gravedigger

hier eine messung vom angeldust Hi! Hat etwas länger gedauert als gedacht aber nun bin ich heute endlich zum messen der LHW Einlaßsteuerzeiten gekommen... Standard LHW auf std. 200'er (VSE1M) Gehäuse: Einlaß öffnet 105°v.O.T und schließt 80°n.O.T. Die Welle ist ca. 5 Jahre alt. Kontrollmessung habe ich mit einer Rally 200 Welle gemacht und bin dabei auf folgende Werte gekommen: Einlaß öffnet 110°v.O.T. und schließt 55°n.O.T. Scheinbar haben die Rallywellen eine längere Öffnungszeit n.O.T.? War bislang immer vom Gegenteil ausgegangen. Habe beide Messungen mit äußerster sorgfalt gemacht. Wäre ja superb wenn Mazuchelli mttlerweile LHW mit weniger Einlaßzeit produziert. Nichtsdestotrotz öffnet die Welle später... Gruß Uwe!

wird so um die 8 euros kosten. aber am besten im alten mallekarton verpacken, damit die rippen nicht abrechen. habe schon 2x bei egay einen schlecht eingepackten zylinder bekommen, dem rippen fehlten.

alles gute zum burzeltach. war zwar ein blöder tag ohne GSF, aber der trotzdem habe noch viel spass heute

viel zu billich

@gstoned was geht? läuft`s oder läuft`s noch über`?

der minkuni mag vielleicht sehr leicht einzustellen sein, aber nur, wenn das drumherum passt. habe auch lange herumgebastelt bis er richtig funzte. :grr: :grr:

hallo, oben steht es. so 115.3 -115.8 mm.

wenn du irgenwo bei einem maschinenbauer die dinger machen lässt, dann kostet das soviel wie ein neues lüra. der muss für die räumnadel erst einen konischen dorn basteln etc. wenn er das zum erstenmal macht. die vorbereitung ist nicht einfach. oder du lässt es senk- bzw. drahterodieren. aber das ist sicher auch nicht günstig. die neuen langlöcher kannste selber mit einfachen mitteln reinzaubern. was ist hier das prob?

die schwimmernadel gibt es bei mikuni nur mit düse. Nadelventil kpl. kostet: 23,32 Euro + 1,70 Euro Versand in deutschland . wobei ich bei betrieb ohne pumpe das 3.5er und mit pumpe das 2.5 nehmen würde.

schau hier oder hier

dann musst du dir ein snüffelstück bauen (oder kaufen), sonst wirst du nicht glücklich mit dem mikuni. den schlauch einfach dichtmachen ist keine lösung. PS: habe das ganze spielchen im vorigen herbst durchgemacht , darum gibt es jetzt auch das MIB/MMW snüffelstück

den gaser auf den kopf stellen und der schwimmer sollte parallel zur dichtfläche liegen. beim 30er kannste die 13mm hinten messen (aber ohne druck, so wie ich das verstanden habe). dann an den blech- lappen etwas biegen, falls die 13 mm nicht stimmen. falls du MRB mit gummi hast, dann hängt der schon ziemlich schräg. ob der so noch gut einstellbar ist? (bei mir ist da garnichts gelaufen und aus den gaser hats auch mächtig gesifft) je schräger der gaser, desto höher die schwimmerkammer. könnte auch wieder probs mit dem tank geben. also vorsicht bei tank kurz vor reserve . der mikuni ist kein dellorto.

na, dann ist das doch einfacher als eine neue nut reinmachen.

wo sitzt der drauf? auf RD gummi? laut minkuni max. 15 grad seitlich neigen. schwimmerstand eingestellt? laut michuni 13mm.

wo die spulen drauf sind

einfach die grundplatte neue bohren geht nicht?

Bevor eine Standgeräuschmessung am Motorrad durchgeführt wird, muß der Beamte erst das Umgebungsgeräusch messen. Liegt dies weniger als 10dB(A) unter dem späteren Meßwert, so ist die Messung ungültig. Zur eigentlichen Standgeräuschmessung muß sich das Meßgerät im 45-Grad-Winkel und 50 Zentimeter hinter dem Schalldämpfer des Motorrads befinden. Die Messung muß auf einer freien Asphaltfläche durchgeführt werden, es dürfen keine Mauern oder andere Schallreflektoren in unmittelbarer Nähe sein. Motorräder mit einer Nenndrehzahl von über 5000/min werden bei halber Nenndrehzahl, solche mit Nenndrehzahl bis 5000/min bei Dreiviertel der Nenndrehzahl gemessen. Dabei wird erst die Drehzahl konstant gehalten, dann abrupt Gas weggenommen - es könnten Fehlzündungen auftreten (bes. bei Racing Schalldämpfer). Der lauteste Meßwert gilt. Wenn kein Drehzahlmesser am Motorrad ist, muß die Polizei einen Drehzahlmesser anbringen und am Zündkabel anschließen. Alle Meßwerte, auch das Umgebungsgeräusch, müssen protokolliert werden. pdf

der tüvmann kann alles prüfen, wenn er will. hat er einen verdacht, dass die kiste zu laut ist, dann kann er messen. darum ist ja auch das standgeräusch eingetragen (für die schnelle prüfung zwischendurch). wenn die kiste halbwegs leise ist, dann klappt das auch mit dem pickerl. problematisch ist es halt, wenn man in augsburg beim eintragen war. dort werden nur fantasiewerte in den brief geschrieben ohne dass der prüfer aus der kiste gesessen hat. ober er sie überhaupt anschaut? PS: war auch mit meiner "augsburger" kiste bei der HU. allerdings in einer autowerkstatt. der meinte nur: "tja, die kiste ist schon laut,aber das wird am sportauspuff liegen" :plemplem: :plemplem:

falls ich das richtige auf den schaltplänen lese, dann ist die cosagrundplatte genaue wie die lusso ohne batterie aufgebaut. würde bedeuten, dass bei PX alt der cosaregler mit 4 anschlüssen für batterie erforderlich wäre (falls die grundplatte nicht geändert werden soll). gleichzeitig wäre eine nachrüstung für batterie auf einer normalen lusso ohne batterie mit dem regeler der cosa möglich( GG B+ C M) stimmt das so?

@f.v.j kannst ja meine welle mal ansehen und messen. (der drehschieberausschnitt hat 88mm). habe ich einach beim rollershop24 gekauft . wobei mir ja das auf membran sowieso egal ist.

von muc ist kein prob. ich glaube, dass es von muc richtung B12 geht.

@bb habe mir dem soulsouks schon gemailt. @rasputin wäre cool, wenn da was geht. wir sind keine kunden bei denen und damit ist die sache für ein ventil etwas aufwendig. ich gehe davon aus, das mit normalen geschäftsbeziehunen so ein ventil für 50 steine über den tresen geht.

leitungen und fittings gibt es hier: autoscross sandtler PS: kommt einer günstig an Norgren-Herion ventile ?

loctite 648 wenn es der metallsiri ist.

genau das ist aber nicht der fall. so wie es aussieht gibt es verschieden langhubwellen. welche mit 190 grad und welche mit 180 grad.