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Revolverheld

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Alle Inhalte von Revolverheld

  1. Revolverheld
    und warum Bitte nicht? Das Material ist aus nbr/cr/cv jedenfalls innen.
  2. Revolverheld
    Tankwagenschlauch ist absolut premium. Alternativ geht die minimal dünnere Qualität auch mit Gewerbe aus dem Kühlerbau gut. Kostet sechs Euro der halbe Meter. Das reicht ne Weile.
  3. Revolverheld
    Oder am einfachsten den passenden Reifen nehmen... Das wäre fürs fahren wohl am besten. Was versprichst Du Dir von einem größeren Reifen? Zu langsam. T5Rainer war schneller.
  4. Revolverheld
    Der Reifen hat die falsche Größe. Du brauchst einen 3.00. Abgesehen davon verlängert sich mit dem größten 3.50 er die Übersetzung. Finde ich nicht vorteilhaft, da du Anzug verlierst. als Auspuff empfehle ich dir eine von den klassischen Bananen, die für original durchgehen. Wenn du aber unbedingt nicht die et3 Banane fahren willst, probier die polinischnecke. Preis Leistung in Ordnung und die dgm Nummer mit dem italienischen Faltblatt kann die Eintragung erleichtern.
  5. Revolverheld
  6. Revolverheld
    Bist du auch dazu zu verwquer, wirst du halt Politiker.
  7. Revolverheld
    Wasn Geheimtipp.
  8. Revolverheld
    Dann fällt der Flammpunkt aber untern Tisch. Das will hier auch diskutiert werden!
  9. Revolverheld
    Besser man rauchts vom Blech oder aus ner alten Glühbirne, das knallt dann besser.
  10. Revolverheld
    Ich rege sogar dazu an, nur noch und lediglich das teilsynthetische high performer Öl zu fahren.
  11. Revolverheld
    Beantworte dir lieber vorher, ob das Spaß machen wird.
  12. Revolverheld
    Hallo Jungs! Gibt es eine Empfehlung zur Auflösung/Format? Besser16:9 oder 4:3?
  13. Revolverheld
    Also der Krümmer brachte so ein PS. Zündung und Kopf brachten eine homöopathische Verbesserung. Die Beobachtung war nach einer knappen Tankfüllung. Hmmm. Sprayback hat sich erledigt. Immerhin.
  14. Revolverheld
    Nä, mit dem Drecksack bin ich fertig... von Rauf nach runter hab ich Alles durch, außer der nd die etwas größer sein könnte. Aber ich habe wieder anderen Unsinn fabriziert. Ich habe die Zündung mal korrigiert von 12, 13 Grad auf fast 18. Dann habe ich mal den DR Zylinderkopf drauf gemacht, der auf einen kleineren Brennraum hat als der 125er Pk Kopf. Kann es sein, dass die Abgastemperatur zu kalt wird mit dem dicken krümmer? Gps bringt auch vier kmh weniger...
  15. Revolverheld
    Frohe Ostern. Mal quer gefragt gsfGrandenwa: ich habe veritables Sprayback. Das tropft ordentlich aus dem Rahmen und läuft sogar am Benzin Hahn Hebel an der Dichtung am Rahmen raus Scheiße is. Warum?
  16. Revolverheld
    Hört sich dafür grundsätzlich schon sehr fett an. Zündung okay? Ich habe beim rz av264/x2/52nd/132hd. mit der 128 er hd hat das auch gerieben
  17. Revolverheld
    was für ein set up? Auspuff?
  18. Revolverheld
    Ich hab qs 1.25. Das geht.
  19. Revolverheld
    Die löst sich aber dann bestimmt auch, wenn du nicht dauernd dran denkst. Das sieht sonst viel besser aus.
  20. Revolverheld
    Also genau kann ich das nicht sagen, welchen Effekt das hat, nur alle fahren das av. Vielleicht auch nur wegen seiner Doppeldeutigkeit. Möglicherweise ist die hd da ziemlich auf Kante genäht, je nach Auspuff. Im Zusammenhang mit einem neuen polnischen geht das mal kurz fest und dann einfach weiter. Edith dankt dem Zahlencode für die links.
  21. Revolverheld
    Bitte mach weiter mit Kant! Und all dem anderen Zeug! Ich finde das gut und fühle mich mit Meinungsfreiheit demgleich vertreten. Damit meine ich allgemein die Forumsgranden.
  22. Revolverheld
    Yo, alles okay soweit. Dann mach, wie cupracer schreibt. Edith meint, trotzdem aufgebaut und reingeschaut.
  23. Revolverheld
    Die nd sollte vorab auch grob stimmen aber laut Deuteronomium ist da sicher schon was von 50 Bis 55 drin...
  24. Revolverheld
    Sorry, vertan. Die Schraube zum Spritregulieren hinten 1.5 Umdrehungen raus. Die, die den Schieber stellt, eben auf stand Drehzahl.
  25. Revolverheld
    Soweit erstmal richtig.
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