polini hat 68mm und nicht 66.8. der kolben hat vielleicht grob gemessen 67.8 mm. einfach die klemmstellen mit einer scharfen feile abmachen (aber die riefen nicht in hubrichtung einfeilen, sondern so, wie die drehrillen, die schon am kolben sind) und einen neuen ring einbauen. evtl. vorsichtig die ringnut reinigen, damit der neue ring in der nut nicht klemmt und somit nicht richtig dichten kann. den zylinder mit natronlauge behandeln, damit das alu von der laufbahn runterkommt. so bearbeitet sollte der polini klemmerfrei sein für die zukunft. frag den jesus, ober der zeit hat. der hat das ja schon mit erfolg gemacht.