Keine sorge, ich bekomme das alles noch gefiltert. Ich weiß nicht, warum du dich mit dieser ganzen schüttelei so derart wahnsinnig machst. Selbst nach dem Winter fahr ich einfach los. Seit sehr vielen Wintern. Immer. Öl gieße ich auch immer nachher rein, und das seit vielen Sommern, wirklich vielen. Vm lagert sich an, dass soll es auch, mit Ausnahme von Düsen. Die Düsen verfärben sich auch anthrazit. Eine Beeinflussung der Bohrung ist in der Theorie möglich. Ich hatte das vm im Getriebe: Mtx Sae30 Motul gear competition aktuell Und bis heute nicht das Bedürfnis, dem Motor nach den simmerringen zu schauen. Nach bald acht Jahren hat sich beim Einen Motor meine Neugier bis zum heutigen Tage in grenzen gehalten. Mit dem mtx lief das gut, mit dem sae schlecht, dass Motul ist frisch drin. Das alles ist aber ein Riesen Wagnis von mir! Grundsätzlich werde ich so weiterfahren. Bitte denk nochmal drüber nach, sonst fahr besser ohne das vm, solange kein offizielles Gutachten für px vorliegt. Immerhin meine pk hält es auch aus.