einwesen

Also ab jetzt an jeden Roller den man in Münster sieht Zettel druff klebe !!! Sonntags 1600 aufm Domplatz !!! Werde mal noch einige Kollegen versuchen zu Mobilisieren.

das habe ich auch groß getan - nur bei den Feinheiten haben halt meinen Fräskopf zerlegt. Ist nicht ein wirklich gutes Teil was ich da benutzt habe . Macht ja auch nix am Wochenende isser fertig

werde erst in der nächsten Woche meine Bremse bekommen und der Lenkerkopf ist auch noch nicht fertig gefräst. Muß mir erst noch einen neuen Fräskopf für meinen Proxon kaufen. Werde dann aber umgehend berichten wie es sich mit dem Griff verhält.

nicht nächsten Monat sondern zu diesem Sonntag 16:00

ein Arbeitskollege war am letzten Sonntag auch da - hat nur son Automatikschlafsofa Fahrer getroffen und weitere 50-70 Mopetfahrer. Wurde nur lächelnd angeschaut - aber wenn man da mit einer kleine Horde auftritt sieht das bestimmt schon etwas anders aus Gundsätzlich hört sich der Vorschlag schon mal gar nicht schlecht an. Ist halt ein schönes Ausflugsziel was man ruhig ansteuern kann. Was besseres fällt mir grad auch nicht ein. Weitere Vorschläge gezielt an Tobi - MS richten der die Routenplanung übernehmen wollte oder hast du Tobi - MS schon einen besseren Vorschlag für Sonntag ??? Dann laß es uns wissen

also fahren wir genau bis vors Marktkaffee und trinken ein Käffchen zum wach werden ??? Ja Tobi dann such uns mal ne schöne Strecke aus damit es uns nicht langweilig wird.

dat kann man auch noch später machen !!! Aber man kann ja noch drüber reden ob es möglich ist sich etwas früher zu treffen

Habe heute mit TOBI-MS gesprochen. Ist wohl ne große Truppe am Sonntag auf dem Domplatz gewesen. Hatte leider keine Zeit Wenn das schöne Wetter auch am kommenden Sonntag sich in Münster blicken läßt dann bin ich aufjeden Fall dabei um meiner kleinen PV mit neuen Pellen mal wieder die Sporen zu geben. Wie siehts denn aus - könnte man sich nicht schon etwas früher treffen um die Sonne in vollen Zügen zu genießen ???

Ok ich hab da wohl meine Lenkstange - Lenkgabel gefunden. Danke für die zahlreichen Angebote.

somit bist du im Rennen. Hört sich gut an !!! Und jetzt haste ne PM

noch ist nichts entschieden Aber die Entfernung ist schon sehr gut. Quasi von mir bis Senden 10min mit den Auto.

Das hoffe ich doch !!!

wenn das Loch etwas erweitert wird ist es wohl nicht so schlimm. Es ist ja nicht so das das Loch soweit aufgebohrt werden muß das die Gabel extrem geschwächt wird. Das gleiche Spiel habe ich bei meiner PK Gabel auch gemacht und der Prüfer hatte nix dagegen. Ich werde mir dann mal die Spiegler zulegen und basteln

hab ne mail geschrieben

Ich hatte auf meiner ersten PX damals auch ne 16mm Grimeca verbaut als diese grad auf dem Markt kam. Kann mich nur nicht mehr erinnern ob es da irgendwelche Unterschiede gibt zu meiner die ich jetzt am meiner PV verbaut habe. Hatte im letzten Jahr meine PV auf vollhydr. und PK Gabel umgerüstet und das mit dem Lenkradschloß etc war doch schon ziehmlich umständlich aber kein Bremsflattern mehr. Fazit hat sich schon gelohnt auf eine dickere Gabel umzurüsten. Mit dem Roller werden aber auch längere Strecken auf Treffen etc gefahren wo man doch mal auf über 100kmH kommt. Ich denke ich werde einfach mal die Spiegler testen da der Wobel mir ein gutes Angebot gemacht hat. Hat eigendlich jemand den Original Tach auf Grimeca wieder zum laufen gebracht ???

