karren77

sechs, setzen! am thema vorbei;-)

hallo, richte mir zurzeit ne dunkelkammer her, hab während meines zivis einige lehrgänge für fotografie mitgemacht, wo ausschließlich selbst entwickelt wurde. mich würde mal interessieren, falls es hier einige hinterm mond lebende leute gibt wie ich, wie euer arbeitsplatz denn so ausschaut und wo im haus/ind der wohnung das ganze gedöhns untergebracht steht. ich selbst hab das in meinem zimmer, wohnhaft eltern´s häusle, gewagt, wo ich jetzt aber das problem mit dem "nicht fließenden wasser" habe...werde nen schlauch aus dem nebenanliegenden badezimmer durch die wand verlegen um anständig wässern zu können;-) auch würde ich gerne einige tipps für gute chemikalien begrüßen, sollte gut in der funktion und geruchlos sein. also zeigt mal her.......! Bild gruß jannis

hallo heizerspeciale, habe die dinger auch schon zweimla verbaut, habe zwar das problem, dass, wenn man das standgas vernünftig eingestellt hat, die karre nicht so schnell wie gewollt runterdreht...macht bei meiner kiste aber nichts weil ich auf standgas gerne verzichte;-) du musst auf jeden fall alles genau ablängen, die kürzere zughülle habe ich immer mit tefloninneren gewählt und garnichtmal so kurz gemacht, macht einen recht großen bogen unternm tank her und dann wieder nach vorn...so funzt das. aber probier das mal mit der zweiten feder aus, ein ausgang bleibt ja ohnehin frei. xl2-feder ist aber zu hart, besser was weicheres. viel erfolg, bei mir hats auch ziehmlich lang gedauert beim ersten einbauversuch...echt undankbar das patent! grußj.

hallo heizer;-) wann öffnet der direkteinlass? 180°v.ot.? hast du den kolben so gelasssen? ich meine die fenster...hätte die bisschen größer gemacht und bisschen was mehr verrundet, aber ansonsten sieht das nach dick leistung aus! wird der zylinder mit 54er welle gefahren? gruß j.

kerzenstecker ist weg, regler vorerst reserviert für moller...ich meld mich, falls er abspringt. gruß j.

MOLLER war erster, dann joeydalton und letzter auf der liste ist ludy1980...für den kolben. ich melde mich bei den nachstehenden, falls herr moller abspringt. gruß j.

noch zu haben: ZÜNDUNG SAMT SCHWUNGRAD 133ER POLINI KOLBEN LUFTFILTER SPANNUNGSREGLER KUPPLUNGSDECKEL

ichdenk schon...kommt aufden gummi an. hab auch ein deutlich kleineres auf den ansauger gestülpt, sogar ohne wasser. gruß j.

neue teile, siehe oben;-) mfg j.

ich würd erstmal warten, ob alles passt...denke aber schn. und eventuell haben ja noch mehr leutz interesse daran, so dass man mehr als nur einen davon anfertigen lassen könnte um geld zu sparen..billig ist das teil in meinem falle nicht, soviel sei gesagt. weiß aber auch nicht, ab welcher stückzahl sich sowas zu rentieren beginnt?! warten wir mal ab,-) generel aber hab ich nichts dagegen, dass das auch andere ausprobieren, auch wenn da viel hirnschmalz geflossen ist meinerseits. mfg j

so sieht der kasten aus;-) noch nicht ganz fertig, wie man sieht...aber habe jetzt endlich jemanden gefunden, der da mit ehrgeiz hand anlegt!! grüße von hier aus an den kobold also ich denke in einem monat ist das ding bei mir im motor, wenn alles klappt! bis dahin gibbet aber sicher schon raubkopien, da auch eine hand voll dritter in besitz meiner zeichnungen ist. news wenn erste fortschritte.

hey verkäufer-XXX...deine neuen schuhe sind in der tat sehr sexy, wie einer meiner vorredner schon angemerkt hat...und die primär kannst auch verkaufen: einfach die zähneanzahl des großen ritzels durch die zähneanzahl des kleinen ritzels dividieren, schon kommt sowas wie 3,72 raus oder sowas in der art, für die du dann locker 25 eus veranschlagen könntest;-) bis denn.

