Revolverheld

Die teile müssen sauber sein. Vorher spülmaschine, dann klappt s auch mit der Nachbarin.

Also jenseits von 1/10 mm kleiner als der Durchmesser der originalen Welle Das heißt bei 11-12/100 im Radius also 5-6/100 mehr Spalt am DS Dazu die 4/100 Spalt, die seitens Piaggio gewollt sind Liegen wir also bei circa 1/10 mm Spalt statt 4/100 Weiterhin die Frage, ob das relevant ist. Tja. Was wohl der Martin dazu sagt, wenn Du ihm wieder mit der Lupe draufschaust

Test

Nee. Meiner is von piaggio

Das mit den Kurbelwellen passiert schnell. Besonders bei denen von bgm. Die werden vor lauter nachmessen auch jedesmal kleiner. Irgendwann sind sie weg.

Rackerauchzart

Doch nicht meiner. Der vom Lord von barmbek

Der Bizeps brennt

Hallo hallo

Ich rufe da mal an.

Good morning Marocco

Erfinde einen Witz, der zum Vorwitz passt.

Agent Urrrahsch

Schifferscheisse

Hallo Geist der woleihnacht

Bist du dieser komische tv adelige, der unter der Vorgabe fadenscheiniger Vorwände Abgründe menschliche Existenz öffentlich nachlebt, um damit journalistisch Furore zu machen?

GEIL ich kann grün lesen! wolei, jetzt du!

Du fährst doch auch immer über Gelb, weil Du farbenblind bist

Ein großer Spalt ist eh viel besser. Dann ist wenigstens Platz genug für das e im GEhäuse.

Kannst du das bitte dem wolei vorlesen, der ist doch farbenblind. Deshalb fährt der doch immer über gelb, um ganz sicher zu gehen!

In etwa bezog ich das auf die Streuung bei den Gehäusen. Da will ich mich gar nicht über die Welle aufregen...

Ich glaub ich riskier das mal

Nos

Also nochmal zum besseren Verständnis, ich bin halt einfältig: Wir reden hierbei von 8/100 mm, richtig?

Hallo marocco Good morning Vietnam