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gravedigger

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  1. und was fährt er für einen kopf? wohl fast das wichtigste beim polini..........
  2. was hat denn der scorpion für einen endrohrdurchmesser? ich möchte an meinem SIP einen anderen enddämpfer montieren und den gibt es in 2mm stufen. :love: :love: :love: :love:
  3. beim mikuni ist es schon sehr wichtig, aber beim dellorto?
  4. zur gewissensberuhigung ist es sicher nicht schlecht, wenn du es nimmst. aber ich denke, dass mit dem feingewinde und dem konus sowie den resten der alten dichtmasse das zeug auch so dicht wird und sich nicht löst. ich habe mir extra das hydraulikdicht gekauft, weil ich auf nummer sicher gehen wollte. aber das war voll teuer, denn der hatte nur die 50ml flasche da
  5. ich will die sache nicht anheizen, aber das ist einfach lebenserfahrung . nur denke ich oft, dass meine freundin 20 tage im monat hat und ob das so medizinisch richtig ist? ob das an mir liegt? aber das ist offtopic
  6. gut, dann werde ich jeden tag ein paar seiten scannen und reinsetzen. die alten schmeiss ich dann immer raus. acrobat habe ich, bin ich aber zu faul dazu
  7. membran ist hier wohl die günstigste lösung
  8. jetzt hat der Spaß aber ein Ende meine Herren :grr:
  9. @klingelfee hast du deine tage
  10. @dp hast du dir schon gedanken über die motorisierung gemacht? mallo oder polini? oder doch pinasco? originaltuning? SIP oder RZ auspuff? 24er oder 38er TMX?
  11. ich habe mir aus low-cost aktion die hintere feder vorne eingebaut und hinten eine verstärkte. so kommt er zwar etwas höher, aber ist sehr stramm :love: :love: , so wie ich es mag und ich finde schön fahrbar.
  12. @angeldust ich finde die rote gegen die blaue kurve cool. aber dass die rennwelle beim malle soviel ausmacht? wegen den prüsständen: ich war mit meinem polossi, langhub- 30er gaser - sip in stockach auf der rolle mit 19.7 ps hinterrad und beim jockey am sip tag mit 22.XX ps kulu. wobei er in stockach schlecht lief, weil zu warm etc. aber was haben denn die kisten verlustleistung? nur 1-2 PS? ein guter vergleich ist auch der worb5³ roller, denn der bringt fast überall 28.5 ps. PS: hatte aber beim ulli ernst mit alter software (die für den auspufftest) und nur polini, em road und 24er SI auch 20 pferde . mit neuer software und polossi,aber massiven spritprobs bei vollgas 20 pferde.
  13. das mit dem lussoöltankloch bilde ich mir auch ein. habe einen 30er TMX mit schlauch zum rahmen und das kunststoffteil zum abschotten nach vorne im rahmen. für das lussoloch habe einen stöpsel gedreht. ohne stöpsel ist er lauter und geht auch irgendwie besser (glaube ich zu spüren).
  14. vielleicht kann der worb5 mal ein paar malle vs. polini kurven drucken......
  15. katalog und tuningmanual aus USA 44 euros und 3 wochen lieferzeit
  16. für den lummy, aber nur kurz online: update
  17. auf die frage habe ich gewartet muss mal schauen................
  18. passt zwar nicht ganz, aber heute habe ich mein sudco mikuni tuning manual aus USA inkl. katalog bekommen. das ist wesentlich dicker als das vom topham und es sind auch viele nadeln beschrieben.
  19. www.maedchenroller.de hier findest du bestimmt anregungen für einen richtigen roller, den deine puppe will. Mädchenroller ich würde das zitronengelbe sondermodell aus den 80er nehmen :love:
  20. 148$ für eine blaster und 258$ für 2 banshee . aber 1 ps ist 1 ps
  21. scooter and service hamburch der 30er soll wohl zu innenkühlung dienen. aber wenn der 24er SI schon über 6 liter reinzieht mit SIP und Renwelle, was soll der 30er noch mehr liefern? der lanhub polini mit membran fällt aber früh ab > 1.5mm kodi?
  22. cooler vergleich -------------------------------------------------------------------------------- Rote Kurve: 13,1 PS bei 7090 U/min 14,8 Nm bei 4692 U/min - Rennwelle - Zylinder Malossi 210ccm - Auspuff Sito Plus -------------------------------------------------------------------------------- Dunkelblaue Kurve: 17,1 PS bei 6379 U/min 21,2 Nm bei 4822 U/min - Rennwelle - Zylinder Polini 208ccm - Auspuff Sito Plus - Vergaser PHB 30mm Drehschieber -------------------------------------------------------------------------------- Hellblaue Kurve: 21,0 PS bei 6455 U/min 23,9 Nm bei 6029 U/min - Langhub Membranwelle - Zylinder Polini 208ccm - Auspuff JL lefthand - Vergaser PHB 30mm mit Malossi Membran -------------------------------------------------------------------------------- Violette Kurve: 17,4 PS bei 7384 U/min 16,7 Nm bei 6782 U/min - Rennwelle - Zylinder Malossi 210ccm - Auspuff SIP Performance - Vergaser original -------------------------------------------------------------------------------- Grüne Kurve: 23,8 PS bei 7957 U/min 23,2 Nm bei 6846 U/min - Langhub Membranwelle - Zylinder Malossi 210ccm - Auspuff JL lefthand - Vergaser PHB 30mm mit Malossi Membran
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