Revolverheld

Lass es einfach raus!

Warum? Ich mach mir nur Sorgen... Nicht, dass das so Marodeure aus dem Vo sind - du weist ja, á la was ist blond und stört beim Zelten...

Oh doch!

Ich denke auch, das ist eher die Lust am Basteln... So schlimm ist es aber auch nicht.

Ich hatte vor Monaten schmal die Frage gestellt, ob man gewisse Topics nicht gleich ins Vo verschieben kann...

Stimmt. Ne Stange Dynamit und das Thema ist gehalten.

Wer weiß, was du ihm damit antust...

Ich würde einen 40 er Schieber nehmen.

Andere Prüfstelle...

wenn du hier mal etwas herum schaust, findest du oft die Kombination Mischrohr 264 und die Nebendüse etwa bei 50 bis 55. den Schieber finde ich in der Tat auch eigentlich zu fett. zur Hauptdüse sage ich jetzt mal nicht so viel, weil mir eben meine Glaskugel vom Bett gefallen ist..

Oder Frankfurter Äppler, bzw. Frangfoddä Äbblä

Warum kann dann die Düse nicht trotzdem verstopft sein? Das der Vergaser im allgemeinen sehr fett abgestimmt ist, habe ich ja auch schließlich so gemeint. lediglich das Mischrohr scheint mir in dieser Kombination nicht unbedingt so optimal. Und um das jetzt nochmal ganz genau zu sagen, also quasi in aller Deutlichkeit, damit jetzt hier nicht noch mehr Missverständnisse auftreten, bin ich der Meinung, dass das Mischrohr eher größer sein sollte und die Nebendüse kleiner. So wundert mich das, dass der überhaupt einen Choke braucht, um an zu gehen...

Hoffentlich bei dir mit Linienrichter. Nicht, dass das Match völlig aus der Bahn gerät... “advantage: Crystal“...

jaja, Blinker sind da immer so eine Sache: Wurst, Labskaus, Erbsen und Möhrchen.

Kann vielleicht die Choke Düse einfach nur verstopft sein? Also Luft ja, aber nix Sprit? Insgesamt finde ich die Bedüsung schon sehr großzügig ausgelegt. Bis auf das Mischrohr...

Absolut Topp! Knapp elf Jahre gab es keine einzige Antwort...

Fahr einfach zu einer anderen Prüfstelle. Bei deiner scheinen die ja gar nix zu tun zu haben, dann lass die da besser auch ganz in Ruhe. Die regen sich sonst anscheinend viel zu sehr auf.

Ich meine, direkt ein frisches Teil ist eine echte Alternative. Nach einem Jahr da wieder dran zu müssen, ist irgendwie eine schlechte Kalkulation. Aber auch hier gilt wie immer: Nagel mich da bitte nicht fest.

Oder Christels Mett.

bezüglich der Schwimmerkammer klingt das sogar vernünftig. beim Dreißiger liegt die Hauptdüse wahrscheinlich auch bei 125 bis 135

Die Schwimmerkammer ist anscheinend zu klein. oder die Zündung hat eine Macke (Pickup). Die Hd würde ich auch hier so um die 130 sehen.

Aha...

Modell

Naja, Vertrag ist Vertrag, beide verfolgen ihre Absichten... Ich denke, ein Vergleich, wie oben schon erwähnt, wäre der gute Mittelweg.

Richtig. Stichwort: Vertrauensschaden.