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gravedigger

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Alle Inhalte von gravedigger

  1. gravedigger
    warst wieder voll heute nacht? PS: es stand noch dirty chewbacca zur auswahl, aber das ging wegen platz nicht so gut.
  2. gravedigger
    ja aber in indien und bei edelstahl lasert er das zeug aus normalem va blech. hatte da heuer erst sowas in den händen und hab meinen augen nicht getraut.
  3. gravedigger
    seegerringset von mb? ist das auf edelstahl? lasert der die dinger selber raus?
  4. gravedigger
    das sehe ich nicht so. meine "erfahrung" beruht auf prüfstandsläufen von motoren, die von den besitzern selber gebaut wurden. die jungs bauen auch nicht täglich einen motor und verbringen auch nicht wochenlang zeit auf dem prüfstand. daher fehlt den meisten das nötige know-how um einen potenten drehschiebermotor PX zu bauen, der auch noch schön läuft. dass der drehschieber die drossel ist, merkt man ja schon am leistungsunterschied zwischen 55grad und 80grad einlasszeit bei der welle. hier hat der FMP mal zufällig recht. ausserdem darf man nicht nur die spitzenleisung sehen, sondern auch das was davor kommt. fast alle drehschieberfahrer gehen entäuscht von der rolle, obwohl ja im GSF steht, dass drehschieber so geil ist und so viel leistung abwirft. daher kommt meine aussage, dass drehschieber nicht so geil ist und nur bis 24si sinn macht. ein einfach aufgebauter membranmotor mit RD membran (die unkaputtbar ist) läuft auf anhieb meist schon richtig gut. ich würde behaupten, dass ein normal aufgebauter membranmotor ca. 2-4 ps mehr als ein drehschiebermotor abwirft (im bereich zwischen 20 und 30 ps).
  5. gravedigger
    zuerst wird aber noch das gutmann weizen, das rote kühbacher und das augustiner leer gemacht, damit ich das leergut wegbringen kann. mit dem pfand kann ich an der südtank vollmachen.
  6. gravedigger
    soll es geben, aber es gibt noch keinen preis. kenne die laufzeit von dem ding noch nicht, weil beim ersten gehäuse wurde das programm eingefahren und das dauert viel länger als normal.
  7. gravedigger
    ich glaub das klappt auch nicht mit ts1. alles was dicker als krp3 oder tsr ist schleift...mein thermoband am TSR ist schon angeschliffen, obwohl ich eher ein kurvenangsthase bin.
  8. gravedigger
  9. gravedigger
    bäcker oder was?
  10. gravedigger
    jup....aber der zweite. beim ersten ist der heli mit den gehäusen abgestürzt. angeblich gibt es zu bäckers motor erste grobarbeiten auf facebook.
  11. gravedigger
    der zylinder auf dem motor ist eine opferzylinder, der kaputt-optimiert werden soll und das gehäuse ist ein protogehäuse für versuche. vielleicht wandert das ganze in einen roller oder das ding bleibt am prüfstand für schmutzige spielereien. man wird sehen. was man aber jetzt schon sieht ist der vergleich zum oanser bei gleichem hubraum und das finde ich ganz cool.
  12. gravedigger
    und erfunden haben das ganze die österreicher.
  13. gravedigger
    kleine gemischte fisch kann der leo gerne machen, da hat keiner was dagegen.
  14. gravedigger
    3 gehäuse gibt es. du hast kr automation vergessen.
  15. gravedigger
    jetzt bin ich feucht.... und mila am samstag nicht vergessen, sonst weint der hund.
  16. gravedigger
    klar gehen die spiele weiter. rainherr ist gestern an simone beigestiegen und hat den anus aufgerissen. mit unbearbeiteten auslass war das ganz ohne fudi nix und 11:1 kostet schon vorreso und resoleistung. von den SS schrägstrom hat wohl jeder einen heimlich im keller .....zwei liegen schon hier an der rolle. wir werden aber den langen ansauger mit dem kurzen schnüffelstück vom mmw1 vergleichen. dann kann man den gleichen vergaser verwenden. für den 72.8er brauchen wir aber einen 18er kobo...wobei der oanser schlachtmotor eine passende welle verbaut hätte. ich tippe auch drauf, dass man mit 72.8er kolben und 60er welle bei 250ccm das pflichtenheft schon jetzt erfüllen würde. dazu noch einen optimierten TSR-cebab in 3-teilig mit TSR-LEO dämpfer in 1.5mm wandstärke.
  17. gravedigger
    hammer reicht
  18. gravedigger
    was du meinst nennt sich ES (euroscomadi). da will ich haber nicht hin
  19. gravedigger
    da muss ich dem hiey recht geben. drehschieber vs. membran bei px motoren kostet leistung, egal ob box oder nicht. daher ist meine meinung: drehschieber mach nur bei/bis 24SI setups sinn.
  20. gravedigger
    gibt ja noch die GT variante. und wer leistung will kauft bei cassa lambretta oder rlc
  21. gravedigger
    da wird auch kein leistungskaiser schlüpfen.....
  22. gravedigger
    ja, so wie ich das verstanden habe schon. den 72.8er hab ich aber noch nicht hier liegen.
  23. gravedigger
    wenn ich das bild vom lechna ansehe wird da auch recht viel platz verschwendet.
  24. gravedigger
    die formel ist folgende: anzahl der zähne vom vorderen ritzel x 2 = vergasergröße
  25. gravedigger
    fullmember beim ooc wäre schon was. scheiss auf den rollerkö.
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