Wie ichs in der Überschrift geschrieben habe möchte ich noch einen meiner Roller auf Scheibenbremse vollhydr. umbauen. An meiner PV habe ich Meterware Stahlflexleitung sowie Stahlbanjos genommen und hatte beim TÜV keine Probs bei der Eintragung ( obwohl der Prüfer immer nach einer Nummer gesucht hatte ). Es ist nun so das ich mal die Spiegler Leitung mit Gutachten verbauen will aber mich die ganze Zeit frage ob ich die Leitung ohne große Modifikation durch die Lenkstange bekomme (untere Loch extrem aufbohren oder so). Wie siehts denn mit den Fittings etc. aus ??? und bekomme ich noch die Tachowelle mit durch oder ist die Spiegler vom Außendurchmesser gleich wie die Meterware Leitung ??? Vielleicht hat ja jemand ein Bild davon um es sich einfach besser vorstellen zu können ??? Dazu noch eine Frage - wie siehts mit Erfahrungswerten über die Grimeca Classic für die 16mm Achsaufnahme aus ??? Bremsenflattern und so Empfehlenswert oder doch wirklich die ganze Umbauerei notwendig auf Gabel mit 20mm Konus ??? Das Ganze Zeugs wird auf meinen Stadtroller montiert der selten über die Genzen Münsters bewegt wird und auch selten über 100kmH innerhalb oder auch schon mal außerhalb kommt. So das waren jetzt aber auch genug Fragen - jetzt zu den zahlreichen Antworten :plemplem:

ja wäre interessant - aber welchen Konus hat Sie denn. Trommelbefestigung mit Schlagmutter oder mit Käfigmutter und Splint ??? Am besten mal Trommel abschrauben und nachmessen. Wäre echt nett dann kommen wir bestimmt ins Geschäft Schreib mir mal Preisvorstellung incl. Porto wenn der Konus stimmt. Kotflügel und Stoßdämpfer bräuchte ich nicht mal denn es geht mir nur um die Nackt Säule.

wie oben schon geschrieben suche ich eine Lenksäule im guten günstigen Zustand Zwecks Umbau auf Scheibenbremse. Bitte nur 20mm Galbeln - am liebsten die alten die aber schon den großen Konus haben wo die Nut fürs Lenkradschloß nicht geändert werden muß. Würde aber auch die von der Lusso nehemen. Wenn möglich im Raum Münster !!! Einfach mail oder PM schreiben

ist das deine Auktion ???

Man kann es ja immer mal versuchen und fragen ob nicht doch jemand eine Grimeca Classic für 16er oder 20mmm Achse loswerden will. Dazu suche ich noch eine Handbremspumpe von der PX ´98 für den GSF Halter. Ich glaube zwar nicht das ich Glück habe aber ein Versuch ist es Wert. Also bitte zahlreich Anbieten !!!!

Hätte da noch eins im Spint liegen !!! Über den Zustand muß ich mich heute abend erstmal schlau machen. Glaube aber das es noch brauchbar ist. *** Standort ist Münster *** Interesse ??? einfach mailen oder per PM

Ich habe an meiner PV solche Komponenten damals auch bei Scooterville eingetragen bekommen. Das heißt: 133er Polini, 24er mit Membran, PM40, 90/90-10, Biturbo vorne, und ein Standgeräusch von 108dB !!! mit einer Leistung von 10KW (wohl Gemogelt wie er mir sagte) Der einzige Haken bei der Sach war das ich nicht über 100kmH kommen durfte - als Gaser ziehmlich fett auf dem Prüfstand. Im Nachhinein habe ich noch eine Mono GFK Sitzbank, Seitenständer, Kurzhub, und ne vollhydr. Scheibenbremse mit umgearbeiteten Lenkerkopft ( ist der der auf Wobbels Seite zu sehen ist) incl. Meterware Stahlflexleitung beim TÜV Münster eingetragen bekommen. Der ganze Spaß hat mich mit Geräuschmessung Leistungsgutachten etc. an die 800DM gekostet. Dafür fahre ich an jeden Bul.... legl dran vorbei.

Bin seit heute nun auch stolzer Besitzer eines Bremspumpenhalters für meine andere PX. Sieht absolut hochwertig und edel aus. Nochmals ein großes Lob an die jenigen die es Endwickelt haben sowie die es gefertigt haben. Wenn ich die Tage noch den PX Lenker von Olli ETS bekomme und das Ding perfekt paßt muß ich noch eine Pumpe kaufen. Hat jemand einen Tipp wo die Pumpe sowie Leitungen (Spiegler oder Meterware) am günstigsten sind ???

Ist der Preis von 11,58 + Porto (Warensendung ???) noch aktuell ??? Hätte gerne solch einen Halter sieht ja auch sehr gepflegt aus *Respekt*

moin moin, habe noch einen senkrechten in meiner Werkstatt liegen, aber leider kein passendes Rohr dabei. Würde ich dir für ein paar Euro überlassen. Über den Zustand kann ich dir grad nicht ganz so viel sagen da ich ihn schon länger nicht mehr in der Hand hatte. Interesse ??? Mail einfach mal, oder PM