Revolverheld

VO ist eine streng geheime Organisation, die die Geheimnisse rund um das Vespa fahren hütet. Hier werden die neuesten Entwicklungen geschaffen, wie die Welt sie vorher noch nicht kannte. Alles was wir im GSF heute wissen, haben wir den wenigen abenteuerlichen Wanderern zu verdanken, die den beschwerlichen Weg dorthin auf sich nahmen: Amazombi, Gravedigger, selbst der lange verschollene Luzifer war dort, nur um ein paar zu nennen. Der Auspufftest für die kleinen Motoren hat BFC ein Auge gekostet, als er über die große Regenbogenbrücke fuhr und von den Trollen gejagt wurde.

ich find einfach alles gut. Ich steh auf Fisher Price.

Wenns von Piaggio wär, fändens doch alles irgendwie geil und auch einen Schritt weit modern. Immerhin. Lambretzen sind da noch außen vor...

und was zur Hölle is das schon wieder fürne Scheiße? kennen die das im VO auch schon?

Ich finde das geil!

Rizinusöl ist für Poser. Hauptsache magersüchtig, aber Steroide fressen...

geilo! Joachim-Bublath-Preis für Vergaser-Burnout...

CosaKotflügel?

Buddel aus: Ich hab nen Mexen von meiner Oma in Pflege bekommen. Ich bin derart begeistert von dem Fahrzeug und der Leistung, dass ich schon über Tuning nachdenke. Was kann man da am Anfang und als Anfänger richtig machen? was falsch? welcher KinderKostenteller ist da besser Piocchio oder Max und Moritz? Vergaseranlage? Krümmer? Auspuff? ab wann der Ölkühler?

kennt hier einer noch Paul Melici?

Barnie, bau Du einfach so ein Ding. Das funktioniert dann am Ende sogar...

Und alle so: Yeaaah!!!

Kannst du das näher erläutern? Was ist denn mit DR heute?

Viel wichtiger sollte endlich mal geklärt werden, welches 2 Takt Öl das beste ist.

laß weg, die Scheiße. So wie die oxidieren...

Ich denke mal, der Magnesium ist eher für den Sport als für den Alltag. Da ist Mag einfach leichter. Und ich erinnere mich immer noch ans Geräteturnen, das hab ich immer so gehaßt. Da nimmt immer Magnesium und verreibt das in den Handflächen. Daher meine Vermutung.

Nimm doch einfach glänzende Emaillefarbe von Revell ausm Modellbau für 2 Euro.

Hier gibts eine feine Suchfunktion, wie in all diesen anderen feinen virtuellen Welten rund um jedes andere Thema. Virtuelles Vergaserabstimmen ist allerdings eine Disziplin, bei der mir auch immer wieder die Glaskugel aus der Hand fällt. Also mal grob geraten, mach ne zwei Nummern größere HD rein und fahr das Ding. Du kannst natürlich auch noch die Zündung ein bis zwei Grad zurückstellen, wenns klingeln sollte. vielleicht das MR noch fetter oder die Luftkorrekturdüse. Ansonsten versuchs doch einfach auch mal mit der Suchfunktion. Da lernt man den fröhlichen Umgang hier miteinander auch schonmal gut kennen. Ne?

kannste die Kurve mal mit dem Simonini und ein paar andern überlagern? Sind eigentlich alle Sip-Road so erbärmlich von der Passgenauigkeit? Wie sieht es mit den Konkurrenzprodukten von Pipidesgign, Pup Parts und Co. aus? Ich finde, die könnten Dir mal zu Marketingzwecken ne Testanlage stellen, da Du zwei Motoren in zwei Varianten UNABHÄNGIG mit Deiner eigenenen Testumgebung testest. Wer Da nicht mitmacht, scheut den Vergleich...

Bitte mach mal ein Bild vom T5 mit Krümmer... Danke

ganzer Krümmer getausch, oder nur Flansch?

Der Gute. Rolle sanft.

So kann es auch gehen.

Dann aber keine Lippenbekenntnisse und klare Ansage: Schweiß ich nicht. Gibt ja den Uhu...

Ach was. Die können die auch mehr Speicher freigeben.