Revolverheld

Nimm das alles nicht so zu Herzen: „Ein Jahr ist eine Periode von dreihundertfünfundsechzig Enttäuschungen.“ Oder auch: das Jahr ist eine Parodie von dreihundert65 Tagen außerhalb der sozialen Wirklichkeit. Ich find jedenfalls Katzen total klasse. Was sie aber überhaupt nicht mögen ist Teebaumöl. For what it´s worth.

eben. Kommt immer auf die Vorstellung drauf an. Wenn ich Anspruch an mehr Leistung habe, klar, sind die Engländer dann besser. Dafür sind die ja auch später entwickelt worden. Wer n bischen Krach sucht, die Polizei nicht scheut und was mehr als Originalauspuff haben will, der kommt damit zurecht... Ich bin ein Freund vom Simonini oder Leo entdrosselt. Sonst Pep oder Road. Die modernen Riesentröten gefallen mir einfach nicht und haben ne Menge Nachteile gegenüber der Leistung, die sie bringen.

Meine Güte, und das alles nur, weil ich aufm Smartphone zu wenig Smilies habe... Wenn Du das alles wirklich so ernst nimmst, danke ich Dir zwar für Dein negatives Interesse einerseits und andererseits, daß Du mit soviel weiblicher Zickigkeit das Topic hier im ausgewogenen Maße bereicherst. Alter, komm, nimm das doch nicht so persönlich, is doch nur Spaß mit einem Quentchen Wahrheit

puh, diese Katholiken, die glauben, sie wüssten wie FICKEN geht. @ Diggler: ich will Dich immer noch heiraten, wasn nun?

lies mal ab da ff:

JA, dann benutz mal die Suchfunktion - wie im PX-Bereich - und wenns mal soweit ist, mit dem Baujahr übern TÜV und alles ist gut. Bist ja schon länger hier unterwegs als ich... Viel Erfolg

Ne kurve mit Details hab ich im wer hat welche Leistung im SF//März/April eingestellt.

Philosophierst du noch, oder fickst du schon?

Ich finde DR ziemlich rockig. Hab den 130er auf meiner Pk mit Polini Schnecke, Polini Membran und 25er Phbl. Alles mit dem Fräser MASSAKRIERT. Fast 11PS am Hinterrad...

Entspann dich mal. ficken ist das Männer Topic hier! Das ist alles schon richtig so. Die Frauen sollen ein eigenes aufmachen: “gefickt werden“, oder “sich ficken lassen“.

Hört sich gut an. Finde sowas perfekt für Alltag und auch Touren. High end tuning ist Björn und racing beeindruckt auch nur noch Silke.

Ich sag mal so: kommt drauf an, wieviel zeit und Geld man zuviel hat.

Ich fasse es nich!! Du gentrifizierst Roller mit drt-teilen? Das ist voll Björn und Silke

Dann vergiss nicht, in jedem Fall die Steuerzeiten zu messen... Sonst fräs gegebenenfalls wirklich den Auslass ein wenig hoch. Ist doch schnell gemacht. Ich bin kein Freund von zu starker Verdichtung.

Scheiß Swype hier...ich meine Vorauslass... laut Wiki würde ich den Zylinder nicht hoch setzen, da der Auspuff va bis 30 Grad könnte und die Steuerzeiten insgesamt dann zu hoch würden. Ich rate mal, die Einlass zeit liegt bei 114 bis 116, dann kommt das mit dem Auslass auf 174bis 178 angepeilt hin.

So 65% Sehnenmass? Trapez Form... Die ringe sollen ja nicht so toll sein... Auslass zeit so 174 bis 178 Grad? ob man hochsetzen soll oder den Auslass entsprechend hoch fräst weiß ich nicht... Wieviel Vorauskasse da zum Auspuff passen...

23/68: Rechnerisch geht das, aber nicht mechanisch. ;-D Es ist aber in Konsequenz genauso, wie ich schreibe und bfc auch. Gegeneinander gekürzt bleibt nur die Auslassbearbeitung als sinnvolle Variante. Alles andere ist plus gegen minus schrauben...versuch es einfach erstmal so, denn zu hohe Verdichtung und Zündung widerstreben dem ausdrehen und neigen zum klingeln.

Ja, sollte was bringen, da der DR immer ne riesige Safetyquetschspalte hat... mal messen und evtl. anpassen. Vielleicht kann man auch auf nen Mallekopp zurückgreifen? Bei der Verdichtung solltest Du bedenken, was Du unterstützen willst und einen Kompromiss finden zwischen Drezahl und Drehmoment und dann noch der ZZP... IMHO ist der DR so ausgelegt, das Du ihn beim stecken ohne Abblitzen mit viel Vorzündung wie original fahren kannst. Wenn Du den abplanst mußt Du wahrscheinlich den ZZP zurücknehmen. Was haste dann unterm Strich gewonnen? Was sagt BFC dazu?

So lauf ich heute rum. Damals war ich mehr so auf Slayer. Jetzt mach ich einen auf Retro im hairband style und sitze mit meiner großen Brille und Silke im BIO Bistro.

Ich finde nur die ausgelutschten Kurbelwellen von den 80ern nicht so toll...und als Ersatzteil teuer.

Alter! Ich war gestern auf einer 90er Jahre Party in einem Club. Ein Kumpel und ich wussten gleich wieder, warum wir damals Metal gehört haben...

Ich hatte die verwegene Hoffnung, die Suchfunktion hätte ihm weiter helfen können. Was für ein Irrtum.

Genau. 200er fahren ist für Björn und Silke, die gar keine Ahnung haben und mit ihrer stylischen Karre den Kiez gentrifizieren!

Anscheinend ist diese Suchfunktion echt nicht allwissend. Puh, eine Gewissensfrage, aber nur den Malossi drauf stecken, dass wird nix bringen. ...aber was solls

Ich finde den 200 er Motor insgesamt überbewertet.