sorry, hatte sie aber vorher jmnd., der bei suche inseriert hat versprochen. der hat sich dann heute gemeldet. wenn er abspringt, bekommst du das geraffel. oder wenn er nur den zündkram ohne rad will, du aber mit...bisschen kurrupt ist doch jeder;-) gruß j.

hallo, verkaufe einige smallframesachen. 1. polini-kopf-133, neu: 20 eus weg/b] 2. polini kolben-133, neu: 35 eus 3. zündkerzenstecker, neu: 5 eusweg/b] 7. kontaktzündung pv, ohne lüra, funzt: 35 eus 8. schwungrad-pv, funzt: 15 eus 9. 19er dellorto einer pv, samt ansauger, ohne filzring und klemme, guter zustand: 45 eus reserviert 10. kupplungsdeckel komplett, kurzer arm, pv, dreckig aber guter zustand: 10 eus 11. luftfilter delo, neu, passend für 24er dellortos: 6,50 eus 12. spannungsregler, 5-polig, wohl px, funzt: 10 eus standort: datteln 45711 versand per hermes. mfg j.

also das rohmaterial muss schon so ca. 100X100X100 haben. bei egay hab ich schon geschaut, leider zurzeit nichts passendes da. werde dann mal hier im schönen datteln ausschau halten, eventuell kann mir mein aluschweißer weiterhelfen...fippe: ich schreib dir mal ne pm. kommt übrigens ne nsr membrane rein, die sollte halten. einige von euch denken jetzt wahrscheinlich, dass das alles ein bisschen viel häckmäck um den blöden doa ist...ich selbst bin von der leistung aber ziehmlich überzeugt...hätte das nicht für möglich gehalten. prüfstandlauf wird auch nachgereicht, wenn ich den kasten in den händen halte;-) mfg j.

alu? warum? weiß nicht, aber irgendwie sind alle kästen aus alu, denke auch wegen der leichten bearbeitbarkeit.

hallo metal-freaks;-) lasse mir nen membranenkasten fräsen, brauche hierfür allerdings ainen "rohblock", dessen besorgung es meine aufgabe ist. also meine frage iste es, welches material ist gut geeignet für so einen kasten? ich meine alu ist schon klar, glaube ich, aber da gibbet wahrscheinlich auch noch tausend unterschiedliche, richtig? genaue bezeichnung wäre also toppp. außerdem habe ich keine ahnung, wo man sowas herbekommt in rohform. ich brauche so ungefär einen würfel 150 X 150mm. ihr würdet mir sehr weiterhelfen und bin mir sicher, das gsf weiß alles. gruß j

schutz vor schmutz und spritzwasser im vergaserraum.

hallo reinhard...den bremslichtschalter hab ich natürlich schon gewechselt. wusste aber nicht, dass der eine kontakt dessen auf masse liegt, dachte die enden beide rahmenseitig am kabelkästchen. hab jetzt den einen eben abgestöpselt (masse) und eine neue leitung von bl-schalter zum kabelkästchen gezogen, wo sie spannung vom spannungsregler bekommt. das passt jetzt also. aber zum rest...den oben abgebildeten umstrickplan kann ich doch für den umbau auf ele12volt bei einer pv benutzen, oder ist das nicht möglich? ist das nicht das, was du auch meinst? jedenfalls funzt das mit der hupe nicht, werde da nochmal bei müssen.....grrrrr!°! gruß j.

alles klar, verstanden. also ich werde dennoch bekloppt bei dem ganzen elektrik-scheiß...schnarre jetzt erstmal außen vorgelassen, habe ich nochmal alles kontrolliert und gemerkt, dass das bremslicht auch nicht funktioniert?!?! da ist ja einmal das blaue kabel am bremspedalschalter, welches zum bremslicht geht...dann noch ein anderes, welches normalerweise, siehe bobcats/deine () zeichnung, gelb sein sollte und mit spannung des reglers verbunden sein soll...aber: bei der primavera um die es geht ist das gelbe kabel schwarz und geht NICHT zum kabelkästchen sondern sonst wo hin, keine ahnung wohin genau. weiß das jemand, wo dieses besagte schwarze kabel vom bremslichtschalter original bei der primavera auf masse gelegt ist? ich werd echt wahnsinnig... gruß j.

