Revolverheld

Was ist schlimmer? GSF oder Domian? Scomadi

Also die Schwachstelle ist eher das ....

Könntse lesen, wüsse Pleuellager.

Nein. Also gibt es nur zwei Möglichkeiten: gute Kinderstube oder alle zu blöd zum Werfen. Bei mir ist andersrum.

Spiegel! !

Ja, ich trau mich auch nirgenzwo mehr hin.

Ja. Dein Einstieg war was unglücklich. Als Customroller passt ne Lambretta mit Plastikanbauteilen und einem Custommotorkonzept hier hier einfach besser.

richtig, da fehlt definitiv noch Leistung. Ich dachte eher an ein entspanntes über-gemachtem-DR135-Niveau...

Is ja grausam. 68kmh Topspeed im 3. Gang 20/68 mit 7.500 rpm. Sorry fast verrechnet... Haut also hin mit meiner Erfahrung damals. Mitm 24SI nochwas mehr rpm gesschätzt 7700 so knapp über 90 im vierten auf der Straße. Die Welle dankte es nicht nach 30 min Permagas.

Ich hab hier dieses überzeugende Diagramm vom BFC gesehen. Gesteckter 139er mit 20er SI und Originalpott, mutmaßlich nem 22er Ritzel. Das fängt da an, wo man mit dem DR endet... Da ich hier voller Verzweiflung wie wild hin und her und wieder um projektiere, will ich Euch da den Spass nicht mißgönnen, mich zu beraten oder zu verarschen Nach neunzig gelesenen Seiten bin ich fast soweit. Der BFC hat mir schon so einige Impulse verpaßt und habe in meiner Phantasie folgendes in Konkurrenz zum DR135/23ZRitzel/SI20/irgendeinTourneepott zusammengesponnen, um mich in serpentinenreicher Landschaft und Bergen um Kopf und Kragen zu fahren. Als unambitionierten Feierabendmotor stelle ich mir das ebenso vor: 139gesteckt/20SI/22Ritzel/Tourneepott oder Simo oder Leo hihihi... Unter den allergrößten Umständen käme ein SI24 drauf, aber erst mal nicht, weil ich mir den Nervenkitzel mit der Getrenntschmierung auch mal unbedingt im Leben geben muss. Ich hatte mal vor ewigen Jahren nen ähnlichen Motor so mit 24er und O-pott. Das drehte dank des 20er Ritzels auch bis 98 kmh laut altTacho, brauchte so 3L/100km mit ner HD118. Das fuhr sich echt lustig. Nach einer Stunde Knallgas war da Schluss: heavymetal meltdown am unteren Kurbelwellenlager. Auffer Autobahn ohne Standstreifen exakt bei Sonnenuntergang. Da ich aber keine Batterie mehr habe, um Kraft des Standgrablichts hinten die Vampirautos zu vertreiben, würde ich mich da nur noch ungern drauf einlassen. (Ich habe aber immer nachts zusätzlich zur Blindenbinde am Arm noch Warnweste mit Anfänger an.)

Hallo DH-KP

Mallo Warucco

Boah, garnicht so einfach hier im Karneval.

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Was ist mit dem?

Was fahrt ihr denn jetzt lieber? Kymco oder Flamebretta?

Dat hees Alaaf! Du Tünnes.

S&F F&S

Hallo du

Die Zomadibande

Das sogenannte 80er Dilemma.

rotomoiggaiP

Ich mutmaße, diese spezielle Welle soll mehr Leistung bringen. Ob das beim DR so viel mehr ausmacht, denke nicht.

Wo ist eigentlich der Unterschied zwischen RTL und RTL2?