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karren77

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  1. genau das probiere ich gerade aus...mal sehen, was am ende dabei rumkommt?! AS=174,8° ÜS=118,6° zylinder auf block angepasst (nach ÜS-vergrößerung) zyli-kopf designed by gravedigger (noch nicht fertig, nichtmals losgeschickt) zylinder oben minus 1mm kolbenfenster bissal größer auslass in breite vergrößert rennwelle-wrobel 19er d´o et3-banane 2,56er übersetzung also quasi ähnlich, wenn nicht genauso, wie´s salami (glaube ich wars) hier irgendwann mal gepostet hat...krn Edith meint, ich soll mir nicht so sicher sein, dass es sich um einen et3-zylinder handelt. könnte auch pk125 sein.
  2. hi..hatte das auch vor, die bohrnaschienen/dremel - manipulation...jedoch beim geöffneten special tacho...schön mit 30.000 umdrehungen und eingespanntem tacho-ritzel-stab in das tacho reingehalten: vorteil, wenn man´s tacho auseinander hat, ist eindeutig, dass sich der zeiger, aufgrund des abgeschraubten dreh-magneten, nicht bewegt. nachteil ist leider, dass man schnell übermutig wird und jene(s) ritzel aus kunststoff bestehen und gerne mal schmelzen!? frage mich, ob man den km-zähler nicht irgendwie auseinander-, ohne dass man ihn nichtmehr zusammenbekommt...karrrrn
  3. hey jungs...wie ihr vielleicht schon mitbekommen habt, kann man die tachoblätter in zwei varianten bestellen, einmal mit farbigen markierungen: und eimal ohne farbige markierungen: (PIAGGIO-BIER LOGO natürlich inc.) alle die, die nun VERBINDLICH eines oder auch mehrere haben wollen, schreiben mir bitte ne mail ([email protected]) und geben an, wieviele sie von den jeweiligen varianten haben möchten! FARBIG oder SCHWARZ-WEISS halt...im betreff einfach den gsf-namen. preis wird 1,30 € pro aufkleber inc. versand betragen! zur bezahlung werde ich euch später nochmals um euer OHR/AUGE bitten. EDITH SACHT, AUCH EURE ADRESSEN WÄREN SCHONMAL SEHR HILFREICH... karren
  4. hi bob...find ich gut die bier-homage...sieht ja dennoch nicht NICHT-ORIGINAL aus das gesamtergebnis. schick mir mal die datei und ich druck se nomma us! was sagen die 3-4%?? hinbekommen? gruß jannis
  5. genau, die bekommt ihr...und mit den farbigen oder auch nicht farbigen wünschen klären wir ebenfalls später! karren
  6. wer einen vermurksten kopf der oben genannten modelle abgeben möchte, p-m an mich... jedoch sollte nix gebrochen sein und zk-gewinde sollte auch noch i.o. sein. danke karren
  7. echt, oh!? bin hier nicht so oft um BLABLA zu machen...habs vor kurzem erst gesehen, hehe. karren
  8. SEHR AMÜSANT WIE ICH FINDE!
  9. also mit dem überweisen ist´s noch bissal früh...ich denke anfang nächster woche geht der auftrag dann an die druckerei...zwei wochen später dürften sie versandbereit bei mir liegen, kurz vorher werd ich euch bitten zu überweisen...nö? karren
  10. das scheint von einer 150er sprint zu sein...sieht doch ähnlich aus, oder? gruß jannis
  11. @PINKE ROSTLAUBE kopie vom brief könnteste ja hier in diesem topic reinstellen oder mir per pe em schicken!
  12. noch ein letztes mal nach oben, damit kein auge trocken bleibt!
  13. hi, ich hoffe natürlich das es hält, denn die grundplatte drückt diesen klotz fest von außen an den block. wird sich zeigen, kann es natürlich nicht genau sagen. karren
  14. neenee, uns ist schon klar, wie die dinger aussehen werden... nur bis 160 wird gedruckt, paar mit, paar ohne striche! ich denke, jeder, der soetwas haben möchte, bekommt auch eines. zunächst einmal gehts ans genaue anpassen, nachdem die endgültige datei fertig ist, denn die dinger sollen ja schließlich 100%ig passgenau sein. bobandrews macht erstmal das buch BEZIEHUNGSKISTEN fertig, so wie ich´s verstanden habe, dann fügt er noch das logo in der mitte des tachoblatts ein und fertig. ab dann gehts flux. ab dann heißt nächste woche. sorry, dass alles z.Z. etwas still steht! karren
  15. war aber echt kein großes ding...das zeug kannst online bei conrad bestellen, stelle gut mit kleinen bohrungen (nicht tief) anrauhen, rund um die wunde eben, und nach dem entfetten mit irgend sonem teufelszeugs die knetmasse draufkneten...nachher schön glatt schmirgeln und zgp anpassen. hoffe das hält auch! karrn
  16. bin auch vor einigen wochen bissal durchgebrochen, schien mir auch problematisch, weil die zgp genau über dem loch lag. habe dann waicon alu repair kaltmetall von außen rein geknetet und glatt geschmirgelt. zündgrundplatte dann von hinten bisschen bearbeitet, powerfeile sei dank...nu passt wieder alles! hier paar bilder: karrn
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