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Welche LH Welle bei Minderleistungstuning aktuell zu empfehlen?
Revolverheld antwortete auf x003's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Oder die Kupplung reißt, oder das alte Gussgehäuse knackt an den Wellen. Und wo rohe Kräfte sich verschalten, kann kein Rad die Zähne halten. Viel hilft da Viel. -
Welche LH Welle bei Minderleistungstuning aktuell zu empfehlen?
Revolverheld antwortete auf x003's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
PX ist da vergleichsweise schon was speziell. -
Welche LH Welle bei Minderleistungstuning aktuell zu empfehlen?
Revolverheld antwortete auf x003's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Der Vespamotor als Zweitakter ist und bleibt, was er ist. Ein italienisches Kunstwerk mit konstruktiven Mängeln aus einer Zeit mit geringeren Ansprüchen an Motorisierung. Würden Porsche und Yamaha oder BMW heute wollen, kämen da wartungsfreie 80 PS raus. Dann ist aber nix mehr low budget. -
Welche LH Welle bei Minderleistungstuning aktuell zu empfehlen?
Revolverheld antwortete auf x003's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Aha. Immerhin hält die original Langhubkabaschokowelle verschweißt seit 2008 und 25tsd km die knapp 19 PS und 20nm aus. Wie immer sagen die einen so und die anderen so. Eventuell hätte es einfach nicht geschadet, wenn gewisse 3B Shops einfach eine entsprechend solide Qualität angeboten hätten, ohne Verunsicherung durch Erstserienerprobung am Kunden zu schaffen. Für die Tuning-Imposter-Fraktion ü30 PS kommen sowieso nur spezielle Wellen mit Preisen in Frage, die im Alltag eher irrelevant sind. Ob und ab wann verschweißen sinnvoll ist, muss wohl individuell betrachtet werden. Es ist kein Allheilmittel und kann gegebenenfalls Schäden sogar Vorschub leisten. (Ich lasse dann besser schweißen... ) -
Welche LH Welle bei Minderleistungstuning aktuell zu empfehlen?
Revolverheld antwortete auf x003's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Weil eine gute Pressverbindung genauso hält wie eine durch schweißen geschwächte Nahtstelle? Ist eben die Frage, wie klein das Auge ohne Exzenterzapfen wird im Verhältnis zur Randstärke der Wange. PX Wellen für über 189ccm sind da konstruktiv wohl mangelhaft. Oder eben ein Design für maximal 12 PS. -
VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
Revolverheld antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich frage mich, ob der Dichtring am Auslass langfristig dicht hält hinsichtlich der Nuttiefe. -
Zuviel Pötpöt in deiner Bongbong geraucht?
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Welche LH Welle bei Minderleistungstuning aktuell zu empfehlen?
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Ich hatte eine aus 2015 und die war okay. Bgm hat eine relativ kurze EZ. Ob das ein Nachteil ist, ist eine individuelle Überlegung. -
Krieg dem Frieden und Hütte den Palästen!
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Ich dachte jetzt an Sinus- und Cosinuskurve. Bekommst du das hin? -
Und zwar untenrum wie obenrum!
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Das ist unerschütterlicher Optimismus. -
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Mach mal eine. -
Dübeln statt googeln - nageln mit Kopf
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Hallo Schlosser
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Freund Hein ist der einzig wahre.
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Heinz Georg Kramm ist der einzig wahre Heino und wird in drei Tagen 80 Jahre alt. Wer hatte hier noch gleich Midlifecrisis?
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Ist bald wieder unter mir
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Ich sag mal so: wer Politikerinnen nach dem Trinken bewertet, steht bestimmt auch auf A.Nahles.
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Ich dachte, du könntest das dann als Schöntrinken rechtfertigen. Deine Beurteilungsähigkeit kann ich dabei garnicht beurteilen. Hauptsache, du bist handlungsfähig und trinkst noch einen.
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Dann guck jetzt noch Anne Will. Da kannste AKK unter den Rock schauen, die Kamera fängt das bei jedem Schwenk gut ein. Da bekommst du die Flasche Schnaps locker noch mit leer.
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Dann können wir ja alle beruhigt sein. In meinem GG Polini hab ich 12/100 Spiel. Das läuft unauffällig. -
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Wenn ich nochmal auf die Legende Bezug nehme: Kolbenspiel bei Alu soll D /100mm Bei GG soll D x2 /100mm Damit sollte der Aluzylinder mit 63mm Bohrung 6.3/100mm Spiel haben. Der GG entsprechend 12.6/100mm. Ich habe hier zwei GG mit recht gleichmäßigen 9.x/100mm. Das finde ich schon was kritischer als demgegenüber 5.x Spiel bei Alu. Alu nur nachzuhonen sollte aber auch kein Problem sein.