Revolverheld

Das hält! Noch zwei Kabelbinder, fertig.

Mit Rei in der Tube bekommst du so ne scheiße aber nicht von der Straße geputzt... Die modernen Vespas sind dagegen wirklich gelungen.

Dann kleb das einfach mit Uhu endfest. Damit reparieren einige verwegene Superhelden aus dem GSF auf tollkühne Weise defekte Drehschieber!!!

Das wäre ja ein gegenläufiger Trend. Bei Österreichern in Berlin wird schnell mal ein ganzer Kontinent gen-trifiziert. Da finde ich kritische Stimmen schon berechtigt.

Oder im VO verkaufen.

Regt euch nicht auf. Das die Welt untergeht erleben die Bewohner der Sonne jedes Jahr einmal. Dass hat mir Emerson Brady mal bei nem Bier erklärt.

Wie war der Malossi so? Mal eine Theorie zu dieser komischen Blende im Leo, die in den Krümmer zeigt: kann das das Anschlusssegment für den Secsyskrümmer an der small frame sein? Haben die Itaker in der Fertigung einfach mal ins Regal nebenan gegrapscht, um die Serienstückzahl der Woche für die PX zu stemmen?

Oh mein Gott! Sind wir überhaupt noch sicher?!

wär einfacher gewesen, wenn ich Dir meine geschickt hätte, anstatt der ganzen Anlagen von den andern... Edith fragt, ob Du nicht diese Glaskugel von Fielmann hast, in der Mitte einma durchgeschnitten als Brille?

sind sich eichelich der alte PEP+ und der PEP 3 ähnlich? scheiße, mir is die Glaskugel wieder unters Bett gerollt.

Ja, man baucht schon einen Stallknecht, der das Ding regelmäßig pflegt. Immer drauf, immer jauchen. Wechselweise mit Leinölfirnis brünieren, dann wieder Sprühlack. Demnächst kommt Lebertran oder Walfischföl drauf. Mannmannmann. Edith besteht aber auf kaltgepresstem Walfischöl aus dem Bioladen von Silke.

ich muss da passen, aber: ..."Der Krümmer würde auch jedem englischen Auspuff Ehre machen... und punktet mit langlebigem Material"... So würde der Krümmer aussehen, wenn ich die Segmente mit nem Chinesen um die Wette aussem Blech beiße und einhändig schweiße, wobei ich mir ein Auge der Fairness halber zuhalte. Der Chinese darf natürlich mit beiden gucken . Und SITO, jaaaaaa, die ist ja bekannt als die Firma, die mit Langlebigkeit dem Tausendjährigenreich Konkurrenz macht. Nix für Ungut, ich hab nochnen PEP+ hier gammeln... schlecht war der auch nicht...

Ultraschall und Röntenlabor. Es artet langsam zu einer Raketenwissenschaft aus... Wenn Edith das schweißt, hätte ich auch bedenken... Es werden sorgar Lenksäulen verschweißt. Auch das könnte flattern, hätte Hätte nich ne Fahradkette drumgewickelt.

Meint Ihr nicht vielleicht auch, das es eine kleine, aber auch ganz gewisse Wahrscheinlichkeit gibt, das selbst bei einem äußerlich unversehrten und neuen Gehäuse an dieser sensiblen Stelle Gußlunker / Lufteinschlüsse ab Werk sein können, die auch zum Abreißen während der Fahrt FÜHREN KÖNNTEN? Nur so als Gedanke. Wenn also das Gegenstück noch da ist und jemand wie der Kobold das mit hingebungsvoller Liebe und treuer Fürsorge so schweißt und auch noch verstärkt - also ist es dann nicht vielleicht so, dass man dann, wenn man dem Rechnung trägt - nicht sogar lieber so ein Gehäuse haben möchte? Nein. Aber nur aus wirtschaftlichen Gründen...

Ok. Was leitet ein Anfänger wie ich draus ab?

Mal ein abschweifender Gedanke: das Volumen einer Auspuffanlage spielt doch eichelich auch ne Rolle in Relation zum Hubraum. Iss doch so, oder? Passen da die alten Itakertröten mal so pauschal gesagt nicht eh ganz gut bis so 177ccm maximal?

Sagt mal, Jungs, der Simonini, den ich habe, hat in der Version für die kleinen Motoren nur hinten eine Lasche. Die Version für die 200er hat zwei und noch so eine Lasche für eine Befestigung mit Schraube vor dem Dämpfer. Normalerweise schlitze ich die hintere Lasche zwecks schneller Montage. Ist hier nicht so eine tolle Idee... ne? Wo bekomme ich was als Lasche her zum davor schweißen?

Das kleine find ich bei nem Racer chic. Ja, das meine ich. Ist der gleiche Stil wie PX alt, nur kleiner.

Kobold.

Error

Als cut down nicht

Kobold?

Wat ne Scheiße. Kein Diagramm, wie immer nur Scheißhausparole. Warum? Reichen die geilen und nachgewiesenermaßen echt guten Auspuffanlagen aus dem GSF-nahen Umfeld nicht? Da fahr ich doch lieber nen Simonini oder nen alten Leo.

Ich bin sehr müde.

Anders gefragt: wie bringt man eine Frau zum Orgasmus? ...