 3.5er angegeben ist. das ventil kostet um die 25 euros wenn man es nachkauft. für das geld gibt es schon gebrauchte elepumpen bei egay.

und du meinst, dass hart pvc gut mit benzin klar kommt?

benzinpumpe fehlt

hatte die ratte schon kurze hosen an oder war sie noch im winterbetrieb?

bin mir nur sicher, dass es nicht die gleiche feder wie die kolbenrückholfeder ist. das habe ich verglichen.

wo anschliessen? der fahrt nach stockach? würde gerne die rote ranz- reuse auf der rolle sehen @trude du willst doch blos wieder einen kaffee mit uns in wörishofen trinken und dann wieder heim fahren wie 2004 :wasntme: