karren77

jo

jo, alles klar... 85er polini auch wieder zu haben.

fuffi zylinder auch noch da.

bissal watt is no´ da! bremstrommel, 85er zylinder, schaltrohre, primär, reifen, ass, federn, zylinderkopp, etc.

schaue mal in der e-bucht, da gehn die fürn appel und n ei wech! karren

such ich immernoch...! karren

et3/pv-kopf!

gas- bzw. schaltrohr gehören zu pxen bzw. t5en!

wenn du mir sagst, was genau etwas schwierig zu verstehen ist, schieß ich noch paar nette fotos! karrn

hallo! verkaufe einige sachen: kickstarterritzel, Feder(n), kl. tannenbaum, alles auf dem bild, außer der motorhälfte, 20? bremslichtschalter, Öffner, funktionieren beide, 1mal neu, 1mal gebraucht, 4? bzw. 2,50? pk-hinterradbremse, super zustand, 8 eus kupplungsscheibenkram, 5 eus smallframe zylinderhutze, modifiziert, 3? gussschutzkappe, neu, für 19er, 4 eus orig. v50 zylinder u. kopf, guter zustand, 8 eus schalt- und gasrohr, px, t5, 15 eus 2 x 6volt blinkersofitten, jeweils 1 x 6volt rücklicht sofitte und bremslichtbirne, je 1/2 eu jedes teil 2eus, anschlaggummis zusammen 1 eu nadellager kurzhubwelle noch zu haben, stecker, lager, anschlaggummies RESERVIERT bremstrommel hinten, ein bolzen durch schraube ersetzt, sonst top, 15 eus 16.10er ansaugstutzen, gut erhalten, 10 eus orig. und funzende kupplungsfedern, je 2 eus orig. auspuffkrümmer, v50, gewinde gut, 4 eus eine hälfte primär, 63 z, schräg, keine ahnung welche übersetzung das mal war?!?, 8 eus polini 85er zylinder, ohne alles, leichte riefen, 10 eus div. reifen, profil siehe bild, vorne 5 eus (leicht rissig), beiden hinten (profil noch i.o., inc. schlauch) je 10 eus mittlerer ist WEG et3-zylinderkopf, leicht schmokkig, sonst gut, 9 eus bei interesse an irgendetwas, PN, versand kommt noch drauf. karren

nee du, ich weiß, du willst sie endlich in deinen händen halten... am dienstag nächster woche kommt das material zu meinem DEALER, dann machen wir die paar hundert fertig und am selben tag, spätestens aber mittwoch verschick ich die briefe, umhüllt von karton, damit ihr keine geknickten bekommt! @pepper: haste schon ein pv-tacho und alles vorbereitet? @alle: ist die anleitung einigermaßen in ordnung? ist natürlich nur ein weg, die teile aufzukleben, jeder, wie er am besten kann! karren

LISTE IST UPGEDATET!!!!!!!

hallo reifenkenner! habe mir die heidenau k58 besorgt, frage mich jedoch, ob die tüvresistent sind, reinforced sind sie jedenfalls. was genau bedeutet nochmal 50J? was ist mit freigaben von heidenau für über 100 (wenns denn mal so viel werden wird)? karrnn

hi, schreib mal den herrn zirri??? hier aus dem forum an oder schau dir ein spezielles bild aus seinem aktuellen verkaufstopic mal genauer an, das da heisst "vieles, aber nicht alles, fast alles" oder so ähnlich!! karrn

und wieder mal haben einige leute überwiesen, jedoch noch nicht alle => siehe liste auf seite eins! ich denke die ersten briefe werden noch diese woche rausgehen.

hi chris, hast du meine pn wegen der pv-moddorhälften bekommen?? gruß jannis

hab ich vor kurzem auch gehabt! auf keinen fall wild auf dem splint herumhauen, sonst weitet sich das loch, durch das die wippe geschoben ist. ich hab´s mit einer rohrzange gemacht, eine spannbacke oder wie die dinger heißen, auf den splint und die andere auf die wippe, und dann drücken bis der artzt kommt. sei dir jedoch bewusst, dass der splint nur zu einer seite rausgeht, ist konisch. ist n höllenakt, wenn der splint sehr fest sitzt, echt n scheiß patent! karren

listenupdate!!!!

also meiner meinung nach ist auch der gummihammer schädlich für die lager. nu204 heißt das. warum denn das? karren

ist es nicht so, dass man, auch mit dem gummihammer, das lager direkt wieder kaputt hauen kann? denn die kraft wird ja ausschließlich vom inneren ring des lagers aufgenommen, der wiederum den rest des lagers durchdrückt/durchzieht!? deshalb halte ich auch mehr vom zweiteiligen lager auf dieser seite, an der anderen seite kann man die kuwe doch gut mit dem kl. primärritzel plus unterlegscheibe und mutter reinbekommen, indem man die nicht ganz im lager versenkte kuwe mit jenen beiden komponenten einzieht. oder irre ich nun völlig?? karrren, dem das auchnoch bevorsteht

hi, was passiert, wenn man das plastik um den vorderen stoßdämpfer wegschneidet?? irgend welche unangenehmen nebeneffekte? um eine v50 geht es. karren

erste seite liste!!!!

hier auch mal ne frage, möchte den o-ring an der schaltwippe eines v50 moddors wexeln, der ja von unten her mit einem splint gesichert ist, nur bekomme ich diesen nicht raus. gibts da n tipp euerseits?? ist schon der zweite motor, bei dem ich den splint nicht rausbekomme!! ach und wie viel spiel darf die wippe haben, damit´s nicht sifft? links-rechts-spiel meine ich natürlich. DANKE karren

magst doch noch welche haben? kein problem! bierchen

mache moren mal ne liste mit denen, die schon gelaggt ham!! schnabbend noch!