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Mehr Getriebeöl fahren (ohne sabbern aus Kupplungsdeckel-Entlüftung)
gravedigger antwortete auf AIC-PX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
ja, gibt es -
und was braucht die karre mit einer 270hd im 35tmx vergaser ca.?
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leise wird das ding, wenn man die hauben dämmt und/oder durch eine airbox saugt. das hauben dämmen sollte aber gut klappen, weil der vergaser nach vorne zeigt. leider konnten wir noch keine 100 km am stück auf der rolle fahren, um eine verbrauchsmessung zu machen.
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das hab ich nicht abgestritten. in augsburg und münchen fräsen die bei der prüfung auch "konventionell" auf cnc maschinen. ob das sinn macht oder nicht ist aber was anderes.
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manchmal ja. wir haben jedes jahr 1-2 lehrlinge am start...... und von daher glaube ich schon, einen einblick zu haben.
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sprichst du von der ausbildung in polen oder rumänien? zumindest von den handwerkskammern in münchen und augsburg kann ich mit sicherheit sagen, dass die lehrlinge nicht an einer historischen maschine stehen. aber was anderes....kann dein wassersprudler über 30 ps ab? dann würde der t5r und ich mal einen samstagsausflug zu dir machen.
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Imola - das Fakten-Sammel-Topic
gravedigger antwortete auf Peterle's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
zwei dumme....ein gedanke -
Imola - das Fakten-Sammel-Topic
gravedigger antwortete auf Peterle's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
mehr vorreso wird es mit einem tsr auch nicht werden, aber der steigt dafür früher ein. damit das halbwegs fahrbar ist sollte bei 6000 schon 20 ps anstehen für eine 5-5,2er übersetzung. entweder den auslass und die steuerzeiten anpassen, damit der auspuff arbeiten kann und auch gleich viel kürzer übersetzen (und einen sf-artigen motor bauen) oder das motorkonzept überdenken. -
im ooc haben wir uns auf dass setup mit den 33 ps festgelegt. die anderen kurven waren eher so eine "machbarkeitsstudie" bzw. kommt sowas in die ehemalige kermit-kiste von m210 bzw. marcella. valle will da eine fullbody draus machen.
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ich glaub, das gibts mindestens 3 hersteller, die wangen basteln. die wangen von deinem kumpel sehen nur ähnlich wie die primatist wellen aus, sind aber sicher nicht aus der gleichen fabrik.
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t5r, david, mario, teddy und ich haben heute wieder etwas an der simone rumgespielt und mal aus spass den zauberstab in den anus gedrückt. setup wie immer mit 35er tmx, einfacher rohrbogen mit platte auf normaler RD membran, 62/120/18 kurbelwelle, simonini kolben und 10.5:1 verdichtung mit dekoloch. steuerzeiten diesmal Ü 128,3°, A 190,1°, VA 30,9°s. genaueres kann er rainherr schreiben. ausslass wurde nur auf die schnelle aufgefräst. vorab mal ein paar kurven mit tsr evo, marios-rohr und tourist sowie die vergleichtskurve mit tsr und auslass unbearbeitet. mit etwas mehr mühe und spielerei ist da sicher noch was zu holen. simonemax2.pdf
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Simonini 230 / 270 - Conversion - Was können sie wirklich?
gravedigger antwortete auf chup5's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
welcher monza-kolben? gibt es ja verschiedene versionen mit unterschiedlichen pins. der sacki ist da recht kreativ...... ansonsten wiseco 750 mit 32 kh.- 345 Antworten
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- autistengebastel
- simonini 230
- (und 7 weitere)
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das hat der besteller schon gemacht und eine zeichnung hat er auch bekommen. mal sehen was die nächsten wochen im packerl aus turin liegt. zu not muss halt der helmut einspringen, wenn wir ihm die wellen mal durchkalkuliert haben................. wobei die 62er wellen von sip/primatist mit dem ooc kolben pefekt passen.
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wir wollten die wellen so wie auf deinem ersten bild (und so ist auch die erste welle gekommen) ..bekommen haben wir die wangen wie auf dem zweiten bild, aber ohne "schwermetalleinsätze". der wuchtfaktor war dann im negativen bereich.
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ah ha, ist er also draufgekommen, dass die wellen keine wuchtung haben... und hat noch schnell einsätze reingebastelt. wir hatten nackte wangen bekommen/bestellt, ohne dass von einem suzukipleuel die rede war.
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wir sind hier nicht bei "wünsch dir was".
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t5r baut schon genügend druck auf, damit was geht.
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~> RollerKÖ Augsburg <~
gravedigger antwortete auf Schindluder's Thema in Regionale Stammtische und Termine
wer von den kö-lern ist heute mit der kiste an den gardasee weitergefahren? -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
gravedigger antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
ich glaub, den rainherr gehts eher um die montage der 100m wangen mit der form. -
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gravedigger antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
bei 5 oder 10 wellen sollte aber doch ein anderer preis rauskommen. i.d.r halbiert sich doch der preis bei 5 stück. lt. den bildern brauchst du viel rüstzeit für die wellen und der härter hat ja auch meist einen mindestauftragswert. evtl. kann man ja bei dir eine sammelbestellung für die highendwellen machen. -
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gravedigger antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
schöne sache. was wird die kosten? 290 flocken? bis zu welcher leistung ist die welle freigegeben? wäre cool für die highest-output simone. -
man muss halt 12 stück abnehmen
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was war dein auspuff für ein auspuff?
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mal sehen was die nächsten wochen so geht. evtl. kann der rd-racer aka cebabmann mit dem OOC-barista zusammen einen adapterkrümmer für den TSR basteln, dann bräuchte man am auspuff überhaupt nix schweissen. der rd-racer kann den dann auch unter dienstleistungen anbieten