hi reinhard, ich hab alles so gemacht, wie es auf dem bild dargestellt ist...auch das grüne dingens aufgelötet, licht funktioniert ja, aber eben nur, wenn die "brücke" zw. T und 1 nicht da ist. wenn doch vorhanden, dann glüht das scheinwerferlicht nur auf, während man schnarrt. aber das hab ich ja schon erwähnt. der einzige unterschied zu deiner zeichnung ist, dass ich an der karre einen killschalter habe... die kontakte, auf denen ich schwarz und grün der zgp drauf habe sind in der zeichnung leider nicht drauf?! ich werde morgen nochmal alles kontrolieren, denke ich habe da irgendwas vertauscht. anners geht ja nicht. gruß j.

alles klar...hab mir sowas schon fast gedacht, weil das alles nicht funzte. habe jetzt einen regler aus nem plaste-roller draufgehaun. funktioniert. nur eines ist mir schleierhaft. ich habe nach der vespa-hamburg umstrickanleitung gehandelt und die hupe macht probleme. hab alles so gedeixelt, dass der knopf als schließer funktioniert, jedoch geht das frontlicht nur, wenn gehupt bzw. geschnarrt wird. klemm ich das gelbe auslegerkabel, was die spannung bringt, vom schnarrtaster T (siehe zeichnung) ab, funktioniert das licht ganz normal?! was ist da los? gruß j.

hallo, umbau einer pv auf elektronische zündung ist geplant, soweit alles fertig, auch der schalter dank anleitung auf vespa-hamburg. nur hab ich hier einen spannungsregler mit 5 anschlüssen. dachte mir ich schick das blaue von der pk zgp auf G vom regler, dann mit gelb auf A ?? oder wo kommt mir dann die geregelte spannung raus? B+ ist doch für batterie, oder? bitte um hilfe, tue mich echt schwer mit elektrik! gruß j.

ja, ich denke auch, dass die schnecke an sich nicht wirklich schlecht ist, nur drosselt se die karre in meinem fall genau da, wo es leistungsmäßig interessant werden würde...es ist nur so, dass man dieses ergebnis auch einfacher hätte haben können und genau as ist der punkt, der mich etwas aufregt. hauptsache ist ja, dass es dem besitzer gefällt. morgen oder so ist übergabe. jap, du hast recht mit den reifen...will er später irgendwann machen. find ich sehr gefährlich die reifen, bin damit selbst bei regen gefahren, als ich die karre abgeholt habe, echt rutschig. fudi ist nicht verbaut. unten minus 3,5 und der boostport blieb zu...was zwischen zylinder und block ist, ist eine papierdichtung, die ich eventuell noch rausschmeißen werde! nochmal wegen des auslasses: der ist oben WIRKLICH nicht so derbe abgerundet, wie es ausschaut, unten habe ich ihn etwas runter gezogen, und zwar um die 2mm, die der zylinder höher gesetzt wurde. ich werde nochmal mit der hd etwas runter gehen, dann sollte der etwas höher drehen, zündung liegt bei 17-18° v.ot. testweise anderer auspuff wäre perfekt, franz ist aber denk ich nicht so passend wegen der geringen auslasszeit von 175-180°. könnte mir einen pm oder vsp besser dafür geeignet vorstellen. geplant war ja auch keine drehzahlsau, jedoch sollte die kiste recht knackig von unten heraus bis 7-8000 umdrehungen kommen. und knackig ist nun eher geht so. mfg j.

hier mal der vergleich von abdruck zu foto von oben rein...täuscht extrem, ehrlich...ähnlich ist es jetzt auch gemacht, oben etwas runder.